Sukcesy/porażki dnia dzisiejszego vol.2

zima vs e-klasa 1:0

Pali się check i nie odpala, zajebiste paliwko z shella zamarzło

Cytuj:

zima vs e-klasa 1:0

Pali się check i nie odpala, zajebiste paliwko z shella zamarzło

Widzę że nie tylko ja mam problemy z paliwem z shella... na szczęście u mnie nie zamarzło ale i tak było ciekawie.

Vito tankuje na każdej stacji i jeździ, a tego na shellu i zamarzł.

-20 w nocy i zwykłe paliwko z Orlena daje radę

Verva z orelnu atego przy minus 22 po 3 dniach stania od strzała:)
ja w zimę leje verve nawet do nagrzewnicy

mam honde civic diesel. paliwo z orlenu i w garażu po nocy odpaliła za trzecim razem z kłopotami. kobita pojechała do pracy i po 8 godzinach już nie odpaliła.

dodatkowo mam takie auto robocze. opelka - trupka. woże nim różne rzeczy na działke. narzędzia, drewno, czasem śmieci, węgiel dla ojca itp.
tankuje tam co mi sie trafi. oranżade, olej rzepakowy, olej silnikowy. co akurat mi sie trafi. i w ten dzien co civic nie odpalił opelek pyknął od strzała mimo że stał na dworze

Jak ustawić czas i datę w Audi A3 z 2001 roku? Wszystko się zresetowało po wymianie akumulatora.

Pełny ogień dzisiaj. Z dachu warsztatu się leje.

Cytuj:

Jak ustawić czas i datę w Audi A3 z 2001 roku? Wszystko się zresetowało po wymianie akumulatora.

http://www.a3-club.net/forum/showthread ... y-i-zegara
http://www.a3-club.net/forum/showthread ... ka-problem

https://www.google.com/search?client=af ... 99+i+zegar

Cytuj:

Czyli w samochodzie znowu nie posprzątałeś.

No nie, bo u mnie zawsze posprzątane

Cytuj:

Cytuj:

Tak więc butla whyskyacza, 7UP,

Ja tam wole wóde, pod wodę, pod wodą.
A nie tam jakiś kolorowy bimber.

Blee... wódę to się pije za karę, dla bani i na weselu (coby kosztów se nie narobić)
Mój organizm przyjmuje złote, i dobrze bo nie trzeba krzywić ryja tylko jak kompot walić
I jak pijesz sam nie biorą cie tak strasznie za pijaka jak przy wódzie

Cytuj:

I jak pijesz sam nie biorą cie tak strasznie za pijaka jak przy wódzie

To znaczy, że samemu się nie pije.


Dobra mówię to pierwszy raz. Mam dosyć mercedesa !! Kupie sobie audi w tdiku

Postał w garażu, kupiłem filtr paliwa, nadmienie, że jego umiejscowienie mnie dobija. Paliwko z shela a kiślu w filtrze niczym po opale.
-Kvwa nie pali
Poirytowany tym wszystkim, kupiłem plaka. Poszła dobra połowa i uwaga szmelcsedes się odpowietrzył.
Chceck się pali, myślałem, że sam zgaśnie.
Wyjechałem dokładnie odpowietrzyć, na pełnym ogniu to zgasł. Na linke do garażu, diagnostyka p0031 sterowanie turbosprężarką........ Ale przecież on zamarzł ?
48tyś kilometrów przebiegu, co to ma znaczyć ?

Jeszcze w tym tyg na otomoto

1.9 na nowym akumulatorze pali z rana bez problemu, nie garażowane, stoi na mrozie Chociaż przepraszam, coś mi na mrozach brzęczało, miałem luźną obudowę od akumulatora

e350cdi przy -10 ma dosyć.

Myślałem, że żabojadzki wytwór nie da sobie rady przy mrozach .. a tu proszę Beemki, nissany i volksdojcze stoją a C5 pali aż miło słuchać - się tyczy oczywiście lokalnego parkingu

Cytuj:

Myślałem, że żabojadzki wytwór nie da sobie rady przy mrozach .. a tu proszę Beemki, nissany i volksdojcze stoją a C5 pali aż miło słuchać - się tyczy oczywiście lokalnego parkingu

Nissan patrol by mi pasował przy tych pogodach.

Szed by jak dzik w sosne.

Moje Ałdi ze słabym akumulatorem bez problemu przy -15 odpala za pierwszym razem

Weźcie mnie nie dołujcie.

"Moja" Bora przy -20 też odpaliła za pierwszym, a nocuje na parkingu przed blokiem. Dobry akumulator, sprawne świece żarowe, paliwo pół na pół tania ropa z Orlenu i Diesel Gold ze Statoila plus uszlachetniacz i odpala.

Dziś, po 10 miesiącach od zakupu Borówki dowiedziałem się, że ma alarm .

2.0HDi na Lotoskim paliwie przy -20*C od kopniaka Aku 74Ah 680A. Autko stoi pod chmurką.

Dajcie spokój, przy -20 i sprawnym akumulatorze to polonezy startują bez zająknięcia i to na oleju mineralnym. Żaden wyczyn.