Europegaz, Warszawa

Może zapomnieli dopisać, że w 2 miesiące

Widuje często po drodze do bazy kierowcę z Europegaza. Co zjazd ma inne auto, raz Scanię, innym razem Stralisa.

Siemka. Tabor nawet teraz przyzwoity. Nie ma juz Premium`ek , parę MAN`ów , kilka Scani. Są 2 białe volva . 1 Volvo pomarańczowe . Parę Stralisów BDF granatowych i białych w tandemie. Teraz doszły Iveca zielone pod BDF`y i zielone ciągniki AS2 i AT2. Są DAF`y 105.410 SC czerwone i zielone. No i niektóre auta ciągają belgijskie , holenderskie naczepy z ICTS.

Z dwa tygodnie temu FH 1generacji w najmniejszej kabinie rozkraczyło się na Dk1 w Częstochowie,stanęło na światłach i już nie ruszyło ale co mu się stało nie wiem

Tak wiec , z tego co wiem ostatnio w taborze Europegaz`u nastąpiły zmiany . Doszło około 15 dafów 105.460 low deck i tyle samo naczep Wielton (mega) . Scanie "czwórki" i większość tandemów (euro 3) stoi w Komornikach w DAF`ie (widać z A2)

Mamy tu kogoś, kto jeździ w Europegazie?
Szczególnie interesuje mnie centrum w Osiecznej, koło Leszna.

Przymierzam się do zmiany pracodawcy i jestem ciekaw, jak wygląda robota w EP.
Śmigam obecnie po kraju, nie chciałbym tego zmieniać i chciałbym się dowiedzieć, ile kilometrów i za jaką stawkę można w EP wykręcić.

Widzę kolega pewnie z mojej okolicy.
Kiedyś płacili 35gr. ale tam mają w... na kierowców robisz za murzyna.
Jeździłem z takim kolegą co tam pracował i powiedział ze nie będzie się dawać doić bo ciągle obniżali mu normę i jak był stau pojechał objazdem to już za ten objazd mu nie zapłacili bo masz jechac wedł. mapy.
Pisz na PW.

Firma odebrała ostatnio MAN`y TGX`y , i Iveco Hi-Way (kilkanascie sztuk) a z naczep to doszło kilkanaście lub (dziesiąt) Schmitz`ek.