Transport drewna

Cytuj:

Panowie, a takie pytanie mam... Orientuje się ktoś ile może ważyć zestaw do transportu dłużycy z wózkiem, ale KOMBI system?

czyli jaki?

ja mam tacho na tarczki i jest git ;d nast. auto to juz na cyfrowe tacho bedzie musialo byc ;/

Cytuj:

ja mam

Trochę chyba na wyrost powiedziane

Cytuj:

Cytuj:

Panowie, a takie pytanie mam... Orientuje się ktoś ile może ważyć zestaw do transportu dłużycy z wózkiem, ale KOMBI system?

czyli jaki?

http://www.doll-oppenau.com/de/produkte ... ionszuege/
chodzi mi o wagę mniej więcej takiego auta, czy warto myśleć nad takim czy lepsza będzie naczepa rozsuwana....

Cytuj:

Cytuj:

ja mam

Trochę chyba na wyrost powiedziane

No tato ma jakiś problem ? moge tak mówić i tak mówie, a Tobie NIC do tego

Koledzy potrzebuje kupić wózek DOLL Ratio (na cztery cylindry) Rocznik raczej obojętny chętnie z kłonicami do kompletu na samochód może ktoś coś wie na ten temat?

Cytuj:

Koledzy potrzebuje kupić wózek DOLL Ratio (na cztery cylindry) Rocznik raczej obojętny chętnie z kłonicami do kompletu na samochód może ktoś coś wie na ten temat?

A mam kolego do sprzedania przyczepe DOLL RATIO M135 rocznik 1990, mam również kłonice na auto albo DOLLowskie rozsuwane pneumatycznie, albo GLOGGER rozsuwane hydraulicznie:) po wiecej info dzwon 725277655

Panowie, ktoś się orientuje gdzie można zakupić w naszym pięknym kraju gumy pod kłonice do przyczepy Glogger??? Okrągłe z otworem na śrubę.

koledzy ma pytanie jak jest różnica między 6x4 a 6x6 ?

Taka sama jak pomiędzy 4x2 a 4x4...

Chodzi o ilość napędzanych kół

auta z napędem 6x6 są bez porównania lepsze od aut z napędem 6x4, zwykle są wyżej zawieszone (choć niekoniecznie), niestety co za tym idzie są cięższe (dodatkowy most napędowy, wały napędowe, skrzynia rozdzielcza) no i spalanie również wyższe, ale w terenie duuuuuuuuuuuuuuużo lepiej sobie radzą:)

[DamLen]

Ale 6x4 ma duży przewoźnik drewna silva i z tego co wiem, to nie narzekają radzą sobie bardzo dobrze.

zacznijmy od tego ze 6x6 jest droższy w zakupie jak i utrzymaniu. Ma gorszy promień skrętu w porównaniu z 6x4 i jest więcej elementów które mogą się zwyczajnie zepsuć. Przydatność "przodu" w dzisiejszych czasach jest tez już znikoma, chyba ze ktoś jeździ w rosyjska tajgę

aha dzięki

Cytuj:

zacznijmy od tego ze 6x6 jest droższy w zakupie jak i utrzymaniu. Ma gorszy promień skrętu w porównaniu z 6x4 i jest więcej elementów które mogą się zwyczajnie zepsuć. Przydatność "przodu" w dzisiejszych czasach jest tez już znikoma, chyba ze ktoś jeździ w rosyjska tajgę

ojm kolego tu niestety nie mogę się z Tobą zgodzic:) jesień zima i wiosna, to trzy pory roku w których bez napędu 6x6 w moich stronach nie warto jechać po drewno do lasu. Po prostu szkoda czasu, nerwów i pieniędzy.

Witam, panowie odnośnie tematu o napędzie 6x6.... jak do naczepy to 6x6 jest dobry, wiadomo trzeba liczyć sie z kosztami bo więcej pali mamy scanie 6x4 i mana f2000 6x4 i teraz tga 6x6 6x4 daje rade z naczepą ale to wiadomo ze ciężej mu niż zestawowi z przednim napędem to nawet porownania nie ma 6x6 przy 6x4 idzie jak szatan po lesie

oto nasz nowy nabytek :
MAN 26.480 6x6 rok 2005
EPSILON E250Z95
Doll LOGO 16




Jak się prezentuje zestawik ?

MAN TGS 33.440 6X4 EURO 6



Rozładunek!:)

fiu fiu...
Kogo stać na taki ładny sprzęcik , do pozazdroszczenia GRATULACJE!!!

@stoldom Południową Wielkopolske!
@Malina Ty jesteś kierowcą tego TGS-a? Mijałem się dzisiaj po 5 z tym autem.

Tak ja jestem kierowcą i właścicielem.

A gdzie mnie widziałeś? rano leciałem na Oławe od strony Ostrzeszowa;)