VOLVO FH16 660 & FH16 520

Cytuj:

Tam się przyjmujesz 10 cioma centymetrami. Zakładasz deski na górę i już można więcej sypać hahaha

He he wiesz to nie o to chodzi nie wymiarowy kiper jest na palety bo właśnie tych 10 centów brakuje aby wrzucić dodatkową paletkę i tu jest pies pogrzebany nadstawy też pewnie by były ale nie o to mi chodziło

Cytuj:

Cytuj:

Tam się przyjmujesz 10 cioma centymetrami. Zakładasz deski na górę i już można więcej sypać hahaha

po co niektórych i tego można by się spodziewać...

Chodzi o te deski za nadstawki ??

Co tu dużo można pisać piękną i mocna maszynę Kolego kupiłeś, jak by nie mówić to drugą. Środek tego Volva wygląda na naprawdę zadbany jak na ten przebieg. Życzę wielu bezawaryjnych kilometrów od siebie .

Z daleka myslalem że to ciagnik siodłowy jutro bede przejezdzał obok Twojej bazy to może zobacze tak porzadna fure z bliska .

Nowy nabytek prezentuje się świetnie
Będzie ciągał za sobą przyczepę

Cytuj:

Nowy nabytek prezentuje się świetnie
Będzie ciągał za sobą przyczepę

Dziękuje kolego
oczywiście że będzie ciągał przyczepkę

Jak temat z zabudową masz już coś na volvie czy jeszcze szukasz/czekasz jeśli nowa będzie.

stary ruszaj sie tam bo my tu czekamy ;]

Cytuj:

Jak temat z zabudową masz już coś na volvie czy jeszcze szukasz/czekasz jeśli nowa będzie.

Póki co jeszcze nic nie mam, acz kolwiek zastanawiam się nad nową zabudową firmy Wielton, chyba ze znajdę jakąś fajną aluminiową zabudowę to nowej nie będzie

Cytuj:

stary ruszaj sie tam bo my tu czekamy ;]

Spokojnie robię co w mojej mocy


a Teraz mam foto felgi

zamusiała






i po lekkiej Polerce



Jutro zabiorę się za czyszczenie tych cudeniek
myślę też żeby ranty pomalować na niebiesko ale zobaczymy co da sie z tym zrobić, bo póki co niebieski Dziadek jest strasznie ostatnio zalatany, i nie chce mnie wypuścić z kabiny ;D

a tu filmik jak zapalam szesnastkę...

https://www.youtube.com/watch?v=wacZTA4o_dk

Co to za eFka koło dziadka na filmiku?

Cytuj:

Co to za eFka koło dziadka na filmiku?

F12 1993r Ciągnik siodłowy z 415konnym motorem i przebiegiem 760tyś km

może dodam kiedyś kilka fot

Cytuj:

Cytuj:

Co to za eFka koło dziadka na filmiku?

F12 1993r Ciągnik siodłowy z 415konnym motorem i przebiegiem 760tyś km

może dodam kiedyś kilka fot

To widzę ze masz mało flotę:)
Na jakich olejach jeżdżą twoja volva?

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Co to za eFka koło dziadka na filmiku?

F12 1993r Ciągnik siodłowy z 415konnym motorem i przebiegiem 760tyś km

może dodam kiedyś kilka fot

To widzę ze masz mało flotę:)
Na jakich olejach jeżdżą twoja volva?

Volvo śmigają na oleju Texaco 15w40 havoline

Nie wiem po ile go kupujesz ale nie jest wart swojej ceny. Są lepsze i tańsze oleje które spełniają wyższe normy i maja lepsze specyfikacje.
Tu jest ten texo(2854 za 209litrów w ic) http://www.prager.com.pl/oleje/link_lev ... =686704954
a Tu Np shell rimula r4(2400 za 209 litrów w IC) http://www.lubrico.pl/files/Rimula%20R4%20L.pdf

Shell ma normy Volvo VDS-4, VDS-3 texaco nie ma
Shell ma API CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF teaxo tylko ACEA: A2/B2
Shell lepkość 139 vs 132 jak by nie było jest trochę lepszy
Shell Temperatura płynięcia -33 vs - 27
Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C shell 118 vs 112
Reszty nie będę pisał masz w linkach:)

Nie jestem z shella ani nie handluje olejami:)
Napisałem to dla twojej informacji;) gdyż sam jeździłem na mobilu delvacu mx 15w40 moje atego łykało go dość sporo 8 litrów na 20 tyś km..
A shella rimula 15w40 nie bierze wcale. Na ucho chodzi ciszej i nie trzęsie motorem przy gaszeniu jak było na mobilu.(chodź nie mam tez pewności czy to wina nobila bo nie brałem go osobiście w hurtowni tylko lano mi go zawsze w warsztacie z beczki)

Napisałem to tylko wyłącznie dla dobra twojego portfela:)

Pozdrawiam

Cytuj:

Nie wiem po ile go kupujesz ale nie jest wart swojej ceny. Są lepsze i tańsze oleje które spełniają wyższe normy i maja lepsze specyfikacje.
Tu jest ten texo(2854 za 209litrów w ic) http://www.prager.com.pl/oleje/link_lev ... =686704954
a Tu Np shell rimula r4(2400 za 209 litrów w IC) http://www.lubrico.pl/files/Rimula%20R4%20L.pdf

Shell ma normy Volvo VDS-4, VDS-3 texaco nie ma
Shell ma API CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF teaxo tylko ACEA: A2/B2
Shell lepkość 139 vs 132 jak by nie było jest trochę lepszy
Shell Temperatura płynięcia -33 vs - 27
Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C shell 118 vs 112
Reszty nie będę pisał masz w linkach:)

Nie jestem z shella ani nie handluje olejami:)
Napisałem to dla twojej informacji;) gdyż sam jeździłem na mobilu delvacu mx 15w40 moje atego łykało go dość sporo 8 litrów na 20 tyś km..
A shella rimula 15w40 nie bierze wcale. Na ucho chodzi ciszej i nie trzęsie motorem przy gaszeniu jak było na mobilu.(chodź nie mam tez pewności czy to wina nobila bo nie brałem go osobiście w hurtowni tylko lano mi go zawsze w warsztacie z beczki)

Napisałem to tylko wyłącznie dla dobra twojego portfela:)

Pozdrawiam

Oj kolego pomyliłem się to nie havoline lecz całkiem nowy Ursa Premium TD
za bańkę 209l płaciłem bodajże 2480zł, już dobrych kilka lat Ojciec bierze u nich oleje


a to jego paramatry

NORMY I ZATWIERDZENIA
· SAE: 15W-40
· API: CI-4/SL
· ACEA: E7
· MB 228.3
· MAN M 3275-1
· Volvo VDS-3
· Renault RLD-2
· Mack EO-N
· Deutz DQC III-10
· Cummins CES 20076/20077
· Caterpillar ECF2
· MTU Oil category 2
· Ponadto olej URSA PREMIUM TD 15W40 spełnia wymagania firm jak DAF, IVECO etc..

Jednostka Wartość
Gęstość w temperaturze 15 °C kg/L 0,885
Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C mm2/s 103,2
Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C mm2/s 13,8
Wskaźnik lepkości - 135
Temperatura płynięcia °C ‑36
Temperatura zapłonu (COC) °C 238
Popiół siarczanowy % wag. 1,15


kiedyś tam mieliśmy havoline lecz teraz Urse Premium TD

Witam

I przepraszam za Post pod postem

ale tak dla przypomnienia foto
w temacie kipra cały czas czekamy, nie mamy konkretnej odpowiedzi od wieltona i Janmila jaka była by ostateczna cena za cały aluminowy kiper jaki i termin odbioru

Pozdrawiam

Szkoda że auto tyle czasu na bezrobociu stoi i sie marnuje.

A Kempfie pytałeś albo Medze? Widzę dużo zbożówek z zabudowami od nich

Cytuj:

A Kempfie pytałeś albo Medze? Widzę dużo zbożówek z zabudowami od nich

W sumie nie pytałem, nawet mi to do głowy nie przyszło żeby zapytać, jutro napewno zadzwonienie do Kempfa i Megi może ktoś z nich da jakąś konkretną odpowiedź

To spróbuj jeszcze w Elbo z Jelcza- Laskowic. Chłopaki regularnie robią nadwozia i przyczepy dla Norwegów więc pewnie jakościowo też są ok. Poza tym miałem na FH ich zabudowę i przyczepę ich produkcji i sprawdzało sie to naprawdę nieźle

Typowo na skandynawie robi też Istral z Golubia Dobrzynia