[Iveco Eurocargo 100E18] Przewody hamulcowe do przyczepy

[Anonymous]

Witam!!!

Mam taki problem, a mianowicie posiadam samochód IVECO EUROCARGO 100E18 i potrzebuje podłączyć zawory przyczepy żółty i czerwony i tu tkwi problem nie bardzo wiem gdzie mam te przewody podpiąć tak aby przyczepa hamowała poprawnie i bez problemów.
A a tego co wiem to czerwony to zasilający a żółty sterujący.

Proszę o pomoc Z góry dziekuje

[EDIT]
Dodam jeszcze że w samochodzie jest układ hamulcowy hydrauliczno pneumatyczny

W tym systemie który system jest sterujący a który wykonawczy (hydrauliczny czy pneumatyczny ) .
Będziesz potrzebował zawór nazywany europą .

Systemem sterującym jest system pneumatyczny a wykonawczym hudrauliczny ale to akurat mało ważne tak mi sie wydaje.
A z tego co sobie mysle to jakiś zawór bedzie potrzebny żeby przyczepa właściwie hamowała.

Cytuj:

Systemem sterującym jest system pneumatyczny a wykonawczym hudrauliczny ale to akurat mało ważne tak mi sie wydaje.
A z tego co sobie mysle to jakiś zawór bedzie potrzebny żeby przyczepa właściwie hamowała.

dostałeś odpowiedź w:

Cytuj:

W tym systemie który system jest sterujący a który wykonawczy (hydrauliczny czy pneumatyczny ) .
Będziesz potrzebował zawór nazywany europą .

wygląda na to że nie masz pojęcia o co chodzi - zleć to komuś kto wie co i jak zrobić by system działał.
dodatkowo sprawdź czy w dowodzie rejestracyjnym masz cokolwiek wpisane w polach które dotyczą ciągniętej przyczepy, a dokładnie to jej masy.

Może i nie mam zbytnio pojęcia od czego zacząć ale tylko dla tego bo nie miałem z tym nic wspólnego, lecz z czyjąś pomoca dam rade, zaplecze warsztatowe i zdolności manualne mam.

W dowodzie 6t moge ciągnąć

A stałem juz przed wiekszymi wyzwaniami i dało sie rade, więc jesli to możliwe to proszę o pomoc z góry dziekuje

Cytuj:

Może i nie mam zbytnio pojęcia od czego zacząć ale tylko dla tego bo nie miałem z tym nic wspólnego, lecz z czyjąś pomoca dam rade, zaplecze warsztatowe i zdolności manualne mam.

W dowodzie 6t moge ciągnąć

skoro masz stosowny wpis w dowodzie to powinna być w pojeździe instalacja zamontowana fabrycznie - mogą być tylko nie wyprowadzone końcówki do podłączenia przyczepy.
wejdź pod spód i poszukaj za tylną osią na pewno znajdziesz.

[Anonymous]

Tak wpis jest ale z tego co wiem to końcówek nie ma żadnych do wyprowadzenia pojazd ten posiada bardzo małą instalacje pneumatyczna, zaczep jest instalacja do przyczepy elektryczna też ale pneumatycznej niestety nie ma z tego taki wniosek że albo ktoś zdemontował kiedyś albo ciągnął wyłącznie najazdówkę.
Trzeba dorobić końcówki i będzie oki

[EDIT]
Więc przydał by mi się jakiś schemat podłączenie tych końcówek oraz zaworu jeśli ktoś ma to byłbym wdzieczny

Musisz zamontować europę podłączenie było już opisywane wcześniej .

ok proszę o link

Cytuj:

Systemem sterującym jest system pneumatyczny a wykonawczym hudrauliczny ale to akurat mało ważne tak mi sie wydaje...

czyli wygląda na to, że w jednym przewozie do przyczepy jest sprężone powietrze, a w drugim płyn.
jest to niezmiernie ważne, bo trzeba się zastanowić skąd wziąć ten płyn: płyn z układu chłodzenia, olej ze skrzyni biegów, olej z silnika czy też olej z tylnego mostu.

no i trzeba się zastanowić w jaki sposób uzupełniać te płyny podczas jazdy, bo trzeciego przewodu powrotnego dla tego płynu przecież nie ma.

a teraz na poważnie: http://obrazki.elektroda.pl/6164442800_1356625932.jpg

Dziękuje za schemacik fajny czytelny i napewno niezwykle pomocny

A jakiś opis do tego byłby???

41 sterowanie z 1 obwodu
42 sterowanie z 2 obwodu
43 sterowanie z ręcznego
1 zasilanie
pozostałe dwa to wyjścia

Ok Dziekuje Bardzo Myśle że sobie poradze