Poczta Polska, Warszawa

Rozbity Stralis:

http://www.skarzysko24.pl/wiadomosci/kr ... nr-42.html

Wczoraj widziałem 3osiowe Hi Waye z Poczty,nawet fajnie się prezentują.Ciekawe czy ciągniki teź wzieli ?

Cytuj:

Wczoraj widziałem 3osiowe Hi Waye z Poczty,nawet fajnie się prezentują.Ciekawe czy ciągniki teź wzieli ?

3 osiowe solówki to Hi-Road, ciągniki czyli Hi-Way też wzięli. Wszystko wynajęte od Fraikina. Do zobaczenia na Truck-Spotters .

Cytuj:

Aktualnie pracuję w poczcie, ogólnie nie polecam tej firmy w kwestii zarobków, wypłata ok. 1600zł
Ostatnio nawet myślałem że coś dadzą nadgodziny i dziennie pracowałem po ok. 10h i jak zobaczyłem wypłatę to się zdziwiłem bo była taka sama jakbym pracował dużo mniej.
Papierów jest bardzo dużo, na byle co to papier, już mam parę teczek założonych
Jakieś pół roku byle doświadczenia troche mieć i podziękuję tej firmie.

1 - Musisz być dobrym szoferem skoro dostajesz tylko podstawe bez premii.

2 -Nadgodziny wypłacane co kwartał więc snij dalej.

3 -To że masz plany tras krok po kroku co masz robić to chyba powinieneś sie cieszyć

Cytuj:

Na zestawy sa obstawieni starzy wyjadacze bo tam masz duże oszczedności.
Ja natomiast brzydzę się oszustwa i wolę zmienić firmę niż kombinować z paliwem

I co niby robią ci starzy wyjadacze z tym paliwem skoro wszystkie auta maja GPS i Sondy ?

Hej mam takie pytanie z czystej ciekawości, jako że pracuje w nocy bardzo często widzę te solówki Iveco jeżdżące, co oni po nocnych liniach jeżdżą solówkami z tymi małymi kabiami? Ja tak jeździłem ale ja to mam przynajmniej łózko rozkładane, a oni to tam widzę goło i wesoło.

[DamLen]

Cytuj:

Cytuj:

Aktualnie pracuję w poczcie, ogólnie nie polecam tej firmy w kwestii zarobków, wypłata ok. 1600zł
Ostatnio nawet myślałem że coś dadzą nadgodziny i dziennie pracowałem po ok. 10h i jak zobaczyłem wypłatę to się zdziwiłem bo była taka sama jakbym pracował dużo mniej.
Papierów jest bardzo dużo, na byle co to papier, już mam parę teczek założonych
Jakieś pół roku byle doświadczenia troche mieć i podziękuję tej firmie.

1 - Musisz być dobrym szoferem skoro dostajesz tylko podstawe bez premii.

2 -Nadgodziny wypłacane co kwartał więc snij dalej.

3 -To że masz plany tras krok po kroku co masz robić to chyba powinieneś sie cieszyć

Cytuj:

Na zestawy sa obstawieni starzy wyjadacze bo tam masz duże oszczedności.
Ja natomiast brzydzę się oszustwa i wolę zmienić firmę niż kombinować z paliwem

I co niby robią ci starzy wyjadacze z tym paliwem skoro wszystkie auta maja GPS i Sondy ?

1- Większość tam tyle zarabia i co najgorsze nawet Ci pracujący kilka lat, jakbyś powiedział mi swoje nazwisko to mógłbym napisać czemu np. dostajesz premię co miesiąc a nie co 3.
2- Wypłacane co kwartał ale odgórnie jest ustalone aby nie dać tych nadgodzin, walną 2 razy dyżur a potem zamienią to na dzień wolny i już po nadgodzinach.
3- Gpsy i sondy to nowość, ale nikt się nie brudzi z paliwem....


Ja poszedłem tam tylko złapać trochę doświadczenia, atmosfera w pracy jest miła ale niestety taka praca to wegetacja. W porównaniu do obecnej pracy to szkoda nawet wspominać o poczcie.

Cytuj:

Hej mam takie pytanie z czystej ciekawości, jako że pracuje w nocy bardzo często widzę te solówki Iveco jeżdżące, co oni po nocnych liniach jeżdżą solówkami z tymi małymi kabiami? Ja tak jeździłem ale ja to mam przynajmniej łózko rozkładane, a oni to tam widzę goło i wesoło.

Śpią w hotelach na oddziałach jak nie da się obrócić, jak się da to normalnie wracają codziennie do domu.

AD1
A co ci to da ze ci nazwisko podam ... premia jest i to sie liczy , z kierownikiem na ryby nie jeżdżę.
AD2
Jak może być odgórny prykas żeby nie było nadgodzin skoro nie ma ludzi, a paletówki z tygodnia na tydzień jest coraz więcej, a godzin na tym się bije ...
AD3
N/C

Żeby nie było że nic się nie dzieje to daje zdjęcie Hi-waya w towarzystwie dostawczaków

Akurat razem ze mną zwalniał się dość dobry kierowca który pracował tam około 6lat i stawki mieliśmy podobne. W normalnej firmie zarabia się więcej niż z tymi ich pseudo premiami.
No to sobie zadaj pytanie czemu ciągle brakuje tam ludzi i biorą praktycznie każdego.
Co do paletówki to ja dziękuję dygać po 15h zahaczając o godziny nocne w razie kontroli nikt mi za mandaty nie odda. Już lepiej zatrudnić się na busa, nawet większa kasa i bez tacho.

Owszem kasa jest mała, mogła by być większa

Jak po 15 h ? Jak godziny nocne na paletach ? Rozwozicie w nocy palety ?

Co do zarobków mam kolegę co on citroenem jumperem wozi paczki i zarabia 3000-3600zł

Cytuj:

Co do zarobków mam kolegę co on citroenem jumperem wozi paczki i zarabia 3000-3600zł

Super, a ile godzin w miesiącu pracuje? 300 ?

Pozdrawiam

To jest Warszawa, więc zarobek wcale szału nie robi.

[nika1120]

Cytuj:

Cytuj:

Co do zarobków mam kolegę co on citroenem jumperem wozi paczki i zarabia 3000-3600zł

Super, a ile godzin w miesiącu pracuje? 300 ?

Pozdrawiam

Akurat na paczkach maja dobrze, 2 zł od punktu, pocztowe paliwo i samochód.

[EDIT]

Cytuj:

Owszem kasa jest mała, mogła by być większa

Jak po 15 h ? Jak godziny nocne na paletach ? Rozwozicie w nocy palety ?

Normalnie.
3:00 zaczynasz jakiś kurs z pocztą, kończysz o 7-8 i dalej latasz z paletami ile wlezie.
Pracowałem w tym samym oddziale w ktorym pracujesz wiec niewiem co ciebie tak dziwi.

Witam,

Mam pytanie trochę z " innej beczki" dotyczące pracy na PP a mianowicie czy ktoś ma wiedzę jak wygląda praca w charakterze dyspo samochodowego? Pytam bo dostałem ofertę pracy w takim charakterze, obecnie jestem dyspo w firmie zbierającej "smiecie" w zasadzie cały dział trans. jest na mojej głowie począwszy od grafiku rozliczanie czasu tacho, napraw, przegądy, dokumenty, szarpanie z ITD itp. kończąc na "pozytywnych relacjach z klientami" .Praca jak to w transporcie nerwowa 24h na telefonie.
Pracuje w obecnej firmie ponad 6 lat i zamiast się rozwijać mam wrażenie że się cofa, dlatego szukam świeżego powiewu w żagle.

Pozdrawiam

Panowie szukam właśnie nowej pracy, i chciałbym spróbować u nich pracować jak kierowca, i mam takie pytanie ma ktoś jakieś namiary gdzie to dzwonić, kogo pytać o pracę kierowcy, przejrzałem całą stronę poczty i nie znalazłem żadnego kontaktu do działku rekrutacji czy coś w tym stylu. Co prawda oferty na kierowców są ale nie w woj. Podkarpackim.

Idź do głównej placówki Poczty Polskiej i tam się dowiaduj gdzie masz zostawić CV i list motywacyjny.
Z tego co widziałem to u mnie teraz chcą 3 lata doświadczenia
A kierowców szukają non stop. Ja bym raczej Ci odradzał, narobisz się a nie zarobisz.

Cytuj:

Idź do głównej placówki Poczty Polskiej i tam się dowiaduj gdzie masz zostawić CV i list motywacyjny.

Okej, dzięki za informację

Cytuj:

A kierowców szukają non stop. Ja bym raczej Ci odradzał, narobisz się a nie zarobisz.

Jak nie spróbuję to się nie przekonam jak tam jest, jak się tam uda dostać to zobaczymy jak będzie.

Cytuj:

A kierowców szukają non stop. Ja bym raczej Ci odradzał, narobisz się a nie zarobisz.

Mówisz o dostarczaniu przesyłek czy może jeździsz dużym na linii?

Już tam nie pracuję od prawie dwóch lat. Jeździłem solówką na liniówkach jak i przesyłkach paletowych.
Też nie wierzyłem tak jak kolega wyżej że tam takie grosze płacą, musiałem sam się przekonać

Z tą "słabą kasą" to trochę przesadzacie. U mnie w mieście miesięczna pensja kierowcy kat. C wychodzi ok. 1900 netto, ale co kwartał dochodzą nadgodziny, dzięki czemu potrafi uzbierać się ładna sumka. Co trzecia pensja w wysokości 3000-3500 i to na czysto, to chyba nie jest taka tragedia, jak za pracę na miejscu. A na pewno płacą lepiej, samochody i warunki pracy lepsze w porównaniu z tymi wszystkimi dużymi, prywatnymi firmami kurierskimi, zatrudniającymi podwykonawców płacących ochłapy swoim kierowcom.