Transporty ponadnormatywne (gabaryty)

Ten pozarozkładowy przejazd szynobusu był spowodowany wcześniejszym wypadkiem na innym przejeździe - inny skład uderzył w traktor, a ten feralny pociąg wracał po akcji zepchnięcia tamtego do swojej macierzystej stacji. Fatalny zbieg okoliczności. Pytanie, kto w takim wypadku powinien kogo poinformować o dodatkowym pociągu. Jak wygląda w takiej sytuacji kwestia zezwolenia? "Gdaka" wydaje kwit tylko na drogę, a zezwolenie na przejazd przez skrzyżowanie z torami jest wydawane przez PKP PLK, czy obie instytucje jakoś się ze sobą dogadują w sprawie godziny przejazdu? Gdzieś wyczytałem, że "zgoda wydana przez GDDKiA nie obejmowała jednak automatycznie przejazdu przez tory", ale nie wiem, czy to prawda, czy kolejna kaczka dziennikarska. Druga sprawa, na tym nieczynnym przejeździe są szlabany, na co dzień chyba opuszczone. W przypadku posiadania zezwolenia mogą je podnieść piloci, czy potrzebne są służby PKP?

Cytuj:

[...]Druga sprawa, na tym nieczynnym przejeździe są szlabany, na co dzień chyba opuszczone. W przypadku posiadania zezwolenia mogą je podnieść piloci, czy potrzebne są służby PKP?

Stary przejazd, nazwijmy go drugim jest stale zamknięty, dodatkowo na gruntowej drodze dojazdowej do niego są zainstalowane bariery energochłonne, które na czas przejazdu tak długiego zestawu są tymczasowo demontowane i ponownie instalowane. Tą operacją zajmują się odpowiednie służby, a nasze przejazdy są wcześniej zgłaszane do wiadomości PKP. Ufff, całe szczęście, że byłem w tym czasie na urlopie

Kilka faktów ze zdarzenia w Żabowie.
Szynobus jadący od strony Płot, Gryfic, Kołobrzegu ma troszkę ograniczoną widoczność (jakieś 300 - 400m do przejazdu ze względu na lekką górkę od tej strony) - stąd może prędkość uderzenia w rurę i zniszczenia jakie powstały na szynobusie. Nikogo nie zabrał śmigłowiec - maszynista i kierownik pociągu z lekkimi obrażaniami. Taką samą plotką jest fakt "wypięcia się" rury z naczepy.

Tory na normalnym i "gabarytowym" przejeździe są pod tym samym kątem, z tym że, na "gabarytowym" jest mniej infrastruktury co bardzo ułatwia przejazd.

Większość pilotów jeżdżących tą trasą mniej więcej zna SIECIOWY rozkład jazdy - więc wg "nas" tego pociągu tam nie miało być a że, kolej mam prawo do wysyłania PO SWOICH TORACH I PRZEJAZDACH wszelkiej maści pociągów towarowych, zdawczych, odbiorczych, przejazdów technicznych, podsyłek - to inna sprawa - i wcale nie muszą tego nigdzie zgłaszać - jest to opublikowane w SŁUŻBOWYM rozkładzie jazdy - który niestety nie jest ogólnie dostępny.

Przejazd "gabarytowy" od jakiegoś czasu został wydzierżawiony przez pewną poznańską firmę z czterema literami w nazwie, więc kolej nie ma nic do tego co się dzieje na przejeździe - wszystko jest kwestią umowy między daną firmą a PKP.

Za "starych" czasów barierki jak i dwa szlabany były przygotowane do demontażu. Kilka kluczy, troszkę pracy i przejazd szybko i sprawnie się odbywał. Teraz pewna firma każe sobie za demontaż i przejazd płacić - jako właściciel przejazdu.

W "starych" zezwoleniach był wpis dotyczący uzgodnienia przejazdów przez przejazdy kolejowe - nie do końca tak to brzmiało - ale było.
W nowych, nawet na duże wymiary - jakoś jeszcze nie widziałem.

Po drodze do Warszawy, natknąłem się na taki oto konwój.







[url=https://flic.kr/p/oYQwAo]

Trza było klupać,bym wstał.

Też was widziałem jak w piątek tak coś koło 6 godziny się tam parkowaliście.

Cytuj:

Trza było klupać,bym wstał.

Nie miałem sumienia żeby Cię obudzić.

Cytuj:

Cytuj:

Trza było klupać,bym wstał.

Nie miałem sumienia żeby Cię obudzić.

No ja wkoncu rodzinny wypad za miasto


Pany powiedzccie mi po kiedy to tak poskladane w banana jest?? z bliska widac ze miedzy segmentami byly takie płytk jakby teflonowe? które odpowiadaly za takie wygiecie

Wydaje mi sie ze po to, aby po zaladunku platforma naczepy byla prosta, ale to tylko moje domniemania, niech sie wypowie ktos z wiekszym zasobem wiedzy.

Sądząc po ciągniku i ilości osi w naczepie,ładowność jest spora.Gdyby ta podłoga była prosta,po załadowaniu 50 T ciągnęła by się po ziemi.Są naczepy z grubą podłogą,które są proste,ale tam już się nie załaduje nic wysokiego.Na tę jak widać,można wrzucić ładunek 4,20 wysoki.

Przeglądając ostatnio internety trafiłem na informacje o pojazdach użytkowanych przez Europejską Agencję Kosmiczną, jakkolwiek MANy nie robią większego wrażenia.

http://www.capcomespace.net/dossiers/es ... 3110A4.jpg

Tak pojazd wykonany przez firmę Titan wyglądają naprawdę ciekawie.




Z tego co wyczytałem to oprócz tego, że posiada elementy z Renault Premium i Magnum, ma także specjalnie zbudowane podwozie i silnik z MANa.

Więcej informacji:
http://img852.imageshack.us/img852/7340/ariane510.jpg
http://www.capcomespace.net/dossiers/es ... artie2.htm

Strona Titana:
http://www.gimaextitan.com/

Lekko się zablokował.
https://www.youtube.com/watch?v=0mB2fYHCgRM

Rozumiem że się zakleszczył pod mostem. I co w tej sytuacji zrobili żeby go odkleszczyć?

Cytuj:

Po drodze do Warszawy, natknąłem się na taki oto konwój.

też ich widziałem czekałem aż zakaz poranny na Warszawę się skończy

Na największym wypiźdz**wie w Wielkopolsce (czyt.Złotów-malownicze miasto w którym króluje tuning głośnych,szpachlowanych,dobitych hond civic) stawiają wiatraki,wczoraj widziałem czerwone fh16 z napisami "wild..." Nie wiem ile osiek miał w tej konstrukcji przypominającej naczepę ale zakręt 90st. pokonał szybciej i z większą gracją niż "pekaesioki" jeżdżące tam z 5 razy dziennie

Cytuj:

Nie wiem ile osiek miał w tej konstrukcji przypominającej naczepę ale zakręt 90st. pokonał szybciej i z większą gracją niż "pekaesioki" jeżdżące tam z 5 razy dziennie

dawno sie tak nie ubawiłem
ale to prawda cyt.: " kolego z gabarytu przepuść Nas bo wy sie wleczecie" a potem przez 200 km nie potrafią Nas dogonić
Dla dociekliwych nie ma już ograniczenia prędkości jak to dawniej bywało, teraz musimy dopasować ją do "aktualnie panujących warunków" co oczywiście robimy

Więc minął rok od czasu jak rozpocząłem przerwę na odchowanie nowo narodzonego ....
Dziesiątego ostatnia wypłata z ZUS i trzeba by pomyśleć co dalej, jakieś zapotrzebowanie na rynku na pilota BF3? Może ktoś ma samochód do sprzedania to bym w własnym zakresie coś powojował?
Jakieś propozycje?

Irek Strychacz kupił nowe auto

Cytuj:

Irek Strychacz kupił nowe auto

Właśnie tam byłem miesiąc temu i widziałem, samochód fajny z podwyższaną kabiną ... Ponoć nie wchodzi się do tej samej rzeki dwa razy ... chyba muszę szukać czegoś innego

Auto super polecam....