Układ 2 tyg. 45h

Rozważam podjęcie pracy w firmie, gdzie jeździ się w układzie: 2 tyg. w trasie, 45h w domu - i tak w kółko. Dotychczas słyszałem o układach 3/1 czy 4/1. Czy przy takiej jeździe człowiek się nie "zajeździ"?

a ile płacą?

Wychodzi 3.5kPLN netto w podwójnej na przyuczeniu, 5-6kPLN jako samodzielny kierowca.

Wierzyc sie nie chce za 2/1 5/6 tyś

Jeżeli dobrze rozumiem, to chodzi Ci o 2 tygodnie w trasie / 1 tydzień w domu. W tej firmie pracuje się 2 tygodnie w trasie / 45 godzin w domu

2/1 w większości odbiera się jako 2 tygodnie w trasie, 1 weekend w domu.

Dzięki za wyjaśnienie

Znam bardzo dobrze przypadek, gdzie w takim systemie idzie wyjść 5tke. I w dodatku nie ma pełnych dwóch tygodni w trasie.

Cytuj:

Znam bardzo dobrze przypadek, gdzie w takim systemie idzie wyjść 5tke. I w dodatku nie ma pełnych dwóch tygodni w trasie.

Ja robie coś na tej zasadzie. Obracam Anglie, w trasie robie 24h pauzy i na 45h zjeżdżam na baze (+21 godzin oddaje).

Cytuj:

Cytuj:

Znam bardzo dobrze przypadek, gdzie w takim systemie idzie wyjść 5tke. I w dodatku nie ma pełnych dwóch tygodni w trasie.

Ja robie coś na tej zasadzie. Obracam Anglie, w trasie robie 24h pauzy i na 45h zjeżdżam na baze (+21 godzin oddaje).

Dokładnie taki sam układ pracy ma tata, również ćwicząc Anglię.

Ja też obecnie trenuje system 2tyg.w trasie i 45h w domu,wypłata między 5tys zł a 6tys...,ale będę chyba szukał coś żeby być co każdy weekend w domu.

Pytanie jeszcze, czy to co drugi weekend w domu, czy co drugi weekend w kraju. To zasadnicza różnica

Musisz sprobowac, jeden powie ze jemu to malo w domu bo nie zdarzy sie porzadnie nawalic i pozwiedzac wszystkich marketów, drugiemu to bedzie wystarczało aż za bardzo i powie ci ze super warunki, trzeba sprobowac i poznac inne aspekty takie jak organizacja pracy,relacje ze spedycja,tabor,kierunki obslugiwane - w tym moze tkwic sens tej roboty...