Omega, Pilzno

Te Mańki to jakaś uboga wersja, czy one te "szare" doły tak już mają, i to nie świadczy wcale o słabym wyposażeniu?
Co do Volva, no to poezja
Ładnie im w czerwonym, z firmowymi napisami będą na pewno dawać radę

Cytuj:

Te Mańki to jakaś uboga wersja, czy one te "szare" doły tak już mają, i to nie świadczy wcale o słabym wyposażeniu?
Co do Volva, no to poezja
Ładnie im w czerwonym, z firmowymi napisami będą na pewno dawać radę

Ciekawe czy nowe TGX tak samo jak FH wyposażone są w ręczną skrzynie biegów. Ktoś orientuje się czy mają lodówki?, bo w tej firmie jest trochę TGXów które nie posiadają tego, w powszechnej opinii, standardowego wyposażenia.

Coś nowego w Omedze słychać? Może coś na lepsze? Zapewne w tygodniu do nich pojadę omówić zatrudnienie Chyba, że podrzucicie mi jakaś ciekawą alternatywę dla niedoświadczonego drajwera?

Cytuj:

Coś nowego w Omedze słychać? Może coś na lepsze? Zapewne w tygodniu do nich pojadę omówić zatrudnienie Chyba, że podrzucicie mi jakaś ciekawą alternatywę dla niedoświadczonego drajwera?

może cię jeszcze za rączkę zaprowadzić i kieszonkowe wypłacić??

Cytuj:

Cytuj:

Coś nowego w Omedze słychać? Może coś na lepsze? Zapewne w tygodniu do nich pojadę omówić zatrudnienie Chyba, że podrzucicie mi jakaś ciekawą alternatywę dla niedoświadczonego drajwera?

może cię jeszcze za rączkę zaprowadzić i kieszonkowe wypłacić??

Frustracje wyładowujesz? Pytania nie zrozumiałeś? Czy może bawi Cie objeżdżanie innych? Wyluzuj chłopie i pohamuj się czasem z takimi komentarzami jak nie zamierzasz nic konkretnego powiedzieć

byłem tydzień temu na rozmowie. Powiedzieli że zarobki w granicach 4000-4400 na rękę (nie wiem jak jest w rzeczywistości ale płacąc sobie zus + życie w trasie to sami pomyślcie ) jazda 2 tyg w trasie zjazd na 48h i znowu trasa 2tyg. Świeżaków również biorą, idziesz na szkolenie i podpisujesz lojalkę na 6 m-cy albo zwracasz koszt 1500 pln . jazda oczywiście na własnej działalności. Kolega pracował 2 m-ce i mówił że obciążenia za przepały+ przed każdą trasa samochód musisz sobie sprawdzić porobić zdjęcia bo gdy robota ci nie pasuje zrobią wszystko abyś ostatniej wypłaty nie wziął. to chyba na tyle ode mnie więc wolałem ominąć szerokim łukiem.

Podpisuje się pod tym postem obiema rękami.
Gdy się przyjmowałem to oględziny zajęły 10min, na zasadzie; Tu masz to, to i tamto a teraz podpisz ze wszystko jest i wyjeżdżaj.
Gdybym sam nie zwrócił uwagi to bym wyjechał bez wstecznych świateł i większości desek.
Oczywiście podczas zdawania auta oględziny były już dużo bardziej skrupulatne.

Cytuj:

(...)Gdy się przyjmowałem to oględziny zajęły 10min, na zasadzie; Tu masz to, to i tamto a teraz podpisz ze wszystko jest i wyjeżdżaj.
(...)
Oczywiście podczas zdawania auta oględziny były już dużo bardziej skrupulatne.

A dziwi Cię to? Bo mnie jakoś nie dziwi. Przecież trzeba znaleźć punkt zaczepienia, by obciążyć kierowcę. Dlaczego? Bo trzeba ratować budżet "firmy".
Założę się (nawet i o całą moją wypłatę), że obciążenie za owe braki poszło na kierowcę, ale nie zostały one uzupełnione. Następny (jeśli nie przypilnował i nie zgłosił przy wyjeździe w/w braków, usterek) został zapewne za to samo, co jego poprzednik obciążony. I co, można? Okazuje się, że można.

anakonda, a w jakim dziale jeździłeś? bombel120 jak byłeś pytać o robotę to w którym dział chcieli Cię upchnąć?

Cytuj:

Cytuj:

(...)Gdy się przyjmowałem to oględziny zajęły 10min, na zasadzie; Tu masz to, to i tamto a teraz podpisz ze wszystko jest i wyjeżdżaj.
(...)
Oczywiście podczas zdawania auta oględziny były już dużo bardziej skrupulatne.

A dziwi Cię to? Bo mnie jakoś nie dziwi. Przecież trzeba znaleźć punkt zaczepienia, by obciążyć kierowcę. Dlaczego? Bo trzeba ratować budżet "firmy".
Założę się (nawet i o całą moją wypłatę), że obciążenie za owe braki poszło na kierowcę, ale nie zostały one uzupełnione. Następny (jeśli nie przypilnował i nie zgłosił przy wyjeździe w/w braków, usterek) został zapewne za to samo, co jego poprzednik obciążony. I co, można? Okazuje się, że można.

Jak ja się przyjmowałem do roboty, to przekazanie auta chcieli robić o 4 rano.

Cytuj:

anakonda, a w jakim dziale jeździłeś? bombel120 jak byłeś pytać o robotę to w którym dział chcieli Cię upchnąć?

byłem akurat z kumplem więc chcieli nas wepchnąc na tandem w podwójnej.

Tandemy

Przy jeździe na samą Turcję też taka nędza z kasą?

Ja na razie nie narzekam. Kasa na czas. Jak na chwilę obecną robota fajnie dograna, mało przestoi (oby się nie zmieniło). Zobaczymy jak po nowym roku będzie.

Na tandemach nie jest źle duzo stalych punktow, ale podejscie spedytorow marne bardzo dlatego sie zwolnilem od nich po 9 miesiacach. Jakby ktos tam na dziale zaczynal i by mial problem z ladunkiem, odrazu do Pani kierowniczki dzwonic ona zalatwi sprawe bo spedycja jak sobie jakims cudem przypomni to da ci jakis przerzut albo zjazd.

a z ciekawości zapytam czy to co obiecują (chodzi mi o kasę) dotrzymują czy w rzeczywistości jest inaczej? zdaje sobie sprawę ze nikt kwotami nie będzie rzucał ale chodzi mi tylko o potwierdzenie bo mi powiedzieli że 4400 na rękę i zus płacisz sobie sam.

Jak zjeżdżasz do domu tylko na pauze i odrazu jazda to zarobisz, noi musisz sie wyrobic zeby zjechac do konca miesiaca bo inaczej delegacja przechodzi ci na nastepny miesiac wiec w jeden zarobisz kolo 2tys a pozniej kolo 6tys teoretycznie ale w praktyce roznie bywa mozesz miec duzo przestoi albo slabe frachty np sama anglia to mala kasa ale jak hiszpania wlochy noto lepiej wiec loteria.

Gość z którym obecnie jestem na tandemie w podwójnej na przyuczeniu mówi, że średnio tak właśnie kolo 4500 na miesiąc już na czysto powinno wyjść, przy czym on już pół roku robi anglie non stop, teraz w ramach rozrywki pojechał ze mną na Hiszpanie, ale wiadomo teraz mu wyjdzie słabo bo więcej mamy przestoju jak jazdy. Robota z tego co widzę nawet dograna, kontakt ze spedytorami jest może nie będzie tak źle. Choć długo tu nie zabawie jeśli mam się rozbijać na własnej działalności

Cytuj:

Choć długo tu nie zabawie jeśli mam się rozbijać na własnej działalności

dla nich forma prawna idealna bo nic ich nie obchodzi i w razie czego praktycznie nic im nie możesz zrobic

Nowości w firmie

C: Truck & Business Polska