Scania 124 440

Koledzy proszę o opinię o Scanii 124 440 E3 z 2003 roku,mam taką na oku do kupienia ,jest to dość rzadki model i nikt ze znajomych go nie miał.

Czyli osłabione 470 na dwóch turbinach, pytanie podstawowe w jakiej kondycji jest wspomniane turbocompound Nie wiem jak w 440 ale w 470 nie było to najlepsze rozwiązanie. Reszta to jak w zwykłej 420 z pompowtryskami HPi. Motor lubi dobrej jakości paliwo, przy wytrenowanej nodze oszczędny dla "butującego" zeżre ile zobaczy. Polecam częstą wymianę wkładu filtra paliwa, ze względu na przerób, tylko i wyłącznie oryginał.

Sprzedający twierdzi , że ten silnik ma jedną tradycyjną turbinę tylko większej wydajności niż w 124 420,pytanie tylko czy tak było w oryginale czy to jakaś rzeźba.

W czwórce nie było silnika 440 z jedna turbina, była wersja osłabiona z 470 do 440 KM osiągająca 4 eko punkty na Austrię, jak podniesiesz kabine to przyglądnij sie w okolice obudowy koła zamachowego jeśli będzie tam taka dodatkowa owalna obudowa i jakiś kanał prowadzacy od klasycanej turbiny to własnie wspomniane turbocompound, załącznik poglądowy: http://autoline.com.pl/sf/czesci-zamien ... 11700.html

Dzięki za informacje , jest tam zwykła turbina ,więc przeróbka.Odpuszczam ten samochód.

Popatrz dokładnie na pokrywy zaworowe tam jest naklejka z modelem silnika, jeśli jest początek DT to miała dwie turbiny. Motory z jedną turbiną miały kod DC.