Cyfrowy Tachograf

Panowie, prosze o info czy nalezy robic wpis manualny gdy 1 dzien jezdzilem na tacho analogowym.
Przykladowo 04.02.2015 o 21szej wyciagam karte.
06.02.2015 o 9tej startuje na tarczce i koncze o 17tej.
09.02.2015 o 9tej wkladam karte cyfrowa.

Czy wystarczy miec weekendowke za okres od g.22 04.02.2015 do g.9 06.02.2015
i pozniej druga weekendowke od g.17 06.02.2015 do g.9 9.02.2015?

I wtedy na tachografie cyfrowym w opcji WPIS MANUALNY daje NIE?

Prosze o odpowiedz.

Cytuj:

Panowie, prosze o info czy nalezy robic wpis manualny gdy 1 dzien jezdzilem na tacho analogowym.
Przykladowo 04.02.2015 o 21szej wyciagam karte.
06.02.2015 o 9tej startuje na tarczce i koncze o 17tej.
09.02.2015 o 9tej wkladam karte cyfrowa.

Czy wystarczy miec weekendowke za okres od g.22 04.02.2015 do g.9 06.02.2015
i pozniej druga weekendowke od g.17 06.02.2015 do g.9 9.02.2015?

I wtedy na tachografie cyfrowym w opcji WPIS MANUALNY daje NIE?

Prosze o odpowiedz.

Wystarczą weekendówki.

Oczywiście tarczkę (jak i kartę) musisz mieć przy sobie przez minimum 28 dni

Dzieki wielkie za odpowiedz ;]

Koledzy, prośba o pomoc:

Tachograf cyfrowy, DAF XF 105, model kwiecień 2013. Nie mam instrukcji obsługi do tacho a może ktoś będzie wiedział: w pierwszym wierszu, 9 pole od lewej widnieje romb. Nie zauważyłem momentu kiedy się on wyświetla, ale z pewnością w czasie jazdy go nie ma, gaśnie z chwilą przekręcenia kluczyka do pozycji "Zapłon".
Co to za symbol, co on oznacza i jaką ma pełnić funkcję?

Ja zrobiłbym wydruk profilaktycznie żeby sprawdzić czy wszystko dobrze się rejestruje i czy godziny grają. Ja w Swoim Dafie miałem takie samo tacho ale nie wyświetlało mi się to..... ale jak to ojciec mój mawia: "jak godziny są w porządku to niech świeci się co chce"

Wiesz, miałem już 3 kontrole drogowe (ITD) na tym aucie i żadnych zastrzeżeń do tacho. A z nerwów (tak mnie wkur... dziś) zapomniałem zapytać o właśnie ten piktogram.

Też to miałem. Nie pamiętam teraz dokładnie, ale jest to coś od GPS. Do tachografu można chyba podłączyć nadajnik i wysyła sygnał, gdzie się znajdujesz. To chyba przyszłościowo, do przepisów, którymi straszyli, że tachografy będą z lokalizacją. Po krótce, rzecz niewarta zawracania sobie gitary.

Ten romb informuje o podłączonym drugim sygnale do tachografu(skrzynia biegów,ABS).

jak byś wsadził druga karte to by aktywnosc tego drugiego kierowcy byla zapisana jako oczekiwanie lub dyspozycja

Cytuj:

Ten romb informuje o podłączonym drugim sygnale do tachografu(skrzynia biegów,ABS).

O, o, możliwe. Pamiętam, że coś było o sygnale, ale nie wiem, dlaczego mi się skojarzyło z GPS.

Mam kilka pytań, jeżeli zmieniam samochód, czy w pierwszym samochodzie muszę zakończyć pracę żeby mógłbym wyciągnąć kartę kierowcy, a w drugim samochodzie po włożeniu karty rozpocząć pracę ? Czy bez zakończenia dnia mogę wyciągnąć kartę do drugiego samochodu ? Okres gdzie karta nie była w żadnym samochodzie to muszę jakoś opisać manualnie w drugim pojeździe ?

Skoro jesteś w pracy i zmieniasz tylko samochód, to po co masz wpisywać kraj zakończenia podczas wyjmowania karty z pierwszego pojazdu skoro nie kończysz pracy?

Każdy okres kiedy karta jest poza tachografem musisz udokumentować albo wpisem manualnym, albo urlopówką, ale chyba łatwiej po włożeniu karty do tachografu w drugim pojeździ zrobić wpis manualny?

Musisz mieć po prostu ciągłość zapisu na karcie kierowcy. Zmiana auta nie ma nic wspólnego z zakończeniem pracy więc kraj zakończenia dajesz dopiero jak rzeczywiście kończysz pracę.

Ale przy wyjmowaniu karty, tacho automatycznie wskazuje kraj zakończenia.

Wysłane z mojego GT-I9300

Na VDO dajesz wstecz i nie wpisuje ci kraju zakończenia.

Cytuj:

Ale przy wyjmowaniu karty, tacho automatycznie wskazuje kraj zakończenia.

Strzałka w lewo i pomijasz kraj zakończenia.

Będę pamiętał na przyszłość. Dzięki.

Wysłane z mojego GT-I9300

Zasada jest prosta: jeśli rozpoczynasz pracę danego dnia, to przy pierwszym włożeniu karty do tachografu kraj rozpoczęcia potwierdzasz OK, potem każde wyjęcie karty pomijasz kraj zakończenia strzalką w lewo i jak kończysz pracę, to przy wyjęciu karty potwierdzasz kraj zakończenia OK.

po samym kraju nie trzeba robić kraju zakończenia jak się nie myle?

ja robilem lepiej kliknać na guzik niz później płacic

Cytuj:

po samym kraju nie trzeba robić kraju zakończenia jak się nie myle?

To tak samo jakbyś włożył tarczkę bez wpisania miejscowości rozpoczęcia, a potem wyjął i nie wpisał miejscowości zakończenia pracy.