Dziwna rura wydechowa

Nie wiedziałem jak nazwać temat. Przeglądając Allegro natrafiłem na ogłoszenie MAN TGS z naczepą wywrotką i takie o to zdjęcie.

Moje pytanie brzmi, dlaczego ta rura wydechowa jest skierowana w wywrotkę ?

Ta rura podgrzewa podłoge spalinami.

Dzięki za odpowiedź. Czyli dzięki temu w okresie jesienno zimowym nawet wilgotny towar "nie przyklei" się do podłogi naczepy. Dobrze rozumiem ?

Dokładnie tak.

Sprawdza sie to w autach euro3 i starszych. W nowszych modelach spaliny juz nie sa tak cieple i takie grzanie prawie nic nie daje.

Cytuj:

Sprawdza sie to w autach euro3 i starszych. W nowszych modelach spaliny juz nie sa tak cieple i takie grzanie prawie nic nie daje.

Euro6 raczej ma bardziej ciepłe spaliny niż euro3.

Daj sobie rękę pod tłumik w jakiejś osobówce co ma DPF'a i zobaczysz jakie ma zimne spaliny

Cytuj:

Sprawdza sie to w autach euro3 i starszych. W nowszych modelach spaliny juz nie sa tak cieple i takie grzanie prawie nic nie daje.

Tak niesie wieść parkingowa. W rzeczywistości spaliny od erło 3 i 5 są wystarczająco gorące do podgrzewania podłogi.
Co nie zmienia faktu, że koncepcja podgrzewanej podłogi średnio się sprawdza. Na wszelkiego rodzaju przyłapane towary najlepsza jest wibracja, odpada wszystko.

Sprawdza się w przypadku gdy jeździsz z masą bo wtedy tak szybko nie wystyga

Ta, ciekawa ta teoria. Widziałeś kiedyś w lipcu wóz jadący z masą i rurą ustawioną do podgrzewania podłogi?

My już dobrze ponad 10 lat wozimy jagódki, i nikomu nawet do głowy nie przyszła taka głupota.

Podgrzewana podłoga to typowo pod towary, które lubią przymarznąć zimą. Np. wapno, sól drogowa itp. itd. Chociaż z tym też trzeba uważać, bo znam wiele przypadków, gdzie przez takie coś zestaw się obalił. Np. gdy za krótko grzało sie podłoge, wtedy "zleciała" lewa strona ładunku, a prawa została i niestety, bęc na boczek.