Flota MMJ Transport

W MP3 niedzielę ok 12 30 widziany 65km od Dunkierki mam bardzo małą tabliczkę.Gdzie macie rozładunek na wyspach?.

Dzisiaj mijanka z bialym w okolicach 19 zjazdu na m6, ps ale on niziutki

Cytuj:

Dzisiaj mijanka z bialym w okolicach 19 zjazdu na m6, ps ale on niziutki

Przeladowany jeździ!

Cytuj:

Dzisiaj mijanka z bialym w okolicach 19 zjazdu na m6, ps ale on niziutki

Było krzyczeć - sam jechałem

Na tyle niski jest jest, że poprzedni kierowca, który nim jeździł zostawił dokładkę zderzaka i 2 razy trafił lewy narożnik zderzaka wraz z halogenem... Części zamienne już leżą w magazynku, jutro jadą do lakierowania, a w przyszłym tygodniu będą wymienione.
Generalnie to wraz z wiosną MP2 trochę odżyje - zniknie napis z blendy, polakierujemy międzyosiówki, przepolerujemy felgi.
W planach jest też oklejanie aut, ale to bliżej lata, może w wakacje jak będzie trochę więcej wolnego czasu.

Generalnie to ostatnio miałem okazję pojechać i MP3, i MP2. Cóż, da się wyczuć przeskok generacyjny - MP3 jest cholernie dopracowany.

W obie trasy auta jechały z podobnym obciążeniem (export 23,5t, import 10t), jechałem tą samą trasą (Wrocław- Olszyna - Berlin - Hannover - Venlo - Calais - Londyn - Liverpool, powrót podobnie, tyle tylko, że przez Niemcy leciałem na Kassel i Zgorzelec) w porównywalnych warunkach. Wyniki - MP3- 26,1l; MP2- 26,9l i po ok. 1,5l adblue.

W MP3 przebieg przekroczył 500tkm, w MP2 dobija do 820tkm. Pracują bez zarzutów

Fotka z bazy, robiona dzisiaj:

Problemem Angielskiego transportu jest to ze brak tutaj cb radia hehe, dokad latasz do liverpoolu? Peel port juz miales okazje odwiedzic? Widze ze sporo linkow laduje tam rurki do rusztowan i zawsze ten sam problem chlopaki maja, laduja im po 27,28 ton tak jak na angielskie auta

Cytuj:

i po ok. 1,5l adblue.

Wiecie co mnie śmieszy że każdy chwali się że jeździ po 5 zł z km pusto pełno a patrzy na norme spalanie abdlue

Cytuj:

Cytuj:

i po ok. 1,5l adblue.

Wiecie co mnie śmieszy że każdy chwali się że jeździ po 5 zł z km pusto pełno a patrzy na norme spalanie abdlue

W moim przypadku, samo Ad Blue to ok. 5000 zł rocznie (przy 2 autach), a to sporo kasy- choć fakt, ja po 5 PLN za km nie jezdze

Kiedy MP4?

Cytuj:

Kiedy MP4?

Wszystko w swoim czasie, się zobaczy

I mi bodajze w srode po swietach czmychnal srebrny gdzies w Belgii za krzakami do nieba na pasie zieleni. Nie pamietam doladnie gdzie. Z reszta byc w trasie i go nie zobaczyc, to jak nie byc w trasie.

Cytuj:

Cytuj:

Kiedy MP4?

Wszystko w swoim czasie, się zobaczy

Bier bier kolego i robótkę na Hiszpanię
Numer znasz

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

i po ok. 1,5l adblue.

Wiecie co mnie śmieszy że każdy chwali się że jeździ po 5 zł z km pusto pełno a patrzy na norme spalanie abdlue

W moim przypadku, samo Ad Blue to ok. 5000 zł rocznie (przy 2 autach), a to sporo kasy- choć fakt, ja po 5 PLN za km nie jezdze

MIchu bez urazy 5000L to ja mam po 69 gr netto jakie to są koszty w ciągu roku. No bez jaj chłopie. Ja połowę tego co Ty mam na kraju a takich szczegółów nie liczę

Cytuj:

MIchu bez urazy 5000L to ja mam po 69 gr netto jakie to są koszty w ciągu roku. No bez jaj chłopie. Ja połowę tego co Ty mam na kraju a takich szczegółów nie liczę

No widzisz, a ja liczę wszystko, co do złotówki- ot taki skrupulatny "żydek" że mnie. Rocznie potrzebuje ok. 5400- 5700l, kupuję nieco drożej w mauserach- na większy zbiornik zwyczajnie nie mam miejsca.
Jeżeli dla Ciebie 5k rocznie to koszt, który nie jest warty uwzgledniania to ja pitole ta zagranicę i idę tłuc auta na kraju, widocznie się mocno poprawilo

5k to w przyblizeniu, np. wymiana sprzęgła w ASO (jeszcze reszta powinna zostać), dwie fajne frontowki albo 4 kiepskie, ale nowe napedy, miesięczna pensja kierowcy albo po prostu fajne wakacje- takie rzeczy, płacone jednorazowo stanowią koszt, a Ad Blue, lane regularnie po trochę nie jest kosztem?

W moich okolicach koszt adblue redukuje się w inny sposób

Cytuj:

W moich okolicach koszt adblue redukuje się w inny sposób

Mówisz raz a konkretnie.

Cytuj:

Cytuj:

W moich okolicach koszt adblue redukuje się w inny sposób

Mówisz raz a konkretnie.

Też mi tak szef zdedukował zużycie AdBlue. Tylko jak się reduktor skończył na A12 przed Świeckiem to myślałem że nie doczołgam się Iveco do miedzy z 12t ładunku.

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

W moich okolicach koszt adblue redukuje się w inny sposób

Mówisz raz a konkretnie.

Też mi tak szef zdedukował zużycie AdBlue. Tylko jak się reduktor skończył na A12 przed Świeckiem to myślałem że nie doczołgam się Iveco do miedzy z 12t ładunku.

Okolice Warszawy, moda na całkowite odcinanie.
Jakie tam redukcje, kto by się w to bawił.

No tak, w taki sposób to faktycznie Ad Blue może nie stanowić kosztu

Mi właśnie taką redukcje jak napisał Kwiatula zrobił szef. Jak się ten chiński emulatorek popsuł to komputer w Iveco wyświetlił mnustwo błedów i odcieło moc, tak że max 60 km/h jechałem. Ale podobno w MP2 nawet jak AdBlue sie skończy w zbiorniku to mocy nie odcina.

Jeśli sie nie mylę to dopiero w wypustkach z końca 2007 mp 2 odcina moc jak zabraknie