Scania V8 R580 6x2 Super 70 limited (edit 11.07.2015)

Grubo panie kierowniku. Pozamiatane już w serii oby służyła jak najdłużej i żebyś nie podpadł prezesowi aby cie zdegradował Ledowe halogeny w blendzie przypuszczam że to te szperacze co ostatnio modne sie stały z dość dobrym a raczej ostrym słupem światła na pareset metrów dołożone przez serwis ale nie w opcji jako z metką scanii.

W tym roku prezes odświeżył tabor. Na początku roku kupił 5 streamline z identycznym silnikiem i one miały szperacze na żarówkę. Teraz pod koniec czerwca kupił 2 z tej edycji i obie mają te Ledy. Walą podobnie jak xenon lecz xenon daje punktowo bardziej a Ledy we wszystkie krzaki. Ale fakt, widno że szok. Aga też awans dostała. Jeździ jedną z tych streamline ze stycznia z przebiegiem prawie 60kkm. Również automat. Zrobię fote jak razem stoimy.

Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka

jak po przesiadce z FH 4generacji?

Maszyna konkretna spalanie też niczego sobie. Właśnie też jestem ciekaw jak oceniasz wnętrze w porównaniu z FHIV?

Cytuj:

Niezła maszyna!!!
Bez obrazy,ale myślałem,że sami Niemcy tam jeżdżą. Opinie nie zbyt dobre krążą o tej firmie!
Sorry za OT

Fakt, prawie 2/3 to szwabia. Pracuje tutaj 4 polaków z czego tylko ja i Aga ze wschodnimi papierami, Aneta i Piotr mają szwedzkie papiery. Reszta ekipy to Norwegowie. Na 3 osiowych autach jeżdżą wszyscy Norwegowie, wszyscy polacy i chyba z 5 niemców, reszta 2 osiowymi po ue.

Cytuj:

jak po przesiadce z FH 4generacji?

Cytuj:

Maszyna konkretna spalanie też niczego sobie. Właśnie też jestem ciekaw jak oceniasz wnętrze w porównaniu z FHIV?

Hmm, Scaniami jeździłem niemal przez cały czas swojego stażu za denkiem. Automat to i-shift bije scanie na głowę, nawet tą co teraz jeżdżę. Łóżko wygodniejsze chyba w volvie było. Miejsca jednak więcej w topline. Jeśli chodzi o jazdę to ciężko powiedzieć bo volvo było pusherem a tutaj same boogie, przez co samo w sobie na podniesionym boogie auto lata jak kot po kocimiętce, z opuszczonym boogie zajebiście stabilne auto. 2 miechy po autostradach to ciężko coś wywnioskować jeśli chodzi o volvo...

Cytuj:

Hmm, Scaniami jeździłem niemal przez cały czas swojego stażu za denkiem. Automat to i-shift bije scanie na głowę, nawet tą co teraz jeżdżę. Łóżko wygodniejsze chyba w volvie było. Miejsca jednak więcej w topline. Jeśli chodzi o jazdę to ciężko powiedzieć bo volvo było pusherem a tutaj same boogie, przez co samo w sobie na podniesionym boogie auto lata jak kot po kocimiętce, z opuszczonym boogie zajebiście stabilne auto. 2 miechy po autostradach to ciężko coś wywnioskować jeśli chodzi o volvo...

a sam komfort jazdy, gdzie ciszej głośniej etc?

Prowadzenie się oraz komfort to raczej jednak Volvo. Porównując jazdy po autostradzie.

Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka

widze z halogeny w blendzie nowej generacji diodowe?? powiesz jak one sie spisuja ? albo foto w nocy na zapalonych ?

Foto w nocy? Musisz troszki poczekać Walą wszędzie ale fakt, robi się bardzo jasno.

Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka

Cytuj:

Foto w nocy? Musisz troszki poczekać Walą wszędzie ale fakt, robi się bardzo jasno.

Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka

to czekam na fote z fotela kierowcy i z dworu

Co tu dużo pisać świetną maszynę dostałeś na stan pozostaje tylko pogratulować. Życzę wielu bezawaryjnych kilometrów tym sprzętem .

Nagrałem filmik z ostatniego kółka jak ruszałem po pauzie. Po obejrzeniu tego filmiku Wasze życie nie będzie już takie jak wcześniej.

https://youtu.be/lqEipT91hyI

Jakby była nie odpalona

Cytuj:

Nagrałem filmik z ostatniego kółka jak ruszałem po pauzie. Po obejrzeniu tego filmiku Wasze życie nie będzie już takie jak wcześniej.

https://youtu.be/lqEipT91hyI

Noo, dokładnie...takiego szumu jeszcze nie słyszałem...

Przy zamkniętych szybach silnika praktycznie nie słychać.

Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka

Nic lepszego nie mogłbym sobie wymarzyć, sprzęt genialny. Gratulacje !

Jeździłby:)

ładnie słychać wyjacy most oraz wiatr

Dziś mając chwilę zamontowałem z prawej strony antenę sirio performer 600 w dziurkę, a do środka wpadł Intek HR-5500 + densei ec-2002. Niestety mam problem bo strojąc antenę pod band D (28#) jest 1.1 ana band B (30# ) jest już ponad 3.0 Teraz chyba już wiem czemu korni miał dwa badyle .

P.S. Wystroiłem pod band D.



Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka

Tak bywa. Nie każda antena pracuje tak szeroko, jak korzystam z dwóch, jedna do jazdy, a druga do łączności St 5000 na samym szczycie kabiny