Link, Wiązowna

A skąd masz takie informacje ze będą dobierać renówki?

Z kuluarow

pracowałem dla Linka i powiem tyle ze jak ktos lubi jezdzic po beneluxie to moze isc do nich śmigać

Pracowałeś u nich jako kierowca, czy podstawiałeś ciągniki jako przewoźnik?

Cytuj:

Jeśli masz jakiekolwiek doswiadczenie kolego i nie zmieniasz firm co 3 miesiace, to masz duze szanse sie zalapac. Hi-waye przyszly na wymiane za Stralisy, a w sierpniu beda dobierane Renowki, wiec robota jest, a auta same nie pojada

Często pracy nie zmieniam, mniej się to opłaca. Kiedy byłem młody to myślałem, że inna praca więcej kasy.
Teraz jest inaczej, aby do czegoś dojść trzeba w czymś posiedzieć.

Pamiętaj, że teraz w tesco są kasy samo obsługowe . . . Samochody tez mogą zrobić, było coś w Stanach.
Już próbują, niedługo to tylko będziemy je myć, jak przyjadą do bazy.

Cytuj:

pracowałem dla Linka i powiem tyle ze jak ktos lubi jezdzic po beneluxie to moze isc do nich śmigać

Czemu odszedłeś. Miałeś ważny powód, czy odszedłeś bo miałeś coś innego ?

jako przewożnik jeździłem

Cytuj:

jako przewożnik jeździłem

Dasz info na priv ile dają. Zastanawiam się jak z nimi rozmawiać.

Cytuj:

jako przewożnik jeździłem

Siema. Podziel się proszę jak wyglądała współpraca z Nimi? Myślę czy nie wstawić tam auta ale ta stawka mnie poraża a aut widzę gro jeździ i już głupi jestem

nie wiem ile dokładnie płacą za frachty ale jak jeszcze w marcu jezdziłem to inni podwykonawcy narzekali ze nie ma za duzo roboty. Link przeszedł na UE i mało sciągali ładunków do PL. Mój szef zbankrutował przez to i niestety moja kariera sie tak skonczyła

Dzięki teraz już wszystko rozumiem.
Dlatego szukają ludzi na UE, więcej kasy tam idzie i można więcej zarobić.
Rozmawiałem z kilkoma osobami i różnica czasem to kilka tysięcy . . .
W zależności od stażu.

tak tak tak, z pewnością jesteś kierowcą, a ten filmik promocyjny jakże przekonujący, wchodzę w to!

Jak on jest kierowcą to ja dyrektorem.
Nawet inne Cb mają niż wszyscy
Propaganda sukcesu i desperackie szukanie pracowników.

Spotkałem białorusina, który dla nich jeździ. Na tym jego komputerku pokładowym w MANie to tak fajno nie wyglądało Klikał w jeden róg ekranu, a łapało mu na jego drugim końcu.

Nie ma sie co dziwic, Link wymaga dyspozycyjności, weekendy,majówki i swieta też mozna sie spodziewac wyjazdów. kontrakty to spore zoobowiązania i nie ma że boli a w dzisiejszych czasach ładne nowe Iveco i trasy na wyspy to zaden "magnes" dla potencjalnego pracownika

Czytam i czytam i widzę, że nagle rynek pracy taki bogaty, że to uważacie, że to firmy powinny się bić o pracownika. Ciekawe to. Ja jeżdżę dla LINK i jestem zadowolony a nie jest to moja pierwsza firma. Wystarczy po prostu dobrze robić swoją robotę i okazuje się, że nie ma potem gorzkich żali, bo nie ma powodów. Jak dobrze pracujesz to i warunki masz dobre. Tyle.

A gdzie się podział post tego niby kierowcy?

Renówki już jeżdżą.Mijałem się w piątek z jedną jak wyjeżdżała z kraju z Olszyny.Podobno też otwierają bazę w Rzeszowie.Mógłby mi któryś z kierowców napisać wiadomość na prv jak wygląda u nich robota,bo firma wydaje się nie najgorsza i do Rzeszowa miałbym bliżej jak do swojej obecnej firmy.Z góry dziękuję.

Baza w Rzeszowie? Czyżby ukłon w stronę kierowców z LLU i UA ...

Też mi się coś obiło o uszy z tą bazą w Rzeszowie. I dobrze, bo tam rynek fatalny.

Cytuj:

Też mi się coś obiło o uszy z tą bazą w Rzeszowie. I dobrze, bo tam rynek fatalny.

Sam obskakujesz fora spamując linkiem czy jest tam was więcej ?