Flota MMJ Transport

Stąd moja lekka ironia Ale fakt,faktem to gdy przeczytalem opinie Miha po teście podobnego modelu opisywanego na 40ton to byłem trochę w szoku,że średnia z 2tyg wyniosła 22,1l!Wiadomo ładunki 2 razy po 5t,raz na wyjezdzie 14,5t i raz powrot 25,5t jeszcze o niczym nie swiadcza,ale mysle ze nawet w zimie to pod Linkiem w 25l się utrzyma.Będziemy wiedzieć niebawem,a jak się ładnie ułoży to pewnie jeszcze coś tam spadnie.Ogólnie to myślałem że nowy Actros jest bardzo oszczędny,ale widzę że ma godnego rywala a być może jest od niego nawet lepszy?...

Cytuj:

Cytuj:

Do Anglii ma 3 górki po drodze (Porta, Herford i za portem w Dover) więc kto wie
Fajna maszyna, edycja 2015 więc poprawiony komputer, mocniejszy hamulec górski.

W naszej firmie okazało się, że te 106-tki paradoksalnie palą mniej więcej o litr więcej niż 105-tki z ostatniego wypustu (2013). A takie wyniki w spalaniu są możliwe, są...
Zaraz po tym jak mi dali tego DAFa poszedłem na urlop. Na auto wsiadł skoczek... Zrobił parę kółek z jakąś gąbką/pianką z Hamburga na jakiś port w NL i mu wyszło około 22l/100km. Dlaczego nie
Potem stary mnie pół roku molestował "Patrz pan, a X miał 22 litry na sto!!" (To nic, że ja wtedy ciągałem 24 stali z Saarbrucken do Gliwic dołem )
A tak na serio, to fajnie palą te Jelcze.

U nas wszystkie w firmie jak jeden mąż ok. 30l/100km. Jednak jazda na Włochy, a później lazurowym przez Francje robi swoje.

Cytuj:

ale mysle ze nawet w zimie to pod Linkiem w 25l się utrzyma.

To realna wartość
Ja mam teraz 24.9L/100 z 2500km, gdzie średnia ładunku była 12 ton (PL/D/B/NL).
Jutro ładuję na zagłębiu Czechosłowację przez Drezno, Pragę pod Brno. Jakieś 22 tony. Więc zgaduję że finalnie pokaże 27 litrów (realnie z 29).
Nawet Renówki w naszej firmie tego nie potrafią uzyskać (Szeryf wziął kiedyś parę premiumek bo mu nagadali jakie to zacne TIRy). Mamy też różne Scanie (ogólnie 440 i 420) i one smalą bardziej ponad 30 litrów. Nie wiem jak się sprawują robury, bo chłopaków rzadko akurat widuję.

Cytuj:

U nas wszystkie w firmie jak jeden mąż ok. 30l/100km. Jednak jazda na Włochy, a później lazurowym przez Francje robi swoje.

Było też tak, że jakąś srogą zimą przywiozłem na bazę 36 litrów. Cały czas A4, A9, A7. I cały czas stal... Wtedy szeryf tak się zagotował że dzwonił na serwis z pytaniem czy to jest możliwe

To fakt bezprzeczny - Jak się z PL jedzie na lekko, to potem jest ok. Gorzej jak się jedzie z ciężkim
Jak nie było kreski na Gorzyczkach i latało się z żelazem przez Chałupki to od granicy do A4 pod Opolem średnia skakała na DAFie o 6 litrów. I weź to potem zbij
Ogólnie wdzięczne auta, proste i bez wodotrysków. Tylko mogliby dorzucić do kompa te informacje o napięciu na akumulatorach

Cytuj:

Oj chyba nie narzekasz na tego LINKa

Nigdy nie narzekam na robotę - ot staramy się ją wykonywać najlepiej jak można, a jeśli kontrahent to docenia, to wszystko jest tak, jak ma być

A dlaczego DAF? Bo żaden konkurent nie był w stanie zaoferować więcej. DAF to po prostu najlepsza oferta jaką otrzymałem, i to nie tylko pod względem kosztów zakupu, ale też gwarancji i serwisu. Dodatkowo, podczas testów, NL Jelcz spisał się świetnie, praktycznie nie dając mi argumentów na nie, polubiłem ten ciągnik. Nie bez znaczenia był też fakt chyba najlepszej obsługi handlowej - jeszcze przed zamówieniem traktowany byłem tak, jakbym miał już na placu flotę DAFów.

Cytuj:

Bardzo dobrze że wziąłeś chociaż te nadkola w kolor i szerokiego kapcia,niby pierdoły a cholernie to auto zyskuje na wyglądzie moim zdaniem.

Nie tylko to jest dobrane

Cytuj:

Fajna maszyna, edycja 2015 więc poprawiony komputer, mocniejszy hamulec górski.

Komputer ma kilka nowych opcji - nawet w porównaniu do testówki, która też była z edycji 2015, pojawiły się też dodatkowe klemy do rozruchu, więc nie trzeba będzie odkręcać pomostów w razie W

Odnośnie spalania, to edycja 2015 też została zoptymalizowana pod tym kątem. No i patrząc na wyniki z testów jestem skłonny w to uwierzyć. To był kolejny mocny argument przemawiający za DAFem. Jak będzie wychodził na naszej linii? Zobaczymy, ale ma wszelkie predyspozycje do fajnych wyników (PCC, przełożenie 2,38,...). Z niecierpliwością czekam na pierwszą trasę

Cytuj:

pojawiły się też dodatkowe klemy do rozruchu, więc nie trzeba będzie odkręcać pomostów w razie W

Te dodatkowe klemy, to już w starszych były. U nas w tych, z 2014r. też są.

Cytuj:

Cytuj:

pojawiły się też dodatkowe klemy do rozruchu, więc nie trzeba będzie odkręcać pomostów w razie W

Te dodatkowe klemy, to już w starszych były. U nas w tych, z 2014r. też są.

W low-deckach to nowość, z tego co wiem

Szkoda, że nie gwiazda, ale jak wiadomo w tym biznesie chodzi o rentowność i zyski reszta to tylko dodatek, bezawaryjnych .

Twoj test Dafa zainspirowal mnie do tego zeby wziac w testy Dafa handlowie w Gdansku przy ostatnie rozmowie zachwalal pod niebiosa ale coz innego mialby zrobic na wiosne bedziemy wymieniac naszego pierwszego Dafa i moze tez na Dafa, choc w Volvie mamy juz dobre uklady a jestemy ze Szwedow wiecej niz zadowoleni ale to nie wazne, Gratuluje zakupu! biznes sie kreci!

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Czy to ten słynny motocyklista bedzie ujeżdżał tego Jelcza ?

Cytuj:

Czy to ten słynny motocyklista bedzie ujeżdżał tego Jelcza ?

Jeżeli to prawda, to jestem spokojny o normę poniżej 20 l./100 km

Jelcz jak Jelcz oby sie nie psuł, mało palił i zarabiał

Automat?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytuj:

Czy to ten słynny motocyklista bedzie ujeżdżał tego Jelcza ?

Ze słynnym motocyklista ciągle ugadujemy pewne tematy

Cytuj:

Cytuj:

Czy to ten słynny motocyklista bedzie ujeżdżał tego Jelcza ?

Jeżeli to prawda, to jestem spokojny o normę poniżej 20 l./100 km

Jelcz jak Jelcz oby sie nie psuł, mało palił i zarabiał

Automat?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Automat

Pewnie będzie musiał porzucić pracę wykładowcy ma Garbsenie gratuluję nowego nabytku i aby się sprawował dobrze

Wysłane z mojego D6603

Cytuj:

Pewnie będzie musiał porzucić pracę wykładowcy ma Garbsenie

Na szczęście nadal będzie mógł wykładać na wydziale zamiejscowym Uniwersytetu Garbsen - Fichtenplan, oraz będzie miał po drodze filię biblioteki uniwersyteckiej w Auetal.


Co do Jelenia - panie nadprezesie - nasza wizja white&black zrobi z niego dobrego knura.
Dzięki szerokim papciom nie ma wodogłowia jak reszta lowdecków i nie rzuca się tak w oczy ten jego zez.
Ps. Nie mogę się doczekać jedynego słusznego napisu/logo

Jakie masz swiatła mijania u siebie? H7 czy LED??

Cytuj:

Jakie masz swiatła mijania u siebie? H7 czy LED??

H7. Chciałem zamówić LED, ale póki co nie są dostępne dla wersji Low Deck.

Hej!

Dziś odebrałem Jelczyka, wszystko jest tak jak miało być, więc zgodnie z obietnicą, szerzej prezentuję ciągnik.

Marka: DAF
Model: FT XF 460 Euro 6 SuperSpaceCab
Rok produkcji: 09.2015
Przebieg: aktualnie 71 km
Wyposażenie:
- Kabina SuperSpaceCab zawieszona mechanicznie,
- reflektory dachowe Sky Lights,
- lakierowane w kolor kabiny nadkola, klamki oraz chwyt powietrza,
- zamek Night Lock,
- klimatyzacja automatyczna ATC,
- automatyczna skrzynia biegów z eco roll, fast shift oraz hill holder,
- przełożenie mostu 2,38,
- tempomat PCC zintegrowany z GPS,
- centralny zamek z pilotem,
- 4 fanfary pneumatyczne Hadley uruchamiane sznurkiem w kabinie,
- multifunkcyjna kierownica obszyta skórą,
- CB radio President,
- radio Sony z CD/USB i bluetooth,
- pakiet nagłośnienia z 8 głośnikami,
- lodówka,
- druga szuflada pod łóżkiem,
- materac X-tra Comfort,
- fotel kierowcy Luxury Air z podłokietnikiem, dwustopniowym ogrzewaniem oraz podwójnie łamanym oparciem,
- zbiorniki 1090l,
- ledowe światła do jazdy dziennej,
- elektrycznie regulowane szyby, lusterka oraz szklany szyberdach z roletą i moskitierą,
- pakiet wydłużający interwał międzyprzeglądowy do 150 tkm,
- rozszerzony pakiet gwarancyjny. Chyba tyle
Zabudowa/Naczepa/Przyczepa: Firanka
Obsługiwane kierunki: Wahadło PL - GB - PL

Cóż, jest to pierwsza fabrycznie nowa ciężarówka w firmie - fajne uczucie
Mam nadzieję, że pokaże tak dobre wyniki spalania jak DAF, którego miałem na testach. Niebawem się przekonamy, bo w sobotę rusza w pierwszy rejs.

Kilka zdjęć - jutro coś więcej.

Nie pozostaje mi nic innego jak pogratulować jeszcze raz udanego zakupu, piękny jest

POKA SZNUREK!!!!!!!

Cytuj:

- klimatyzacja automatyczna ATC,
- automatyczna skrzynia biegów z eco roll, fast shift oraz hill holder,

Cytuj:

- multifunkcyjna kierownica obszyta skórą,

Cytuj:

- materac X-tra Comfort,
- fotel kierowcy Luxury Air z podłokietnikiem, dwustopniowym ogrzewaniem oraz podwójnie łamanym oparciem,

No robi robotę, robi.
Do tego fela z przodu i pakiet kolor - tak!
Gratulacje!


BTW: Ależ to się wydaje bydle przy MSie!

Dawaj grilla na bialo i bedzie sztos! Piekna maszynka bede Cie uwaznie podpytywal jak sie sprawuje bo na wiosne bedziemy brali kolejna fure i moze padnie na Dafa

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Czemu to malowanie plastików nie objęło jeszcze bardziej oczywistych lusterek?

Gratuluję zakupu