VOLVO FH12 420 stukanie w silniku.

Witam, mam problem z volvem fh12 420 2000 na zimnym silniku słychać stuki.
Jak pochodzi ok 10min przestaje stukać i pracuje bardzo ładnie.
Najbardziej je słychać tak ze 4m za samochodem.
Czy to może być kompresor, zawory,rozrząd, czy może coś innego?
Bardzo bym prosił o pomoc.

Miałem podobny przypadek ale było słychać z 4 m ale z przodu samochodu a nie z tyłu .

A czasem stukanie nie ustaje gdy osuszacz zbije ciśnienie.

Na pewno to nie ma nic wspólnego z osuszaczem bo jak sie rano odpali to nie ma nic powietrza i od razu zaczyna stukać. Wczoraj mechanik ustawił zawory i było dobrze a dzisiaj rano znowu zaczęło stukać, jak pochodzi ok 6 min to przestaje i cały dzień ładnie chodzi.

Ma VEB'a ?

Nie ma.

Witam , Volvo FH 2010 rok , 460 z przebiegiem 895 kkm z manualną skrzynia biegów, cos cyka z prawej strony silnika ( czy zimny czy ciepły cykanie nie ustaje ) czy to możliwe , że zawory są do regulacji?

Uszczelka pod kolektorem może być.

Zawory? Raczej nie. Na zimnym stukanie, a po rozgrzaniu ustaje - można by podejrzewać luzy zaworowe.

Może i śmiesznie to zabrzmi, ale pomocnym może okazać się stetoskop. I mówię to z pełną powagą. W taki sposób kolega (mechanik z zawodu i wykształcenia) namierzył stuki w kolektorze ssącym.

Witam
Chcialem sie podpiac pod temat.
U mnie w volvie 460 z 2011r zazwyczaj jak sie rozgrzeje slychac warkot z silnika gdy sprezarka bije powietrze jak osuszacz odpusci nieprzyjemny dzwiek ustaje az do momentu ponownego uruchomienia sprezarki. Dodam ze sprezarka jes w porzadku bo sprawdzalem. Wie ktos co to moze byc. Mechanik podejzewa rozrzad.

Zmień mechanika.
Każde volvo którym jeździłem, a było tego trochę, tak działa. Kiedy kompresor bije, chodzi trochę inaczej.
Jeśli odcina przy 12atm, i nie wali błędami jest dobrze.

Tydzień temu byłem na serwisie. Stałem przy FH4, które kiedy biło wiatry, chodziło tak, jak by Kanie odpalił po nocy na mrozie, znafffcy wiedzą o co chodzi.
Mechanicy nie widzieli problemu.

Blisko spokrewnione Renault T ma to samo od momentu odebrania z salonu. Te klepanie może niepokoić, ale tak jest i już, nic się nie rozlatuje.

Może się zbłaźnię, ale kojarzy mi się, że w Renaultach/Volvach jest odłączana sprężarka, która się uruchamia jak wiatru brakuje, wyłącza po dobiciu. Za to jest bardzo dużej wydajności i powietrze nabija bardzo szybko. Różnica polega na tym, że normalnie sprężarki chodzą cały czas, jak nadmuchają za dużo powietrza, to zawór bezpieczeństwa zrzuca nadmiar.

Tak jest

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Panowie z calym szacunkiem ale tak niepowinno byc. Mam to auto od 3 lat i wiem jak bylo a jak jest. Zgodze sie ze jak sprezarka pompuje to silnik zmienia troche prace ale nie az na tyle ze to slychac jakby dobry traktor postawic obok a pozatym tak sie dzieje juz od jakiegos pol roku tylko ze wczesniej taki warkot bylo slychac raz na jakis czas a teraz praktycznie regularnie. Mam dwa jeszcze takie auta o tym samym roczniku i podobnym przebiegu i tam to slychac normalnie.

No to rozrząd,znam przypadek że się jedno z kół odkręciło i tarabaniło strasznie,chyba że gdzieś indziej to słychać

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka