Renault Magnum DXi 460

[quote="PlutiX" bo helle z 2 zarowkami ciezko znalezc zamiast tych ledowych[/quote]


Było mówić o hellach, leżą u mnie jeszcze ze 2 sztuki

Witam . Wrzucam fotke aktualnego składu z taka naczepa bede teraz jezdzil

Wybaczcie ze tylko taka fotka i w linku ale z telefonu i telefonem wrzucam , pozniej poprawie i jak bedzie mozliwosc wrzuce lepsze fotki

https://flic.kr/p/FaQjmQ

Nie wiem nie znam sie ale Renault wyglada calkiem calkiem. Niby nie duzo lampek ale wyglad delikatnie zmienia. Co do naczepy sam ciagam burtofiranke Krone. Nie zamienilbym sie na firanke. Jest sztywniejsza i nie chodzi tak na boki no i w razie co burta zawsze lepiej przytrzyma niz deski czy listwy ameliniowe. Jedyny minus to waga. Ja na pusto z pelnymi zbiornikami okolo 15500kg.

Ostatnio widziałem jak gościu rozpinał burtofiranke. W ładny dzień rozplandekowanie nie wygląda za fajnie, nie mówiąć już o wietrznej i deszczowej pogodzie.

W burto firanie przeca boki chodzą jak w standartowej naczepie, boki i dach osobno...
Jak mi się chce i mam wkvrw, to szybciej rozwale moją burtówkę niż ktoś firane, gdzie mam po 4 deski na wysokości....

Może mówisz o "ruskiej" burtówce, gdzie dach idzie razem z bokami i boki nie zsuwasz tylko wywalasz do góry, to jest fakt, katorga jakich mało, a jeszcze załaduj dachem

Cytuj:

Może mówisz o "ruskiej" burtówce, gdzie dach idzie razem z bokami i boki nie zsuwasz tylko wywalasz do góry, to jest fakt, katorga jakich mało, a jeszcze załaduj dachem

Raz u Czecha na załadunku stali Lulek jak dobrze pamiętam szybciej rozprawił się ze swoją szmatą niż ja z dachem w mojej firance oczy miałem jak 5 złotych

Cytuj:

Cytuj:

Może mówisz o "ruskiej" burtówce, gdzie dach idzie razem z bokami i boki nie zsuwasz tylko wywalasz do góry, to jest fakt, katorga jakich mało, a jeszcze załaduj dachem

Raz u Czecha na załadunku stali Lulek jak dobrze pamiętam szybciej rozprawił się ze swoją szmatą niż ja z dachem w mojej firance oczy miałem jak 5 złotych

To był LLUek Oni szybciej robią Moskwę w kółku niż Ty krociaki po LG więc plandeka to tylko część ich magicznych mocy

Tak Ociu, miałem na myśli tą firankę zarzucaną do góry.

To jest zwykła szmata - burtówka, a ta co będzie chodzić u kolegi pod Magnumka, to jest burto-firana z burtami pod plandeką. Taka nowość ostatnio chyba, bo wcześniej w takich naczepach burty były raczej na wierzchu.

Albo ma już przerobioną, bo taki sam plan mamy w naszej doczepie do zrobienia....
Uszyć normalną plandekę z klamrami do końca...
Nie wrzuca Ci wody przez burte nigdzie, oraz jest lepiej upięta plandeka i nie wywala jej tak na boki przy wietrze

I to co mówisz Szaki są 2 rodzaje, jest burto-plandeka, czyli wszystko na sztywno i jest burto-firana, to co ma kolega i ja też mam taką samą, dach i boki chodzą osobno, jak na zwykłej firanie

A co do rozkładania takiej naczepy, raz zrzucałem stal we Wrocku, pt rano, w sumie weekend, i pierwszy w kolejce stał Ukrainiec, rozładunek dachem, ja byłem 4 do rozładunku, zrzucali nas dobre 2h. on jeszcze nie złożył naczepy....

Przeciez w szmacie zsunąć dach to tylko linkę wyciągnąć, z tylu płachtę zarzucić na dach i normalnie zsuwasz całość więc jaki to problem? No chyba że jakieś stare paści co dach na stale to tak bo wtedy jest roboty ze złożenie plandeki i rozebraniem rurek i poprzeczek, ale takie wynalazki to juz raczej dawno albo na platformy przerobione albo w hutach. Bok się zgodzę, ale jak nie wieje i nie pada to tez tragedii nie ma, tyle ze słupki trzeba ściągać bo się nie suwają.

No jeszcze jeździ duuużo naczep z tymi składanymi rurkami, oj jeszcze idzie tego badziewia spotkać...
Właśnie ów kolunio miał tego starego paździerza....

To raczej wynalazki sprzed 25 lat musza być. Jezdzilem z Koglem '95 to byl normalnie suwany dach a szmata Krone '04 to juz na wypasie bo z multilockiem.

Cytuj:

To raczej wynalazki sprzed 25 lat musza być. Jezdzilem z Koglem '95 to byl normalnie suwany dach a szmata Krone '04 to juz na wypasie bo z multilockiem.

Wschodnie kraje dalej się lubuja w sztywnych dachach które są tańsze stabilniejsze i mniej rzeczy do popsucia

Cytuj:

Cytuj:

To raczej wynalazki sprzed 25 lat musza być. Jezdzilem z Koglem '95 to byl normalnie suwany dach a szmata Krone '04 to juz na wypasie bo z multilockiem.

Wschodnie kraje dalej się lubuja w sztywnych dachach które są tańsze stabilniejsze i mniej rzeczy do popsucia

co to za problem rzucić pas i zaciągnąć plandeke do góry? tyle samo roboty co przy burtofirance.

Mijaliśmy się dzisiaj u wroga na A4 rano, nie wołałem na radiu bo akurat na telefonie siedziałem

Co do burtoszmat, to u mnie dach się razem z bokami zsuwał i chodziło to wszystko elegancko, tył zarzucałeś, linkę wyciągałeś, konia opuszczałeś na poduszkach, dałeś po hamulcach i dach zsunięty. Ostatnio u jednego chłopaka widziałem że ma słupki normalnie przesuwane jak na firance, i to była burtoszmata, nie burtofirana, Schmitz. Ale co by nie mówić, wiatr, deszcz, dwa boki i czujesz że żyjesz

Kolego widzialem Cie widzialem i nawet ze na telefonie wisisz ale i tak bym nie odpowiedzial bo radio padlo na amen PL miga

Cytuj:

Cytuj:

Może mówisz o "ruskiej" burtówce, gdzie dach idzie razem z bokami i boki nie zsuwasz tylko wywalasz do góry, to jest fakt, katorga jakich mało, a jeszcze załaduj dachem

Raz u Czecha na załadunku stali Lulek jak dobrze pamiętam szybciej rozprawił się ze swoją szmatą niż ja z dachem w mojej firance oczy miałem jak 5 złotych

Patryku, bo zanim ciągniesz dach to trza najpierw drzwi otworzyç i taką.belkę podnieść a ty pewnie razem z drzwiami wytargałeś

A co do tych naczep rozbieranych rurki nie rurki słupki to przecie w cholerę Białorusinów (te zielone całe zestawy) jeździ z takimi naczepami. Ile razy u Niemca widzę jak ma na naczepie ładunek ponadnormatywny a plandeka i stelaż poskładane za ścianą.

Znalezione w internetach http://forum.trucksfoto.pl/index.php?ac ... 7175;image

Dzięki za podesłanie linka
Akurat fotografa widziałem w ostatniej chwili , ale nie wiedziałem gdzie szukac