Polski BUS, Warszawa

Wolfzan, masz zajebiste pojęcie - chyba z własnego doświadczenia? bo to zbyt obleśne żeby ktoś mógł to wymyślić bo ja jestem dziennie w domu i czegoś takiego nie znam.

Kilka stron wcześniej jakiś inny szajbus podobnie się wypowiadał, a do tego "miał w dupie innych bla bla bla"... nie mam pytań, niektórzy z "elity" która wozi ludzi ma ładnie nawalone pod dekielkiem

Albatros: może jechać 70, a nie może szybciej kiedy są do tego warunki?

Jak ktoś boi się jechać szybciej to po co idzie do takiej pracy? Osinobusy jeżdżą 30 km/h to na pewno jest bardzo bezpieczna prędkość w sam raz dla takich ludzi.

Tyle.

Cytuj:

Cytuj:

Prawie się zgadzam: Zarabia 1400, bo reszta diety... Leje na niemiecki parking, na asfalt, smród, syf... Na radio tylko wulgaryzmy, dziwki i piwo.

Ogólnie syf kila i mogiła, dziwkarstwo i poróbstwo...
Ja bym wszystkich kierowców TIRów skierował na przymusową eutanazję bo nie są godni stąpać po tym łez padole...

Zaczynam się obawiać.

Cytuj:

Wypowiedź typowej żonki sfrustrowanego kierowcy, której nigdy nic nie pasuje.

Nie mam męża kierowcy. A twoje komentarze pokazują jedynie że na moje argumenty nie masz kontrargumentu. Pisząc takie komentarze wywołujesz tylko niepotrzebną agresję. Pracujesz w Polskim Busie więc to co napisałam musiało dotrzeć do samego serca. A jak wiadomo - prawda w oczy kole.

Cytuj:

Prawie się zgadzam: Zarabia 1400, bo reszta diety... Leje na niemiecki parking, na asfalt, smród, syf... Na radio tylko wulgaryzmy, dziwki i piwo.

Zawsze zamiast jeździć jako kierowca możesz założyć firmę która będzie płaciła podstawę w wysokości 3 - 4,5 tyś. zł + delegację. Na prawdę nikt tego nie zabroni. Ale czy to wina pracownika że pracodawca mało płaci ? Większość rodzimych firm stać na to aby tak płaciła. Ale po co skoro mogą mniej.
Zobacz jak niektórzy kierowcy autobusów podczas pobytówek spędzają wolne dni. Tak jak napisałam w poście poprzednim. Wszystko zależy od człowieka a nie od jego stanowiska. Ale przecież po co uważać tak, jak można kogoś obrażać i szufladkować. A co śmieszniejsze pisze to kierowca który sam jeździł ciężarówką i być może jeszcze na nią wróci
Zaprawdę, ciekawe zjawisko

Cytuj:

Większość rodzimych firm stać na to aby tak płaciła. Ale po co skoro mogą mniej.

No właśnie po co ? Lepsza pensja to zadowolony pracownik.
Zadowolony pracownik nie odchodzi . . .

Cytuj:

Zobacz jak niektórzy kierowcy autobusów podczas pobytówek spędzają wolne dni. Tak jak napisałam w poście poprzednim. Wszystko zależy od człowieka a nie od jego stanowiska.

Nic dodać nic ująć.

http://www.pomorska.pl/aktualnosci/art/ ... ,id,t.html

http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,193 ... rects=true

Najgorsze jest w tej firmie to że na 620 kierowców mają 5 związków zawodowych... Nie trzymają się razem to nic nie ugrają. U mnie "szef" wymyślił przejście z umowy o pracę na samozatrudnienie to się w ciągu miesiąca z 15 kierowców zrobiło 10 a po nowym roku kolejne odejścia.

Taka ciekawostka : http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/ ... rnela.html

Jakby to się stało w Lublinie to zaraz Stanisław zrobiłby u marszałków jatkę o odebranie zezwolenia

A w PB zwolnienia... Podają nawet do 180 osób. Usłyszałem jeszcze ciekawsza nowinę, ale wstrzymam się, bo to zwykła plota może być.

Nawijaj w kazdej plotce tkwi ziarno prawdy.

Ciekawe z czego wynikają tak duże zwolnienia? Do tej pory nie słyszałem o równie poważnej sytuacji.

To niestety nie są plotki.
Do firmy trafiła nowa miotła i zaczęła działać. Efektem są właśnie zwolnienia kierowców w całej Polsce. Wiele linii powołanych sprzed pół roku notuje straty. Na dodatek celem zmniejszenia kosztów zamiast obsad podwójnych na niektórych liniach rozpoczęto wprowadzać pojedyncze. Z grupy wrocławskiej zwolniono lub zwolni się około 20/25 osób. Takie grupy jak szczecińska, olsztyńska i kilka innych już zostały zlikwidowane.

Zwolnienia w Łódzkiej, Toruńskiej, nawet w Kielcach nie przedłużali umów.

Ja zwalniając się mówiłem: Na cholerę tyle tych połączeń??? Ile ludzi dziennie ma zamiar jeździć z A, do B? Autostrady się budują (wolno, bo wolno), kolej też przyspiesza, a PB otwiera kolejne połączenia? I co z tego, że przewieźli 16000000 pasażerów? Pytanie ilu z tych paxów zapłaciło za przejazd normalną cenę, a nie 1zł, czy 8zł. PB trafia w gusta polaków: Wszystko za złotówkę... Autostrady z miskę ryżu, transport po kosztach...

Kolejny po śmiertelnym najechaniu na tył litewskiej ciężarówki wypadek drogowy z udziałem tego przewoźnika :
http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-g ... Id,2146189

Albatros, miał być monopol, stabilne zatrudnienie. Jest uruchamianie nowych linii pod inną nazwą a szyldem PB, strach przed zwolnieniami.

Ja to tu tylko zostawię
http://www.wykop.pl/link/3066661/jak-po ... -smiercia/

Cytuj:

...Autostrady się budują (wolno, bo wolno)...
...kolej też przyspiesza...

autostrady buduje się tylko na wielkie imprezy, nie dla nas, ale na pokaz.
kolej tak przyspiesza, że jeszcze tylko 10 lat, a wróci do poziomu z 1939 roku.

PolskiBus powstał dzięki rzeszy pasażerów na których kolej się wypięła, ale taką formułę usługi dzisiaj proponuje już kilku przewoźników drogowych. w pierwszym okresie zgarnęli co swoje, a teraz trzeba firmę dostosować do aktualnych potrzeb rynku lub jeszcze zejść z ceną, a tego już chyba się nie da, zachowując dotychczasowy standard.

No i na P13 zostały, po 2 kursy...
Do P2 rewolucja: PB idzie krok do przodu, bo przez Włocławek i Płock, ale jednocześnie cofa się 2 kroki wstecz: wydłuży się czas przejazdu...
W Poznaniu zatrudniają: http://www.pracuj.pl/praca/kierowca-aut ... ta,4426884

Odprawy, kierowcy, dostali zajebiste, chociaż nie było takiego obowiązku, ze strony PB.

Właściciel PB ma kłopoty w GB. Podobno unika płacenia podatków (11 milionów funtów):
https://www.commonspace.scot/articles/3 ... -avoidance

Z tą zajebistością bym nie przesadzała. Po prostu gdy ktoś przekroczył dwa lata pracy liczone są jemu trzy ostatnie pensje + 2 tyś. zł, czyli to daje, mniej więcej 11 tyś. zł. w porywach. Jeżeli pracowałeś krócej niżeli dwa lata dostaniesz dwie ostatnie pensje + 2 tyś. zł, co da około 8 tyś. zł.
Podsumowując, jeden dość dobry miesiąc z zagranicznymi turystami i masz odprawę w wersji pierwszej Nie miej jednak, faktycznie - gest, nie pasujący do tej firmy co za tym idzie bardzo pozytywny.

Dla porównania, gdy Karkosik przejął wrocławski Hutmen licząc na szybką sprzedaż działki pod hotele, galerie, parkingi czy kościoły, płacił zwalniającym się pracownikom od 30 do 45 tyś. zł odprawy bez względu ile lat się tam pracowało. Więc cóż ...

AlbatrosPoland, daj znać jak z tym kierowcą od Ciebie z grupy co poszedł pod nóż.

Pozdrawiam

Cytuj:

Z tą zajebistością bym nie przesadzała. Po prostu gdy ktoś przekroczył dwa lata pracy liczone są jemu trzy ostatnie pensje + 2 tyś. zł, czyli to daje, mniej więcej 11 tyś. zł. w porywach

Do 2 lat przysługuje 1 miesięczna:
http://kadry.infor.pl/wynagrodzenie/odp ... wnika.html

Ta zajebistość to sprawa względna, bo na tle innych firm, to się postarali.

Cytuj:

AlbatrosPoland, daj znać jak z tym kierowcą od Ciebie z grupy co poszedł pod nóż.

Jeśli chodzi o tego z wypadku, to nie czuję się upoważniony do publicznego pisania o jego stanie. Mogę wspomnieć, że było bardzo źle, żyć będzie, ale już (chyba) nie będzie w pełni sprawny...

Sądze że zrobili tak ponieważ obawiali się podejść pod zwolnienia grupowe. Nie mniej jednak, mam takie samo zdanie co Ty, ładnie z ich strony. Może dzięki temu w oczach kilku osób zyskali.