Mercedes - Benz Actros MP4

Cytuj:

Antonova też macie?

Podnajęty.

Olivia to siostra Cichanosa

Autokary jeżdżą dla biura podróży po Francji, Włoszech, Szwajcarii, Skandynawii a sporadycznie Anglii, Czechach, Austrii, Grecji czy Chorwacji.

System 7na weekend. Kierowcy mają prysznice solarne?

A kierowcy na weekend zjeżdżajoo Zidanem. Yyy Sindbadem.

Cytuj:

A kierowcy na weekend zjeżdżajoo Zidanem. Yyy Sindbadem.

TGV na bazę dolatuje.
Ew. Jeżeli nie ma z kim wracać to laduja autokar poltuszami, Klima na Max i powrót

Cytuj:

System 7na weekend.

Byłeś dość blisko. Ponieważ mam umowę z biurem które obsługuje klientów przede wszystkim z USA, Kanady, Australii, Izraela etc. na ogół są to tzw. eurotripy które mogą trwać od 10 do max 45 dni. To ile kierowca jest w trasie zależy od programu. Czy trzeba podesłać pauzującego, czyt. mnie, czy program jest tak ułożony że pauzy 45h, 69h lub 90h wypadają w trasie bez potrzeby zmian. Na ogół jeden eurotrip trwa uśredniając 28 dni i po takim czasie kierowca zjeżdża na 7 dni.
Zatrudniam osoby które mieszkają w okolicach dużych miejscowości więc z takich miejsc jak Londyn, Paryż, Sztokholm czy Rzym lata dużo tanich przewoźników do wielu miast w Polsce.
Z usług Eurolines, Sindbad, Intercars nie korzystam. W ostateczności gdy trzeba coś dowieźć gabarytowego do autokaru jedzie się autem służbowym.

Co to za pauzy ? 69, 90 ? Mam kwity na papiery z Garbsena... Ale mnie zagiełaś teraz... znaczy zagiales, drogi Cichanosie.

Ciekawe jak tam SWAP w Jelonku na E5...
Pewnie go wypuścili, albi po prostu odstawił leki, bo jakiś czas go nie było.

Kierowca autokaru turystycznego może pracować maksymalnie 12 dni z rzędu pod warunkiem przewożenia tej samej grupy. Po przekroczeniu 6 ale nie więcej niżeli 12 dni pracy może odebrać 69 h odpoczynku skróconego lub regularnego 90 h.
Twoje papiery z Garbsena są na nic, tutaj mowa o przewozie ludzi a nie towarów. Co tyczy się reszty przepisów dotyczacych czasów, różnic brak.