Opony do megi..

Nie boicie sie do jezdzac gum do takiego stanu?? chodzi mi oczywiscie o kontrole.

Szef lubi jeździć do Niemiec płacić mandaty.
Btw. Zmienili mi rozmiar opon z przodu jak i z tyłu. Jestem po legalizacji tacho.
Jeszcze muszę jechać wypoziomować cały skład? Auto na poduszkach.
Teraz jeździ się fatalnie. Na łukach zabiera mi tył jak w drifcie.

Jak to mówią opony muszą się dotrzeć z tyłu

Raz ze dotrzeć a dwa to wysoki bieżnik jest dość miękki przy pracy na boki i potem te uczucie pracy na boki....
Wysokość? Zmierzyc go najpierw ile ma z naczepa bo może był wcześniej ustawiany na tych oponach na początku?

Cytuj:

Raz ze dotrzeć a dwa to wysoki bieżnik jest dość miękki przy pracy na boki i potem te uczucie pracy na boki....
Wysokość? Zmierzyc go najpierw ile ma z naczepa bo może był wcześniej ustawiany na tych oponach na początku?

Od początku był na 295/55/22.5. Teraz ma 295/60/22.5.
Widzę,że coś jest nie tak bo lampy świecą teraz na 4metry tylko

Cytuj:

Skończyłem śmiesznie gudiery rowerówki w rozmiarze 55. Wytrzymały 20 miesięcy przebieg podam później bo kajet z zeszłego roku został w domu.

Ty tak kupiłeś to auto kiedyś tam w przeszłości czy sam zakładałeś opony jako nowe i serwisowałeś, bo dziwne zużycie szybsze na lewej stronie a w 90% przypadków przy braku przeserwisowania (pogłębienia i od razu rotacji stronami) tak wyglądają opony na prawej stronie a na lewej zostaje z 5mm. Do tego te z drutami coś ktoś tam próbował nożem dziergać bo trudno to pogłębieniem nazwać a lewych nawet nie ruszył. Dziwna sprawa, wygląda na brak przypilnowania. a mam jeszcze jeden kłeszczyn do Ciebie : skąd pomysł poprzednio na 55 z tyłu? To były nowe czy używane ?

Robury w medze "Eko coś tam" wychodziły z tylu na 295/55. Miałem takiego na testach.

Auto od nowości było na 55.
Dziwne nie równe zużycie jest spowodowane tym,że kiedyś został wymieniony komplet opon na napędzie. Po jakimś czasie 2 opony wystrzeliły. Potem nie zostało to wyrównane i tak jeździłem z różnymi wysokościami opon.
Teraz przeszliśmy na 60

Nie eko coś tam tylko pierwsze roczniki wychodzily na 295/55

/mobil

Mój MP3 też był na 295/55. Mam naciete w fajnym stanie, nie potrzebuje ktoś?

Do roweru sobie załóż

/mobil

Cytuj:

Mój MP3 też był na 295/55. Mam naciete w fajnym stanie, nie potrzebuje ktoś?

dopłać DAJANO sześciopak to dojeździ na wleczonych

Cytuj:

tak wlasnie myslalem , zaloze na probe jakies uzywki i sprawdze.

Daj znać potem czy się opłaca.

Cytuj:

Cytuj:

Mój MP3 też był na 295/55. Mam naciete w fajnym stanie, nie potrzebuje ktoś?

dopłać DAJANO sześciopak to dojeździ na wleczonych

Zeby sie dziadostwo nie wyrywalo na wleczonej to zapewne bym nie pogardzil
Waldku , testuje teraz na wleczonej 315/60 Save A4 i Treadmaxa Fuelmax-S , zobaczymy co korzystniej wyjdzie

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Mój MP3 też był na 295/55. Mam naciete w fajnym stanie, nie potrzebuje ktoś?

dopłać DAJANO sześciopak to dojeździ na wleczonych

Zeby sie dziadostwo nie wyrywalo na wleczonej to zapewne bym nie pogardzil
Waldku , testuje teraz na wleczonej 315/60 Save A4 i Treadmaxa Fuelmax-S , zobaczymy co korzystniej wyjdzie

obstawiam Save skoro na wleczonej. Nie było nic innego w TM tylko Fuel ? Daj znać po testach.

Fuel S jest najbardziej zbliżony wzorem bieżnika do prowadzącej stąd ten wybór

Cytuj:

Fuel S jest najbardziej zbliżony wzorem bieżnika do prowadzącej stąd ten wybór

A poczemu tak argumentujesz ? Spalanie, opór, podmianki z przodem ? Tak na marginesie spróbuj zastosować ze względów ekonomicznych zdjęcie jednych napędów (mogą być pogłębione ale najlepiej chwile przed pogłębieniem a natnij tylko rowki) i wrzuć na wleczone, obskoczysz dwa auta. Daje to ekonomicznie radę zwłaszcza przed zimą gdzie takie 7mm na napędzie to juz nędza na zimę ale za wczesnie do wywalenia.

Sorry za pomylke , klade Fuel D nie S. Pomysl calkiem dobry , tylko jak to wyglada prawnie? mozna stosowac naped na os wleczona ??

A można "dawać", szeroki przód pod postacią, opon naczepowych ?

Jeździłem trzy tygodnie jak moje przody poszły na reklamacje, ale na Garbsenie nie ma kursu z narciarstwa, to nie umiałem tym jechać po mokrym.