Nowa Scania

Miedzy Kalisze a Ostrowem Wlkp. stoi ale nie wiem dokladnie jaka. W nocy jak jechalem to ja widzialem.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

O Ociążu Patryk mówisz? Nie dam sobie ręki uciąć ale w minionym tygodniu jak jechałem na zrzutkę do Konina to stały chyba dwie. Jak wracałem jednej nie było. No nie jest źle. Jednak ciągle te reflektory u góry mnie za diabła nie przekonują.

Tak tak. Ja chyba w środę widziałem to jedna mi się w oczy rzuciła

Mnie się bardzo podoba

Scania Białystok

A ja dzisiaj siedziałem w tym ustrojstwie i jest bardzo fajnie. Można ją nawet zamówić z dwoma lodówkami gdzie jedna jest większa od tej chociażby dafoskiej. Butelka 1.5L wchodzi na stojąco. Bardzo fajne materiały w środku, możliwości konfiguracji z tego co mówił handlowca jest dwa razy tyle co w starszej Scanii.

Już widzę jak się wszyscy rzucają na zamówienia tych "topowych" wersji.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Właśnie tego się obawiam, że w polskich "topowych wersjach" będzie ciężko spotkać auto z blendą.

Jeżeli chodzi o ceny, to obecnie wiadomo, że jest problem z zamówieniem samochodu i za jakiś czas to się unormuje. Taka typowa flotówka - R500 (rzędówka teraz), kabina z tunelem, fotele skóra, lodówka, dwa łożka, ksenony i inne bajery - około 95 tysięcy euro. W porównaniu do Dafa, Volvo czy nawet starej kabiny Scanii (w tej cenie można było wziąć niezłą V8) to jednak całkiem sporo.

W niedzielę nowa s730 widziałem w Dublinie na topazie przy porcie ;-D Tam to żadna rewelacja Nie pomyslalem o Was i nie zrobiłem zdjęcia także możecie mi nie wierzyć. Generalnie jak dla mnie dvpy nie urywa ale pewnie jak więcej będzie tego jeździlo to się opatrzy juz jak Volvo. Żadnej rewolucji nie ma jeśli chodzi o wygląd. Gdyby nie nie literka.S z przodu to przeszedł bym obojętnie bo v8 w Irlandii to taki standard jak 1.9tdi król polskiej wsi u nas ;-D

Podstawowa konfiguracja kabiny i silnika. Siadlo.

Nic nie siadło.
Wyobraź sobie to padło w białej kabinie, czarnym plastikowym grillu, i czarnym zderzaku.

Siadło?


Nie to że mi się nie podoba, choć w sumie to nic nowego mi sie nie podoba. Wolno przyswajam i musi mi sie opatrzec. Pewnie za rok mi sie spodoba. Poza tym jestem trochę ograniczony światopoglądowo...

Mnie to auto akurat podoba się od samego początku, więc cały koncept uznaję za fajny. Wiadomo, że auto w podstawowej wersji zawsze wygląda gorzej, ale akurat Scania z szarymi plastikiami mnie nie przeraża. Takie auta w kabinie S Highline (tylko z białymi poprzeczkami grilla) ciagaly naczepy Scanii między fabrykami w Szwecji i Holandii- tragedii nie ma.

Ostatnio w UK widziałem S 500 Highline 6x2/4 (pusher ze skretna osią). Jest ok.

Ty jestes psychofanem. Nie jestes obiektywny


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie ukrywam, że podzielam zdanie Miha co do tej Scanii wyżej, bo wygląda bardzo ładnie w tym malowaniu

Edler zerknij folder inne na FB

Miałem okazję wczoraj pokierować nią cale dwie rundki dookola magazynu, 500 bez v to juz nie stara 500 .
Ogólnie przycisków i dupereli w ciort dużo, Bardzo fajne dolne wyro rozsuwane. Mam fotki i filmik krótki,ale na weekendzie wrzucę.

Będąc w Niemczech miałem okazję siedzieć w R500 Hihgline. Bardzo spodobał mi się fotel kierowcy i jego siedzisko. Naprawdę miło się na tym siedziało. Auto nie miało halogenów w blendzie przez co dwa boczne schowki górne zyskały na obszerności. Sam kokpit bardzo mi się spodobał. Przeniesienie całego panelu sterowaniem oświetleniem itp. na boczne drzwi nie jest głupim rozwiązaniem, ale trzeba do tego przywyknąć. Auto miało tunel silnika, "ESKA" go nie ma, ale szczerze? ta najwyższa buda wydaje mi się dużo mniej obszerna jak stary, poczciwy Topline. Nie wiem czy tylko ja mam takie wrażenie i tutaj pytanie do osób, które już obcowały z tym modelem.

Na papierze jest mniejsza najwieksza kabina niz Topline


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytuj:

Przeniesienie całego panelu sterowaniem oświetleniem itp. na boczne drzwi nie jest głupim rozwiązaniem, ale trzeba do tego przywyknąć.

Głupim nie jest zdecydowanie, to bardzo dobre wykorzystanie przestrzeni, jednak problem w tym, że jak zaleje deszcz, to będzie co wymieniać i będzie drogo.

Na stare przelaczniki deszcz sie lal i nic sie nie dzialo.


/mobil