Scania 124L 400 CR19, Scania R420 Topline

Czwórke regularnie widziałem w Koninie chyba jak żadne inne auto z forum tak często pod blokiem mi nie śmigało

Cytuj:

Czwórke regularnie widziałem w Koninie chyba jak żadne inne auto z forum tak często pod blokiem mi nie śmigało

Rke też będziesz widywał, codziennie obsługujemy wielkopolske

Temat zmieniony

Nie jestem fanem marki, ale jak na ten przebieg i rok ładnie się prezentuje, niech dobrze służy i zarabia pieniążki

Rka jak Rka widać, że zadbana, oby dobrze służyła. To jest low deck? bo nie czytałem szukaliście takiej konkretnej czy jak się trafiło?

Ociu, a to trzeba byc fanem marki zeby cos mowic o samochodzie?

Do Drzyzgi przyszła jako nówka? Bo on lubi kupować jakieś składaki, auta po różnych przygodach.
Przebiegu też pewnie można dodać do tego, co jest na liczniku, szczególnie że auto na taczki.

Cytuj:

Do Drzyzgi przyszła jako nówka? Bo on lubi kupować jakieś składaki, auta po różnych przygodach.
Przebiegu też pewnie można dodać do tego, co jest na liczniku, szczególnie że auto na taczki.

Tak, przyszła jako nówka. Przebieg też raczej jest realny, lub bliski realnemu. Razem z dokumentami dostaliśmy książkę serwisową, serwisowana w ASO była do sierpnia.
Nie pamiętam już ostatniego wpisu z przebiegiem, ale można wywnioskować, że jest prawdziwy

Cytuj:

Rka jak Rka widać, że zadbana, oby dobrze służyła. To jest low deck? bo nie czytałem szukaliście takiej konkretnej czy jak się trafiło?

Ociu, a to trzeba byc fanem marki zeby cos mowic o samochodzie?

Tak, to low deck. Priorytetem był przód na poduchach, rozmiar kół nie był ważny. Naczepa również ma małe koła, także wystarczyło założyć wyższą podstawę siodła i wszystko gra

Troche dziwnie wygląda zbiornik paliwa taki mikroskopijny sie wydaje. Może sie podobać przez swoje nietuzinkowe rarytasy. Teraz można pod eleclerc'a podjeżdżać na glebie

Na ile palet masz naczepę? Ładowność 10-12t?
Interesuje się czymś podobnym.

Cytuj:

Na ile palet masz naczepę? Ładowność 10-12t?
Interesuje się czymś podobnym.

27 palet, ładowność 12,5 t.

Ja zapytam jaki posiadacz 114-stki z 2004 roku
Jaki sens ma wymiana 124-rki na Rke z 1.5milionem przebiegu?
Jedno i drugie to wytłuczony klamot
ale do 124 czówki wszystkie części od a do z masz za gruszkę w każdym suderku i wiesz co w tym aucie jest zrobione a nowa Rka to mina..

Cytuj:

Ja zapytam jaki posiadacz 114-stki z 2004 roku
Jaki sens ma wymiana 124-rki na Rke z 1.5milionem przebiegu?
Jedno i drugie to wytłuczony klamot
ale do 124 czówki wszystkie części od a do z masz za gruszkę w każdym suderku i wiesz co w tym aucie jest zrobione a nowa Rka to mina..

Samochód prawidłowo eksploatowany mający 1,5 miliona przebiegu jest dobrym pojazdem, który jeszcze kilka lat bezawaryjnie pojeździ.
Rka pochodzi z międzynarodówki, od pierwszego właściciela, jest 7 lat młodsza, o wiele lepiej wyposażona, kabina Topline.
4ka to wyjeżdżony staroć, który przed karierą u nas został porządnie wytyrany pod wanną na kopalniach, a później konkretnie rozbity.
Odpowiedz sam sobie na pytanie czym wolałbyś jeździć Poza tym, to również takie małe spełnienie marzenia

Cytuj:

Ja zapytam jaki posiadacz 114-stki z 2004 roku
Jaki sens ma wymiana 124-rki na Rke z 1.5milionem przebiegu?
Jedno i drugie to wytłuczony klamot
ale do 124 czówki wszystkie części od a do z masz za gruszkę w każdym suderku i wiesz co w tym aucie jest zrobione a nowa Rka to mina..

Byłem w połowie pisania takiego posta ale usunąłem
Właśnie jaki sens
Co takiego w tej Erce Toplajce jest kultowego bo nie wiem, po za tym że trzęsie jak galereta na stole.

Nie rozumiem niektórych co jadą po Scanii, a co takiego ma Man, Daf albo Iveco?
Kazdy ma jakies swoje zdanie na temat każdej marki i tyle, kolega eksploatował Scanie 4ke, więc nie dziwi mnie ze wybór padł na Rkę.

Cytuj:

Byłem w połowie pisania takiego posta ale usunąłem
Właśnie jaki sens
Co takiego w tej Erce Toplajce jest kultowego bo nie wiem, po za tym że trzęsie jak galereta na stole.

Odpowiedzi udzieliłem wyżej
A skoro twierdzisz, że trzęsie jak galareta na stole to przypuszczam, że nie jechałeś nigdy Rką w całości na poduchach.

Topline na dystrybucji... macie rozmach, gratuluję zakupu

Cytuj:

...
A skoro twierdzisz, że trzęsie jak galareta na stole to przypuszczam, że nie jechałeś nigdy Rką w całości na poduchach.

Chyba nie jechałeś TGX'em na poduchach

Jeden lubi ogórki drugi ogrodnika córki.....ja osobiście
najbardziej lubię scanie ,może trzęsie i mało komfortowa ale ma w sobie to coś....Nasza scania lata na stałej trasie cz-fin w obie strony do 10ton i pali latem po 25 litrów a Magnum jak poleci w zastępstwie to 30 więc jak tu nie kochać scani? Więc na lekkie tony i taka jedną ośke to będzie latać jak szalona.....a co do kabiny Topline to w Skandynawii wywrotki solo latają w topline i nikomu to nie przeszkadza.....

Przy jednoosiowej naczepie to przy wymianie opon by można pomyśleć o przejście jeden profil wyżej, bo mocy na pewno nie zabraknie, a można zejść trochę na spalaniu. Kwestia tego jakie teraz ma obroty przy odcięciu.

A ja ciągle mam szczęście do 4ki. Widziana wczoraj w Kruszwicy, trafiła pod patelnię więc nie będzie miała lekko.

Nowy nabytek zacny, wielu bezawaryjnych kilometrów!

Siemanko To ze mną gadałeś w okolicach Ruchocic około godziny 12-12.30 Nie zdążyłem zamrugać Ci wcześniej bo za późno ogarnąłem, że to auto z forum

http://allegro.pl/scania-400-124l-i6676 ... ml#thumb/3

Znudziła się nowemu właścicielowi?