2xMB 1845 mp4 & Magnum 460DXi

A o kontenerach ani pary z ust... Z żołtym mijałem sie w bct raz, a raz pod dct oraz pod dct magnolie trafiłem.

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

Cytuj:

A o kontenerach ani pary z ust... Z żołtym mijałem sie w bct raz, a raz pod dct oraz pod dct magnolie trafiłem.

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

a no taki proceder ma miejsce ale tak więcej w temacie jak będzie kiedyś więcej czasu.....


Dodam jeszcze że chwilowo posiadaliśmy takiego kawalera Marjana

Korzystając z uprzejmości firmy która robiła wnętrze w żółtku mogłem uczestniczyć w pracach i w trakcie zrobiłem sobie na kolanie taki filmik....

https://m.youtube.com/watch?v=4V2kMwH5HAY

Też to obserwowałem na FB i wydawało mi się, że gdzieś tego tira widziałem... Gratulacje, fajnie wyszło.

Te lampy, żeby na czarno zrobić, to rozklejałeś? Wyglądają zajebiście.

Sebastian ma jednak rękę do tapicerki. Też po fb skojarzyłem gruza i przeglądając temat połączyłem wątki. Coś nowego i świeżego jeśli chodzi o wnętrze.

Luka, cały proceder tego zabiegu polega na rozebraniu lampy, wyciągnięciu i pomalowaniu odbłyśnika na czarno. Fakt robi robi robotę. U Dadusia widziałem po raz pierwszy taki manewr.

odbłyśnika na czarno? wnętrze tak, ale nie odbłyśnik

Tak oczywiście. Myślałem o jednym napisałem o drugim.

Dobrze mi się wydawało, że żółty przed chwilą zawinął wrotki z zatoczki naprzeciw terminala na Zwardniu?

Witam. Ostatnio dużo latamy przez cały kraj z Gdyni w różne miejsca na Czechach i widzimy jak duża jest moc WAGI CIĘŻKIEJ więc postanowiłem zaktualizować temat.
Magnum opuściła nasze szeregi lecz została w okolicach i dzielnie walczy na kontenerach.
Za to pojawił się DAF Euro 6 i dwie eRki 420

Marka: - DAF
Model: - 106
Rok produkcji: -2014
Przebieg: -500TYS
Wyposażenie: - STANDARDOWE
Zabudowa/Naczepa/Przyczepa: - FIRANKA KRONE
Obsługiwane kierunki: - POLSKA CZECHY






Marka: -SCANIA
Model: - R420
Rok produkcji: -2011
Przebieg: -780
Wyposażenie: - Automat bez sprzęgła
Zabudowa/Naczepa/Przyczepa: - FIRANKA Krone
Obsługiwane kierunki: - POLSKA CZECHY







Kolejnej eRki narazie w pełni nie przedstawię ponieważ przechodzi mały lift , zaprezentuje ją już gotową a narazie jedno zdjęcie z pierwszych dni po zakupie



Pozdrawiam wszystkich forumowiczów i do zobaczenia na szlaku.....

Ah ten Walterek. Niby takie dziady ale jak sie chce to można z nimi dobrze żyć.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[nanek87]

Cytuj:

Ah ten Walterek. Niby takie dziady ale jak sie chce to można z nimi dobrze żyć.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wujek Walter jest lekiem na wszelkie zło. Gdzieś coś nie wypala, jeden telefon do Wujka i już koła się kręcą
Celowo dałem foto z walterem , ciekawy byłem reakcji. Bo niby nikt nie jeździ ale każdy zna....

Ty jeździsz tym Mercedesem? Pytam, bo nie raz już Cię widziałem na A1, ale nie wołałem.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Co było w końcu tej skrzyni w nowym nabytku (R420 Topline)? Synchronizator? Kabinę długo doprowadzaleś do stanu użyteczności?
Pytam, bo chciałem kupić to auto z Getinu, ale nie miałem czasu na zabawę z kolejną skrzynią biegów.
Ogółem wydawało się to fajne auto, godne poświęcenia mu trochę uwagi.
Ps. Napisz na PW za ile ostatecznie poszła

Mam 5 palndek i wszystkie jezdz dla Waltera. Czesc w kolkach, część samemu biorę robotę w różnych kierunkach. Mam u nich leasing naczep. Jak sie nie jest dziadem typu taki asior jak ostatnio spotkalem w Ujezdzie, ze jak ladunek wiecej niz 20 ton to on jezdzi. Wyzej niz Jonkoping nie jezdzi. On zrobil w tydzien 1200km, ja na kolko PL-SE-PL 2800. No coz. Ile z siebie dasz, tyle masz


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytuj:

Co było w końcu tej skrzyni w nowym nabytku (R420 Topline)? Synchronizator? Kabinę długo doprowadzaleś do stanu użyteczności?
Pytam, bo chciałem kupić to auto z Getinu, ale nie miałem czasu na zabawę z kolejną skrzynią biegów.
Ogółem wydawało się to fajne auto, godne poświęcenia mu trochę uwagi.
Ps. Napisz na PW za ile ostatecznie poszła

To ile kosztowała to żadna tajemnica. 42tys netto. Długo biłem się z myślami zanim doszło do zakupu. Ogólnie szukałem drugiej eRki powyżej 2010roku już w nowej atrapie ale nie było nic godnego uwagi. Więc pojechałem obejrzeć do getinu takiego niebieskiego mp4 lowdecka i moją uwagę zwróciła Scania głównie z powodu siodła ponieważ szukałem takiego wynalazku do małej scanii. Ale po wnikliwym obejrzeniu długo siedziała mi w głowie. Z czasem postanowiłem że ją biorę a jeśli będzie licha to zabiorę z niej to siodło i nowe oponki z napędu i sprzedam w pewno miejsce i dobrze na tym wyjdę Ale po wstępnym usunięciu śladów trolla który zamieszkiwał tą komnate odbyłem lota Ciechanów-Gdynia-Praga-Ciechanów i wbiłem się w ciężki szok. Lata się nią jak nowym autem. Mając złe doświadczenia z domorosłymi specami od skrzyń oddałem ją do ASO SCANIA PŁOCK gdzie wymienili synchronizator, sprzęgło było w rozsypce, tarcze przód złom, klimatyzacja nie działała, ogólnie kazałem zrobić wszytko co wzbudza wątpliwości. Jako że auto dużo poniżej zakładanego budżetu to trochę działamy z zewnątrz a co do samego środka aktualnie jedziemy z tematem, kilka fotek z prac.

Ten DAF oprócz hałasu na parkingu nic więcej nie robi
Do następnego spota na Gdyńskim rejonie.

Cytuj:

Ten DAF oprócz hałasu na parkingu nic więcej nie robi
Do następnego spota na Gdyńskim rejonie.

Rafał Ty mnie się z dafa nie nabijaj. Przecież ustaliliśmy że daf to tylko daf i więcej nie wracamy do tematu.

Cytuj:

Ty jeździsz tym Mercedesem? Pytam, bo nie raz już Cię widziałem na A1, ale nie wołałem.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Mercedesem jeździ kierowca. Ja czym mi każą to jadę

Żółtka mijałem w poniedziałek na A4 przed Legnicą. Leciał na Wrocław. Ciekawie to to wygląda

tak z ciekawosci, z gdyni papier na cesko a z ceska makulature czy tez papier?
EDIT:
czemu przesiadka na megi?:)