Offline
Użytkownik
Rejestracja: 05 gru 2010, 17:24
Posty: 5997
Samochód: Volvo FH
Steruje tym elekrozawór gdzieś koło kompresora, z drugiej strony silnika. Dostęp fatalny.
Cena w serwisie całej rurki zabija, a wymiana pół dnia.
Czeka Cię rzeźba. Ja kupiłem używany króciec wkręcany w siłownik hamulca, i z pół metra tej rurki. Połączyłem to tekalanem w bezpiecznej odległości od kolektora i turbiny, gdzieś koło czujnika na kole zamachowym.
Jest dobrze.
Zaślepić da się bardzo prosto, na rurkę z powietrzem nasuń tekalan, załam 180 stopni i trytką złap.
Jeździć można, ale VEB będzie działał z 1/3mocy.
_________________
Naczelny Prywaciarz WC
.
Kania to ch uuu j!!!