Czas jazdy a czas pracy

Witam jestem świeżym kierowca jak i świeżym użytkownikiem forum mam pytanie dotyczace czasu pracy i czasu jazdy mianowicie przewożę materiały budowlane z budowy na budowę droga zajmuje mi w jedną stronę ok 1h jazdy wtedy ładują mi samochód ja go zabezpieczam i ruszam na drugą budowę droga zajmuje mi ok 2h i na drugiej budowie mnie rozładowują i z powrotem rano gdy wejdę do samochodu włączam stoper aby wiedzieć ile czasu pracuje i gdy czas zbliża mi się do 4.5 h robię pazuze 45min i moje pytanie brzmi czy pauze robię po 4.5h jazdy czy pracy bo jazdy jako tako wychodzi mi ok 3h a pracy 4.5h. mierzyć stoperem czas jazdy czy pracy ?

Jazdy.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Czyli włączać stoper jak ruszę samochodem i gdy na stoperze wyjdzie 4.5h kręcić pałze ?

A kwalifikacja była? Pewnie sluchac sie nie chcialo

Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka

I co to jest ta PAŁZA.

Po co ci stoper, jeśli tacho wyświetla na bieżąco czas dzienny/tygodniowy?

Ponowię pytanie ciucmy, gdzie byłeś robiąc kw?

może ma tacho na tarczki tam się czas niestety nie wyświetla i zostaje liczenie we własnym zakresie.

Kwalifikacje robiłem ponad rok temu i nie jeździłem tak że co nie co zapomniałem. a co do mierzenia czasu to niestety flota samochodowa jest dość wiekowa i tachograf analogowy tak że nie wyświetla czasu

weż sobie zeszycik (mały notatnik kalendarz najlepiej z rubrykami) obojetnie co - wpisz czas włożenia tarczki potem godzinę o której wyjechałeś i zatrzymałeś na rozładunku, czas ile robiłeś zabezpieczenie (młotki czy co tam ustawisz), potem jak była pauza to tak samo i zawsze będziesz mógł sprawdzić ile masz przejechane godzin i za ile musisz zrobić pauzę minimum 45 minut lub dzieloną 15+30.
pamiętaj że po najpóźniej 6 godzinach pracy nie mając żadnych przerw musisz zrobić co najmniej 30 minut przerwy.
generalnie poczytaj przepisy by sobie przypomnieć.

Cytuj:

weż sobie zeszycik (mały notatnik kalendarz najlepiej z rubrykami) obojetnie co - wpisz czas włożenia tarczki potem godzinę o której wyjechałeś i zatrzymałeś na rozładunku, czas ile robiłeś zabezpieczenie (młotki czy co tam ustawisz), potem jak była pauza to tak samo i zawsze będziesz mógł sprawdzić ile masz przejechane godzin i za ile musisz zrobić pauzę minimum 45 minut lub dzieloną 15+30.
pamiętaj że po najpóźniej 6 godzinach pracy nie mając żadnych przerw musisz zrobić co najmniej 30 minut przerwy.
generalnie poczytaj przepisy by sobie przypomnieć.

Dzięki wielkie za wskazowke tak będę robił na początku żeby się z tym wszystkim na poczatku oswoic i ogarnąć co i jak przepisy przepisami ale no w praktyce to czasem innaczej wygląda przynajmniej w tej firmie co pracuje

Koluniu to żadne mecyje. Tak już tu napisano kartka, długopis. Zapisujesz i wszystko wiesz.

już to pare razy maglowaliśmy.poszukaj np.moich wpisów to dokładnie doczytasz.
generalnie masz czas pracy i jazdy.ja jeżdżę wywrotką więc temat mi znany.