Mercedes Actros MP4 + MAX Trailer

Historia poprzedniego auta byla identyczna jak tego. Tak jak mowie, to glowna dzialanosc firmy w ktorej jezdze, wiec nie ma co sie dziwic, ze tak to wyglada. Zrobione porzadnie w niczym nie przeszkadza.

Rewelacji nie ma, ale jedzie, nie staje, to damy rade. Zesatw z ta naczepa wazy nie cale 19t, niestety mocno sporo. Dla porownania zoltym ze zwykla platforma z plandeki wazylem okolo 14500, z ta prawie 19.

Dużo na pusto waży. Mój zestaw 3 osie ciągnik 4 osie semi jeszcze najazdy hydrauliczne ok 22t na pusto

Robur 1845 streamspace + Goldhofer STP 3 osie mega +7m rozciągu 19,990 pusty z nie pełnymi kotłami.

Cytuj:

Robur 1845 streamspace + Goldhofer STP 3 osie mega +7m rozciągu 19,990 pusty z nie pełnymi kotłami.

Nie sądziłem, że tu będzie aż tak mała różnica w wadze. Robur 3363 gigaspace + nooteboom 4 osie 6.5m rozciągu do tego najazdy hydrauliczne które lekkie też nie są wychodzi jakieś 3/4t różnicy

To u ojca w firmie 106tka SSC z noteboomem podobnym do tej husia naczepy waży 23 z groszem.

Fajnie, że coś zrobiłeś przy tym aucie, to nie jest taki szarak zwykły, bo poprzednika miałeś konkretnego.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Poprzednik robił mega robotę, ale dużo dawał sam kolor. Ten też fajny, chociaż patrząc po fotkach kabiny wyglądało to nieciekawie.

Cytuj:

To u ojca w firmie 106tka SSC z noteboomem podobnym do tej husia naczepy waży 23 z groszem.

To chyba naczepa musi być podwójnie rozciągana, bo Jelcz jakoś przesadnie ciężki nie jest

Co do auta to gratuluję awansu, jest naprawdę fajne. Jak oceniasz przesiadkę z MP3 na nowszy model? Jak wychodzą kwestie spalania?

A co do naprawy auta w firmie to taki warsztat marzy mi się od dość dawna- ech, może kiedyś...

Nie znam się na takich naczepach. Wiem jedynie, że ma 32m rozciągu, a i zapomniałem dodać że ma 3 osie ale na bliźniaku.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Czyli tak jak mówiłem, naczepa z wielokrotnym rozciągiem- tutaj masz przyczynę różnicy w wadze, plus pewnie hydraulika osi

Cytuj:

Jak oceniasz przesiadkę z MP3 na nowszy model? Jak wychodzą kwestie spalania?

A co do naprawy auta w firmie to taki warsztat marzy mi się od dość dawna- ech, może kiedyś...

Dzieki. Odnosnie samej jazdy, jest zdecydowanie na plus. Zawieszeniowo jedzie sie duzo przyjemniej niz poprzednikiem, podobnie pozycja za kierownica, tyko ja lubie miec kierownice na jajach i zeby tutaj polozyc ja na maksa, to jezdze bez powietrza w fotelu. Dla mnie jest okej, ale wyzszy kierowca ma troche malawo miejsca. lepsze dolne lozko, wieksza lodowka. Jak dla mnie, na plus.

Ciezko mi powiedziec o spalaniu, ladunki na platformie stawiaja tak rozny opor wiatru, ze wahania sa ogromne. Ja rowniez nie mam natury ekodrajwera i kompletnie sie do tego nie przykladam. Powiedziec moge tylko tyle, ze 2 trasy temu przywiozlem spalanie 27l, w poprzedniej 36 i w ostatniej 29... Jak widac wahania sa duze, wozimy bardzo roznie i ostatnio w bardzo rozne rejony.

A co do warsztatu, u nas najpierw byl warsztat, a transport zrodzil sie z potrzeby zwozenia gratow "dla siebie".

Ostatnio auto przeszlo maly chrzest bojowy, przy dojezdzie do rozladunku na totalnym wygwizdowie stracilem koguta na galezi, a potem operator koparki zahaczyl o blotnik w koniu niszczac klosz lampy. Wszystko juz wymienione i wrocilo do pierwotnego stanu.

Bardzo przyjemne auto tylko ta rurka jakoś ordynarnie wygląda. Uważam że zwykła prosta na 4 halo byłaby w sam raz niż taka powyginana. Tak czy inaczej niech służy.

Jednak Mercedes z szarymi plastikami ładniejszy jest od pełnego koloru

Witam, jako, że zaszło kilka zmian, drobna aktualizacja. W samochodzie dołożyłem parę świecidełek pod zderzakiem, ponadto w końcu dokończyłem "system audio". Dołożyłem skrzynie basową ze wzmacniaczem, oraz wygłuszyłem okolice pozostałych głośników matami bitumicznymi. Efekt moim zdaniem super! Do naczepy doszły halogeny do cofania, belki do poszerzeń, trzpienie na koguta na każdej gabarytce, wymagane między innymi we Francji, tablice CONVOI EXCEPTIONNEL i BRED LAST zgodne podobno z obowiązującymi normami. Ponadto doczekałem się wnętrza od Adamosa. Tak to maszyna gwizda i gdyby nie permanentny brak mocy, to nie miałbym powodu do narzekania.



Ostatnie tuningi.

Wnętrze ładnie sobie porobiłeś, podoba mi się. Z zewnątrz to już nie to samo co poprzednik 'żółtek' taki jakiś goły trochę. A ta kaczka w tle to czyja jest? jak masz więcej zdjęć to wrzuć bo ktoś tam ładnie dłubie przy nim

Poka tą skrzynię basową i wzmaka. Pod fabryczne radio to podłączyłeś? Radio ma wyjście na wzmaka?

COLUMBO, kaczka moja, ze tak powiem weekendowa osobówka. Zawsze chciałem mieć i sobie kupiłem haha.

Kierownik, teraz mam tydzień wolny to pokazać nie pokaże, ale siedzi w schowku podłączona przez dodatkowa mocna przetwornice 24/12. Radio zostało oryginalne, nie ma wyjścia chinch, ale tuba miała również możliwość podłączenia sygnału od głośników lewy, prawy. Tak tez podłączyłem. Są tez takie przejściówki z głośników na chinch także to nie stanowi większego problemu.

Mt 2018 https://flic.kr/p/MCDP97

Ten pokrowiec na łóżko to z takiego samego materiału jak zasłonki, czy coś grubszego, podlaminowanego pianką?

Kupić sobie MB Kaczkę żeby jeździć sobie dla przyjemności?
TAK TRZEBA ŻYĆ!

Daj jakiś link to tej skrzyni, do wzmaka, do przetwornicy.

Kable osobne do przetwornicy od akumulatorów?
Wzmak z odcięciem wysokich tonów?

Rossi, pokrowiec to tak jak piszesz, materiał ten co na firanki, jednak podszyte jest wszystko gąbką i całość jest dość sztywna. Co do kaczki, to pomysł czym głupszy tym daje więcej frajdy i czasem chyba tak trzeba. Dzięki.

Kierownik, ogólnie to tu nie ma nic wielkiego, zrobione dość po taniości, żeby było szybko, łatwo i nie zajmowało dużo miejsca. Efekt jednak przerósł moje oczekiwania po takim "byle czym". Skrzynia to skrzynia aktywna od razu ze wzmacniaczem wbudowanym Blaupunkt GTB 8200A, podłączona przez przetwornice 24v/12v firmy Volt, moc 600w. Niestety mocniejszych nie znalazłem, stąd też między innymi wybór tej skrzyni. Przetwornica podłączona bezpośrednio do kabli od akumulatorów, z bezpiecznikiem po drodze. Do tego głośniki dwudrożne Hertz, modelu nie pamiętam, w każdym razie 16,5cm średnicy, oryginalne syczki i wygłuszenie wszystkich okolic przy głośnikach. Efekt jest na prawdę super. Kabina nie jest za duża i dźwięk rozchodzi się bardzo fajnie, bardzo ważne jest też wygłuszenie, to zrobiło tu dużą robotę. Nic nie brzęczy, nie drga, dźwięk jest czysty i całkiem fajnie zbalansowany, nie chciałem, żeby dudniło jak w dresiarskim golfie samym basem, bez wysokich tonów. Spodziewałem się, że skrzynia mała itd, jednak w nie dużej, dobrze wygłuszonej przestrzeni, na prawdę wiele więcej nie trzeba.

Co do kaczki, to może się delikatnie pochwalę.