Fiat Ducato 3.0 180

Marka: - Fiat
Model: - Ducato Maxi 3.0 180
Rok produkcji: - 2015
Przebieg: - 49000
Wyposażenie: - Ledowe światła dzienne ABS, ASR, el szyby i lusterka, pojedynczy fotel pasażera, klima, radio ori usb/aux, CB President Teddy, kurnik Spojkar L dodatkowy schowek pod zabudową, zbiornik na wode, poduszki na tylnej osi i to chyba na tyle
Zabudowa/Naczepa/Przyczepa: - CarPol 8ep, regulacja wysokości 2,30/2,50, aluminiowe odeskowanie, winda Dhollandia
Obsługiwane kierunki: Cała EU, typowe przerzuty

Typowy bus z typowej międzynarodówki Jestem pierwszym i jedynym kierowcą tego autka, od marca śmigamy sobie razem po świecie i na razie żadnych awarii czy innych przygód nie było. Z "tjuningów" to wpadły firanki i ledowe doświetlenie kabiny. Nowe auto to aż chce się jeździć. Minusy to nie działające CB brak tempomatu i ewentualnie sprężynowanego fotela kierowcy ale tak nie ma na co narzekać











I wspólne zdjęcie całej "Floty"

Hej,

Napisz proszę jak wygląda jazda z windą ? Przydaje się czy raczej przeszkadza ?
Ile pali taki Ducato z czystej ciekawości ?


Pozdrawiam,

Cytuj:

Hej,

Napisz proszę jak wygląda jazda z windą ? Przydaje się czy raczej przeszkadza ?
Ile pali taki Ducato z czystej ciekawości ?


Pozdrawiam,

Winda fajna sprawa, czasami trafi się coś konkretnie na nią, ale nie jest tej roboty aż tak dużo jak szefo przypuszczał biorąc te auto w ramach "eksperymentu", dlatego kolejne auto będzie raczej już klasycznie 10ep. Przy tej zabudowie, pełnym bakiem, mną i moimi gratami wychodzi dokładnie 3000 masy własnej więc za dużo nie zabiorę legalnie, do tego załadunki/rozładunki samemu i niech trafi się paleta 700kg to już trzeba kombinować albo szukać kogoś do pomocy

Co do spalania to zależy, średnio koło 13,8 tylko że my latamy troszkę szybciej bo 110-115 na navi, ale jak trafi się zjazd na pusto jadąc te 95-100 spokojnie schodzi się na 10,5 i mniej

To jest wlasnie myk zeby do 3,5t bylo czyli realna ladownosc 500 kg
Czyli jakas tam Omega kombi ma wieksza ladownosc bo 620 kg
10 palet i 500 kg czyli trzeba by bylo miec palety po 50 kg a sama euro 25 wazy...
No ale co sie dziwic takie mamy glupie przepisy ze trzeba sie zmiescic do 3,5t,
ostatnio inspektory konrtolowaly busy i wszystkie mialy przekroczone DMC......
Pozatym autko fajne, nowe tylko smigac powodzenia

davo76 Jak mój 8 paletowy bez windy zatankowany waży 2550 kg bez moich gratów tak jak przyprowadzony z salonu

Takie uroki windy, zabiera trochę cennych kg, ale jak trzeba zrobić targi, dostawę do sklepu w centrum miasta czy do domu prywatnego to dla nie nie ma problemu, a nawet chwale sobie taką robotę bo często jakieś napiwki wpadają

No wiadomo napiwek zawsze sie znajdzie albo w napitku albo pieniężny
Mi tam nie przeszkadza czy z windą czy bez jak mam dostawy do takich prywatnych posesji czy sklepów to zawsze chcą luzem nie na palecie

patrykR500 Latając sporo po lotniskach i portach gdzie stawiają Ci palety przed autem i sam sobie ładuj tone kartonów, wole opcje z paletami i paleciakiem

Właśnie skończyłem pakować graty na trasę, więc przy okazji strzeliłem zdjęcia mojego małego "burdelu" i zrobionej w weekend wykładzinie na środku i po stronie pasażera







Zdjęcia nie najlepsze, ale efekt jak dla mnie całkiem zadowalający, zwłaszcza jeśli chodzi o oświetlenie

Niezły burdel fakt nie oślepia cie to za bardzo jak tak mocno to świeci szczególnie zza pleców ?

Właśnie jest idealnie, ledy leżą na tym przetłoczeniu do okoła szyby i świecą w górę, światło odbija się od podsufitki i jest bardzo fajnie rozprowadzone po całej kabinie, na zdjęciach wyszło o wiele mocniej niż jest w rzeczywistości

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

Faktycznie fajnie się to światło rozprasza
Masz wygodną wersję kolego bez środkowego siedzenia - luksus.

Ja się właśnie przesiadłem z Renault Master na Ducato i kompletnie nie wiem jak co popakować bo miejsca jest maaaało