Scania S500 6x2/4 & Nooteboom

Przy tylu osiach nie jesteś w stanie osiągnąć nawet 60 ton, bo mimo odstępstwa i zezwolenia przekroczysz maksymalne naciski na osie

Zgadza się. Ale bardziej myślałem o naczepie z większa ilością osi. Szef mi napisał tak odnośnie tego odstępstwa: „w Scanii były 2 opcje. Albo 72t i od ręki albo 78t składając po odbiorze. Wiec i jedna i druga różni się od danych na tabliczce”

Nie chce zaogniać sytuacji, ale z tymi odstępstwami to kolejny absurd polskich przepisów. Ciągnik o technicznym DMC 70t musi stać pół roku pod płotem, bo potrzebują świstka, żeby przepisać cyferki z tabliczki do dowodu, a na naczepę, która technicznie nie uzyska 10t na oś wydają świstek i wszystko gra
Zamiast wpisać od razu w dowód ciągnika techniczne DMC zestawu, podpiąć do tego naczepę zgodnie z jej technicznymi parametrami i przy ewentualnym przekraczaniu 40t oczekiwać pozwolenia odpowiedniej kategorii, to wyciągają kasę na świstkach, które są g**** warte.

Dokładnie to.
Mnie się czepiają na przeglądzie że w dowodzie rejestracyjnym mam wpisane dmc ciągnika 28 ton, w Polsce trzy osiowy pojazd może mieć maksymalnie 26 ton dmc.

Kilka razy na mieście się już mijaliśmy, zawsze nie można się na nie napatrzeć, śliczne jest

Niespodziewaniem się że to forumowe autko przy najbliższej okazji strzele jakieś foto

Dokładnie mijamy się regularnie Ciebie tez nie sposób nie zauważyć. Choć na radiu jest taki harmider, ze nawet nie próbowałem Cię zagadywać. Jeżeli dobrze kojarzę to ostatnio widzieliśmy się w piątek rano w Mrokowie chyba, ale akurat się schowałeś za kimś na światłach. Myśle, ze prędzej czy później będzie okazja zbić pione

Jak na patelniarza przystało ciągle na innym kanale latamy, co inna robota to inny kanał, wiesz jak jest, 19 praktycznie nie używana
Dokładnie, leciałem tam rano w takim razie do zoba

Powiem krótko według mnie jest to jedna z ładniejszych maszyn na forum, które lata pod budowlanką. Ciekawa konfiguracja i do tego na wypasie (nie bieda edycja) jednak co nowe to nowe . Popraw zdjęcia bo wszystkie wygasły (chociaż tak jest u mnie). Od siebie życzę wielu bezawaryjnych kilometrów .

Twój sprzęt ?
https://www.facebook.com/112Polkowice/p ... =3&theater

Nic się nie ukryje widzę stałem tam dzisiaj do 15. Właśnie wróciłem do domu

Widziana kilka dni temu chyba na Orlenie w Czerwinie k Ostrowi Mazowieckiej zgadza się?

Tak, w piątek byłem w Ostrołęce po 2 traktory. Stanąłem tam dosłownie na 10 min po kawę
Może się zbiorę w końcu do jakiegoś aktuala bo już powoli dobijam do 50 tyś. km

Kątem oka zobaczyłem i właśnie tak obstawiałem, że to może być właśnie kolega i dobrze strzeliłem

W końcu czas na jakiś drobny aktual
Trochę czasu już minęło. Tydzień temu w piątek minął rok odkąd jeżdżę Scanią i dokładnie tego samego dnia wybiło 50250km przebiegu. Póki co samochód spisuje się bardzo dobrze. Poradziliśmy sobie z jakimiś tam pierdołami na początku. Jedyne co to pojawił się delikatny wyciek z pod miski olejowej z jednej strony- zostanie to zrobione przy najbliższej wymianie oleju. Po roku śmiało mogę powiedzieć, że jestem zadowolony

Fajne auto,fajna robota.Zawsze mi się podobały też auta w tych kolorach,czy to osobówki czy duże.Widziałem gdzieś w necie,że po Twojej zakupiliście jeszcze taką samą,ale S520?I chyba dobrze pamiętam,że była i jakaś 4 osiowa S-ka V8?Dużo macie taboru?

Z ciekawości jak wygląda spalanie po roku na takiej robocie?

Dokładnie Łukasz, następna po mojej była s520 6x4, która jeździ z 2osiowym tiefbettem no i na końcu doszła S650 w wysokiej kabinie, 8x4 a do niej Nooteboom 3+5 osi.
Ponad miesiąc temu tez dołączyła telemega bo i złapali robotę na kosze zbrojeniowe takie do 25m długości. Szef teraz czeka na premierę nowego Mana i chyba wezmą go właśnie pod tą telemegę. Póki co ciąga ją ta niebieska Scania ze zdjęcia, ale potrzebny ciągnik 3 osiowy

Na zdjęciu nie ma tej S650, bo nie wjechała by na nasz plac z tą naczepą.


Co do spalania to przy takim typowym kręceniu się w koło komina do 50km od bazy to w 40l się mieści. Natomiast jak trasa to tak 33-36l w zależności od ciężaru (w jedną stronę na pusto). Ale trzeba pamiętać, że najazdy też stawiają dość konkretny opór. Ogólnie w porównaniu do tej niebieskiej R500 V8 to S-ka pali mniej więcej 3-5l mniej przy tej samej robocie z niskopodwoziem.

Wreszcie aktualizacja jakaś
To tylko się cieszyć ze działa sprzęt jak powinien
Dosyć ciekawy tabor macie w sumie
Więcej pracy masz chyba w koło komina niż dalej w Polske co ?

Tabor w sumie teraz pod prawie każdą robotę
Tomek, raczej więcej jest jazdy w koło komina. Nieraz bywa tak, ze kręcisz się przez 3 tygodnie nie wyjeżdżając dalej jak 50km od bazy, ale wtedy jak wpada trasa to się człowiek cieszy jak dziecko. Ale teraz na koniec roku sporo się trasek urodziło, podobnie było w sierpniu. Fakt też jest taki, że jednak drogi coraz lepsze i ostatnio 3 razy trasę do Gdańska ogarniałem w jeden dzień, wiec tego spania w samochodzie dużo nie ma.
Ja jestem z pracy zadowolony. Jak wszędzie są lepsze i gorsze dni, lepsze i gorsze roboty, ale jeżeli nadal będzie jak jest to mogę tu pracować cały czas

Cytuj:

8x4 a do niej Nooteboom 3+5 osi.

A zezwolenia wiadomo jak wyglądają

Tak z czystej ciekawości:ile taki zestaw S650 8x4 waży z tą naczepą 3+5 na pusto?