Praca jako kierowca autobusów

każdy człowiek ma inny charakter i jeżeli chce być spełniony w pracy musi tą pracę dobrać do siebie.
kiedyś miałem dwóch kierowców:
Marka, który jeździł na jednej trasie Wrocław - Hamm (okolice) i z powrotem,
Hrabiego, który musiał mieć wyzwania, trudny za- i rozładunek, napięte terminy i wtedy czuł się spełniony.

gdybym ich zamienił pracami obaj od razu zwolniliby się.

opisując pracę kierowcy MPK nikt nie napisał tutaj o niesamowicie monotonii tej pracy.
po tygodniu znasz czas trwania świateł, co do sekundy, a po miesiącu - dwóch, kto na którą idzie do pracy. kto kiedy kładzie się spać, po zapalanych i gaszonych światłach w oknach.

dla kierowców, którzy lubią jak coś się dzieje, to straszna mordęga, ale są ludzie którym taki charakter pracy odpowiada.

druga sprawa jeżeli kierowca ma jakiś plan własnego rozwoju i praca w komunikacji miejskiej ma być dla niego stopniem w rozwoju, to po pół roku powinien się zwolnić z MPK, bo już nic więcej się nie nauczy, a każdy następny dzień, będzie dla niego straconym.

dlatego nim podejmiemy się jakiejś pracy, to trzeba się jej dobrze przyjrzeć i sprawdzić czy to jest to czego oczekiwaliśmy.

Jakieś opinie o Flixbusie? Szukają kierowców na stałą linię Olsztyn-Warszawa-Olsztyn, trwa rekrutacja.

Z tego co pamiętam to Wolfzan pracował w Polskim busie, więc o ile, tylko on już tutaj chyba nie zagląda więc priv, albo może ktoś ma do niego kontakt.

A kto obsługuję tą linię, bo flix to operator.

Z tego co wiem, to Lipnicki z Morąga, linia rusza podobno od 1 czerwca.

Polski Bus a dokładnie „Souter Holdings Polska” to obecnie jeden z wielu w naszym kraju podwykonawców. Flixbus to platforma biletowa. Korzysta wyłącznie z podwykonawców.

Wolfzan z tego co tutaj pisał jeździ od 2 lat, co najmniej, w ITS Michalczewski, czyli podwykonawcy MPK Wrocław.

Cytuj:

Z tego co wiem, to Lipnicki z Morąga, linia rusza podobno od 1 czerwca.

To uderzaj do Pana Lipnickiego.

Rozmawiałem na temat polskiego busa z wolwzanem swego czasu i odradzał.Za dużo czasu spędza się w tej robocie,musisz sam bagaże ładować i sprawdzać bilety.U mnie też kilku wróciło do MPK i odradzają.Zarobki o kilkaset złotych większe a w domu byli rzadziej niż częściej.

I ile roboty wincyj. I pewnie jeszcze trza cofać bez obstawy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Aktualizacja.

Zmiana regulaminu wynagrodzeń.Kierowca.który przepracował na terenie Polski minimum 5 lat jako kierowca autobusu,na umowę o pracę,po okazaniu świadectw pracy zaczyna od stawki 3920 zł netto.

Kiedyś już dyskutowaliśmy o robocie na żulowozie i wyraziłem swoje zdanie. Teraz znalazłem to https://www.gowork.pl/opinie_czytaj,36804.

Cytuj:

3920 zł netto

No urwanie dupy normalnie.

Drogi Ziutomirze,czy mogę zapytać ile zarabiałeś jako kierowca tira zaraz po przyjeździe do Vaterlandu,jak mocno zdezelowany był twój pierwszy zestaw,jak głębokie było błoto na nieutwardzonym placu u szwaba,jak mocno oszukano się na nadgodzinach i jak przyjemnie mieszkało się z Polakami na stancji?

Cytuj:

Kiedyś już dyskutowaliśmy o robocie na żulowozie i wyraziłem swoje zdanie. Teraz znalazłem to https://www.gowork.pl/opinie_czytaj,36804.

Cytuj:

3920 zł netto

No urwanie dupy normalnie.

Cytuj:

Drogi Ziutomirze,czy mogę zapytać ile zarabiałeś jako kierowca tira zaraz po przyjeździe do Vaterlandu,jak mocno zdezelowany był twój pierwszy zestaw,jak głębokie było błoto na nieutwardzonym placu u szwaba,jak mocno oszukano się na nadgodzinach i jak przyjemnie mieszkało się z Polakami na stancji?

a co ma jedno do drugiego?
jeżeli ktoś mówi o zarobkach we wrocławskim MPK dla świeżego kierowcy (z doświadczeniem) w wysokości prawie 4000zł, a nie jest to prawda, to nawet gdyby w Niemczech paradowali jeszcze żołnierze von Bismarcka lub nawet dinozaury nie miałoby znaczenia czy napisałeś prawdę czy nie.

natomiast nasze MPK cały czas ogłasza nabór na kierowców fundując kurs prawa jazdy i KW.
ale z 10 takich kierowców rzeczywiście do MPK trafia 3 może 4 kierowców do pracy.

gdyby każdy kierowca z pięcioletnim doświadczeniem dostawał na dzień dobry 3920zł, to bramę MPK szturmowałyby tłumy, a tak jakoś nie jest.

Kolego Cyryl-nie masz zielonego pojęcia o zarobkach i systemie wynagrodzenia w MPK.Zadzwoń z łaski swojej jutro do działu kadr i zorientuj się jak wyglądają zarobk a dopiero potem zabieraj głos.

Znalazłeś te eleganckie mieszkania na Tarnogaju po 4500 zł za metr czy nadal szukasz?

Cytuj:

Drogi Ziutomirze,czy mogę zapytać ile zarabiałeś jako kierowca tira zaraz po przyjeździe do Vaterlandu,jak mocno zdezelowany był twój pierwszy zestaw,jak głębokie było błoto na nieutwardzonym placu u szwaba,jak mocno oszukano się na nadgodzinach i jak przyjemnie mieszkało się z Polakami na stancji?

Na każde pytanie odpowiem jednym słowem: bardzo. Tyle tylko że każdy kto czyta moje posty o tym wie. Piszę całą prawdę o kasie i o dziadostwie. Nie wyliczam tylko i wyłącznie moich zarobków pomijając dziadowską rzeczywistość. Zdarzyło mi się wziąć 2800e netto, ale nie lansuję się na człowieka sukcesu z tego powodu, ponieważ zrobiłem 1,5 miesiąca w miesiąc.

Cytuj:

Cytuj:

Drogi Ziutomirze,czy mogę zapytać ile zarabiałeś jako kierowca tira zaraz po przyjeździe do Vaterlandu,jak mocno zdezelowany był twój pierwszy zestaw,jak głębokie było błoto na nieutwardzonym placu u szwaba,jak mocno oszukano się na nadgodzinach i jak przyjemnie mieszkało się z Polakami na stancji?

Na każde pytanie odpowiem jednym słowem: bardzo. Tyle tylko że każdy kto czyta moje posty o tym wie. Piszę całą prawdę o kasie i o dziadostwie. Nie wyliczam tylko i wyłącznie moich zarobków pomijając dziadowską rzeczywistość. Zdarzyło mi się wziąć 2800e netto, ale nie lansuję się na człowieka sukcesu z tego powodu, ponieważ zrobiłem 1,5 miesiąca w miesiąc.

Twierdzisz zaś,że 4000 netto za trzaśnięcie drzwiami po 8 godzinach pracy,gdzie jeździ się w kółko nowym autobusem z salonu(dostałem na stan przegubowca) i wszyscy robią wszystko za ciebie(sprzątanie,dolewanie płynów) "nie urywa dupy" .Jaka twoim zdaniem stawka za taką pracę tą dupę urywa? Czy twoje obecne zarobki urwałyby dupę przeciętnemu Niemcowi?

Nigdy w życiu nie zrobiłem 1,5 miesiąca w miesiąc.Za takie coś wypłata zachaczyłaby u mnie o 6300 netto

Cytuj:

Twierdzisz zaś,że 4000 netto za trzaśnięcie drzwiami po 8 godzinach pracy,

Nie pracy, a walki z roszczeniową ciemną masą, odpadem społecznym i z tego co wyczytałem kadrą menedżerską również.

Cytuj:

gdzie jeździ się w kółko nowym autobusem z salonu(dostałem na stan przegubowca)

... którym nie potrafisz nawet cofnąć bo nie masz za bardzo jak się tego nauczyć.

Cytuj:

i wszyscy robią wszystko za ciebie(sprzątanie,dolewanie płynów)

...bo nawet tego nie uczą.

Cytuj:

"nie urywa dupy" .Jaka twoim zdaniem stawka za taką pracę tą dupę urywa?

Nie wiem, ale musiałyby wynagrodzić nienawiść do mojej pracy.

Cytuj:

Czy twoje obecne zarobki urwałyby dupę przeciętnemu Niemcowi?

Nie, ale wiem jak pracuje przeciętny Niemiec. Wiem jak bardzo poniża się przed klientami i przełożonymi aby zarobić to co zarabia. Ja nie muszę.

Cytuj:

Cytuj:

i wszyscy robią wszystko za ciebie(sprzątanie,dolewanie płynów)

...bo nawet tego nie uczą.

Ale wiesz o tym, że od sprzątania autobusów jest zewnętrzna firma, a my nie wozimy ze sobą płynów eksploatacyjnych, bo zwyczajnie nie ma na to miejsca? Druga sprawa, w Solarisach do dolania płynu chłodniczego potrzebna jest drabina.

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

i wszyscy robią wszystko za ciebie(sprzątanie,dolewanie płynów)

...bo nawet tego nie uczą.

Ale wiesz o tym, że od sprzątania autobusów jest zewnętrzna firma, a my nie wozimy ze sobą płynów eksploatacyjnych, bo zwyczajnie nie ma na to miejsca? Druga sprawa, w Solarisach do dolania płynu chłodniczego potrzebna jest drabina.

No,właśnie oni tego nie rozumieją.Ich nauczno stać za darmo pod rampą i zarabiać od przejechanego kilometra.
W solarisie to chociaż można te czarne drzwiczki otworzyć i sprawdzić płyn na podziałce.W nowym citaro,w ogóle nie sprawdzamy poziomu płynu chłodniczego-klapa otwiera się do góry jak w kombiaku .Jak ją otworzysz to już nie sięgniesz,żeby zamknąć.

Ziutomir,nie wierz we wszystko,co piszą w internetach,a już szczególnie na gowork.Ostatnio dowiedziałem się w ten sposób,że w Polsce panuje powszechny faszyzm.

Cytuj:

Kolego Cyryl-nie masz zielonego pojęcia o zarobkach i systemie wynagrodzenia w MPK...

może ja rzeczywiście nie mam zielonego pojęcia, ale czy ci których trzeba zachęcać do pracy w MPK dając na dzień dobry 7000zł (w kursie kat. D i KW) również nie mają pojęcia.

jest coś takiego jak rynek, który wszystko weryfikuje.
jeżeli jest firma gdzie, aby pracować musisz spełnić ileś tam warunków, mieć rekomendacje i nie ogłasza się, to znaczy że tam zarobki i warunki pracy są dobre.

natomiast firmy, które ogłoszeniami i bonusami walczą o pracowników (np MPK czy Amazon) raczej kokosów nie oferują.

jeżeli kierowcy by chodzili za MPK, to może i bym uwierzył w to co piszesz, ale jak na razie MPK biega za kierowcami.

jeżeli ta praca jest dla Ciebie satysfakcjonująca, rozumiem.
jeżeli zarobki, a to zależy od tego co potrafisz, bo przecież za jazdę od słupka do słupka, nie można płacić krocie, też są satysfakcjonujące, też zrozumiem.

ale wyobraź sobie, że na tym forum są osoby o wiedzy i umiejętnościach takich, które mogą sprzedać w innych firmach za trudniejszą, ciekawszą i bardziej skomplikowaną pracę za dużo większe pieniądze i dla nich praca w MPK to po prostu marnotrawstwo czasu.