Flota BPT Popławski

To mi się podoba. Każda Scania od Ciebie wygląda świetnie, jednak ta jest moim faworytem. Kawał dobrej roboty! Nie mogę się doczekać następnego auta, czym nas zaskoczysz!

Pieknie to wyszlo, nie ma to tamto, oby sie rownie dobrze sprawowalo auto, czego oczywiscie zycze.

Cytuj:

Ja tam autorowi życzę jak najlepiej, ale czy to sukces, to się okaże jak pierwsze lejzingi się pospłaca.

Do Twojej informacji Kierowniku, właśnie została spłacona.

R450 - Swindon

Dostaliśmy ostatnio R580V8 na testy. Obróciłem 3x do królowej i kto wie, może kiedyś

Kilka zdjęć aut:

R450 NG - A2 Magdeburg

R450 NG i R580 NG - Osnabruck

R580 NG - Berwick upon Tweed

R580 NG - Granica GB - Szkocja

R580 NG - Carters Bar Granica Szkocja - GB

S450XT - Berwick upon Tweed

S450XT - Meer Transportzone

S450XT - Altenwerder Autohof Hamburg

S450XT - Altenwerder Autohof Hamburg

S450XT - Altenwerder Autohof Hamburg

„Banda” - Hotel Arlon

(c) Lucvdv - R450 - Holandia

(c) Zbigniew Łozyk - R450 - Słupsk

S450XT - Lohne

(c) Zbigniew Łozyk - S450XT - Słupsk

(c) Zbigniew Łozyk - S450XT - Słupsk

(c) Zbigniew Łozyk - S450XT - Słupsk

(c) Zbigniew Łozyk - S450XT - Słupsk

(c) Zbigniew Łozyk - S450XT - Słupsk

Odwiedzilismy naszymi dwiema Scaniami wrześniowy zlot organizowany pdzez Scania Gdańsk czyli znana Pomorska Miss Scania













Zdjęcia z PMS: Scania Polska, Maciej Trandziuk, Tomasz Boehnke, Andi

PS: Z nazwy tematu można wywalić „13’ R450”, dodać „19’ S450XT”.

Informacja przyjęta, dzięki. Bo wiesz, już po nocach nie spałem, tak bardzo mocno na nią czekałem, tak że dziękuję Ci, serio. Teraz jest mi tak lekko.
No naprawdę lepiej się czuje, nie to że wiesz, mam to we deupie, czy coś.

Mocno Cię musiały bodnąć te moje wypociny, że wyczekałeś tyle lat, żeby się odgryźć.

No nic, grunt że jeden mniej.

Czekamy na tekst “Sprzedaje znaczy sie nie opłaca”

Sprzedaje znaczy sie nie opłaca


A tak serio to mam pytanie do Barta - gdzie masz przeciwmgielne w naczepie? w lampach od cofania?

Może być po jednym stopie u góry i do tego przeciwmgielne, albo pozycje mają żarówki dwuwłókowe. Obie wersje widziałem w naczepach ściągniętych z NL.

Cytuj:

Sprzedaje znaczy sie nie opłaca


A tak serio to mam pytanie do Barta - gdzie masz przeciwmgielne w naczepie? w lampach od cofania?

Moja ma dwufunkcyjne lampy poniżej rejestracji. Jest to lampa dzielona 50/50 wsteczne i przeciwmgielne.
Niestety cofanie jest tak słabe ze od początku myślałem o dołożeniu dodatkowych lamp oświetlających tył podczas cofania. 4 światła WAS załatwiły temat idealnie.

Cytuj:

Mocno Cię musiały bodnąć te moje wypociny, że wyczekałeś tyle lat, żeby się odgryźć.

No nic, grunt że jeden mniej.

Kieras bo Ty możesz o tym nie wiedzieć bo masz za hajs gruzy ale lizingi zwyczajowo się spłaca kilka lat, wiec nie dziwota ze czekał aż tyle z odpowiedzią

I już poszła do żyda

https://allegro.pl/ogloszenie/scania-r- ... 8660463148

napotkane w necie
https://www.youtube.com/watch?v=uCz7uBA5ifU

od 3:15

No i zmiana białej poszła w przewidywanym kierunku... Zostawiasz chromowany napis z ramkami,czy będzie jak w reszcie? Gratulacje,V8 to jednak inna liga... Oby służyła

Małe odświeżenie tematu z okazji weekendu






A tutaj nowość S580, która wskoczyła w miejsce białej R450. W wolnej chwili pewnie opisze szerzej, wyposażeniowo bardzo podobna konfiguracja do mojej S450.

Tak z czystej ciekawości, ile sobie Guldeny liczą za mycie chłodni? Oczywiście mówię o zewnętrznym myciu.

Na żywo robi robotę NextGen, to ja do Ciebie się odzywałem na IG, że się mijaliśmy No a co się dzieje z Fuksem?

Cytuj:

Tak z czystej ciekawości, ile sobie Guldeny liczą za mycie chłodni? Oczywiście mówię o zewnętrznym myciu.

Nie wiem jak za chłodnię, ale we Francyji zapłaciłem kiedyś 60 € za plandekę.

Mycie z zewnatrz nie rozni sie przeważnie czy plandeka czy chłodnia. Przynajmniej tam gdzie ja jezdzilem. W Niemczech okolo 55E, Holandia troche drożej. Zależy też od prestiżu miejsca. Wyczaiłem kiedyś taka mała myjke przed Hamburgiem to za 45 umyli. W Szwecji zestaw 17m okolo 85E

Cytuj:

Tak z czystej ciekawości, ile sobie Guldeny liczą za mycie chłodni? Oczywiście mówię o zewnętrznym myciu.

Cytuj:

Mycie z zewnatrz nie rozni sie przeważnie czy plandeka czy chłodnia. Przynajmniej tam gdzie ja jezdzilem. W Niemczech okolo 55E, Holandia troche drożej. Zależy też od prestiżu miejsca. Wyczaiłem kiedyś taka mała myjke przed Hamburgiem to za 45 umyli. W Szwecji zestaw 17m okolo 85E

Dla mnie w tym przypadku znaczenie ma jakość mycia, mając czarne auta trzeba to robić dobrze i często. A nie na Citronex w PL. Ceny startują od 45€ do 65-70€ za mycie na zachodzie. Nie uważam, że warto płacić za myjnie 150 zł i mieć tanio. Prestiż miejsca to chyba skutek uboczny wysokiej jakości mycia, nie?

Cytuj:

Na żywo robi robotę NextGen, to ja do Ciebie się odzywałem na IG, że się mijaliśmy No a co się dzieje z Fuksem?

Umknęło mi, wybacz. A kto to Fuks?

Jeśli chodzi o mycie to Citronex zszedł na psy.
Jak można myć zimną wodą i liczyć na to że chemia wszystko rospuści.
Za to można wziąć dodatkowe woskowanie nie domytego brudu

Nic nie mów o Citronex, kiedyś koło cyrku w Świecku pojechałem umyć cysterne, wyjechałem brudniejszy niż przed "myciem"...