MAN TGA 26.480 XXL 5 STAR BOOGIE

Gdzie zrobiłeś te drugie zdjęcie?

Rumunia okolice Călugăreni nad zalewem Lacul Bicaz

Nie ma jak to jazda na kontenerach

Ile masz nacisku na oś nepędową przy podniesionej 3ośce, na pusto?

Przy wadze 14 ton z pustą naczepą to będzie 5 ton na oś napędową , z pustym kontenerem przy 18 tonach jest około 6 ton.
Sam ciągnik pokazuje 3,5 tony na oś napędową.
Oczywiście wartości mogą być inne przy innym ustawieniu siodła, obecnie jest przesunięte prawie na maksa do przodu.

To przy podniesionej 3 ośce? Z tego co wiem przy full Boogie i pustej chłodni (ok wiem ile cięższa jest taka naczepa i jeszcze agregat) to potrafi być nawet z 9ton na napędzie.

Tak przy podniesionej ośce tyle pokazuje, pusta chłodnia pewnie waży 18 ton tyle co z pustym kontenerem. Agregat robi swoje i dociąża siodło plus tak jak pisałem kwestia ustawienia samego siodła. Gdzieś tam kiedyś wyczytałem że jeden ząbek na regulacji siodła czyli 5 cm to jakieś 250 kg .
Przesuniesz siodło do tyłu o 20 cm i już masz o 1 tonę większy nacisk na siodło.
Jak towar jest dobrze załadowany to tak do około 18-20 ton ładunku można jeździć z ośką podniesioną

Kwestia ile rond po drodze do przejechania

Dlatego mam przesunięte siodło do przodu ile się dało aby mógł normalnie pokonywać ronda z podniesioną ośką
Do tego dochodzi przesunięty sworzeń w naczepie do przodu o 30 cm co też odciąża nacisk na siodło

Więc tak to wygląda.
Sam ciągnik zatankowany do pełna 930 litrów


Z pustą naczepą


Z pustym kontenerem


8 ton ładunku


20,5 tony ładunku

Dobry. Jaki masz nacisk na przodzie przy 8t i przy 20t ładunku? Ja jeżdżę fh4 6x2 i siodło mam ustawione idealnie by zmieścić się w 8t z przodu oraz 19t na tyle oraz 27t całego ciągnika, to już przy 5t całościowego ładunku przekracza 11,5t na napędowej. Ciągam chłodnie 22t Tara zestawu.

Ile jest na przodzie to ci nie powiem bo nie mam wagi na z przodu auta.
Jak dobrze kojarzę to na opuszczonej ośce przy 16 tonach ładunku było coś koło 4 ton. Podczas ważenia auta na granicy.
W każdym bądź razie czy było 16 czy 22 tony ładunku nigdy na Białorusi czy Rosji nie miałem problemów z przednią osią aby była przeładowana

Cytuj:

Dobry. Jaki masz nacisk na przodzie przy 8t i przy 20t ładunku? Ja jeżdżę fh4 6x2 i siodło mam ustawione idealnie by zmieścić się w 8t z przodu oraz 19t na tyle oraz 27t całego ciągnika, to już przy 5t całościowego ładunku przekracza 11,5t na napędowej. Ciągam chłodnie 22t Tara zestawu.

Kogo ja tu widzę

Ja ostatnio miałem możliwość zważenia auta na wadze osiowej i wyszło tak. 6x2 z osią wleczoną.
Podniesiona oś:
1 - 2200
2 - 10100
Razem - 12300

Opuszczona oś:
1 - 4200
2 - 6600
3 - 2500
Razem -13300

Ważone na pusto, jedno i drugie. Ważenie było po łebkach, na nierównym, toteż wyniki się nie do końca zgadzają. Samochód w rzeczywistości w takim stanie jak wtedy powinien ważyć ok 13-13,1t.
Niemniej, daje to pewien pogląd w kwestii jak zmieniają się naciski na poszczególne osie.

Cześć Luka.

Odezwałem się, bo ździwiły mnie te wagi. Siodło mam na maksa do przodu (tak by idealnie w wagach się zmieścić) i przy 27t RMC już mam 5000 z przodu i 11500 na napędowej. Po opuszczeniu boogie z przodu mam 6500, napęd 6500 i boogie około 3500kg. Na pusto z naczepą mam 5000 z przodu i 9500 na napedowej. Oczywiście wszystkie wagi z naczepy o europejskim rozstawie osi. Jest różnica, dlatego się ździwiłem... Siodło mam ustawione około 3-4 ząbki od kabiny (koło 10cm od środka osi napędowej w stronę boogie).

Nie wyprzedzalem cie właśnie na a4 wysokosc Legnicy w kierunku zachodnim?

Pewnie tak

To szkoda że moje cb zakonczylo żywot. Byłaby okazja poznać kolegę

Mały gabaryt

To jest otwarty kontener to transportu tego co się nie mieści do zwykłego kontenera? Pierwszy raz widzę takie dziwadło.

Tak to jest otwarty kontener, jeszcze można złożyć obie ściany kontenera dzięki temu otrzymujemy płaską platformę