Pytanie o siłownik hamulca gorskiego Volvo Fh --FOTO--

Witam
Jak to jest z tym siłownikiem hamulca gorskiego w volvo z 2012 roku zdjecie ponizej


od strony katalizatora ma dwa niewielkie otwory Foto


podczas odpalania zimnego silnika silownik powiniem sie wydłużac i zamykać klapkę na rurze wydechowej w celu dogrzewania silnika -- chyba tak powinno byc
Tutaj jest tak ze silownik wydłuża sie tylko do okolo polowy a z jednego z tych otworów (dokladnie z tego na dole zdjecia) okropnie ucieka powietrze , z kolei z drugiego nie.
Jesli palcem zablokuje wyciek powietrza silownik sie sklada do położenia jak na zdjeciu u gory
Czy silownik tak sie powinien zachowywac ? czy to po prostu nie szczelność i jest do wymiany?
A może można to jakoś naprawic ?
pozdrawiam

Jeśli po nagrzaniu jest dobrze, jeśli czujesz wzrost siły hamującej i zmianę pracy silnika na każdym z 3 poziomów, to nie kombinuj, dobrze jest.

Jeśli drażni Cię to dogrzewanie, to da się to wyłączyć Vcadsem, czy inną Texą.