E-TOLL

IMO OBU, teoretycznie mniej problematyczne, bardziej idiotoodporne - czas zweryfikuje. Leżą w pudełku, jedno już założone, jeszcze nie podpięte pod system.

Za obu płacisz tylko kaucje czy tez „abonament” jak te zsl? Czy może kupujesz na własność?

Kupujesz urządzenie na własność i płacisz abonament. Przypuszczam, że jest to związane z transferem danych. Urządzenie z grubsza od 300 zł, abonament od ok 10 zł miesięcznie.

Płakali na madziarskie Hugo, belgijski telewizor, ale PL przebija chyba wszystko jeśli chodzi o koszt obsługi bo nie dość że musisz kupić, płacić za drogę to jeszcze abonament

@zzx ta apka działa poprawnie pobiera opłaty, otwiera bramki?

na autostradach nie jeżdżę więc trudno mi powiedzieć.
na innych drogach jest generalnie ok.
czasami gdzieś za jakiś odcinek nie weźmie opłaty, ale tym sie nie przejmuję bo jest to wina systemu a na ten nie mam wpływu.
trzeba ich kontrolować i głośno drzeć gębę że coś nie działa wtedy "konsultanci" mają jedną odpowiedź - proszę napisać reklamację na adres..... więc pisze ale do matousza poprzez epuap - trzeba przyznać że w ostatnimm tygodniu wszystko działało sprawnie.
ze swojej strony czekam jeszcze czy udało sie w końcu ustawić doładowanie automatyczne z karty - dziś będzie "ten dzień".

jeszcze jedna informacja dla zwracających maszynki viatolla i rozliczających konto - nie dajcie się nabić w butelkę "że nie ma pieniędzy w kasie"(dla tych co płacili gotówką) na kwicie piszcie numery rachunku bankowego gdzie ma wrócić kasa.
Ze środków na koncie (tych na opłaty) zwracają od razu kwotę 120 czyli minimalną jak jest więcej to reszta dopiero za 30 dni od zamknięcia rachunku i też trzeba kontrolować czy zwrócili ( u mnie to sie się nie udało i wezwanie do zwrotu już leży w MF . kasy nie było dużo ale jak każdy "podaruje "im nawet 50 czy 100 złotych to im sie w dudach poprzewraca.

no i się nie udało - automatyczne doładowanie kolejny raz nie zadziałało .

Znajomy świeżo kupił gruza i wrzucili mu etolla. Nie wiem do jakiego dostawcy, ale małe pudełko zasilane z bezpieczników i apka na telefon do podglądu. Pojechałem się przejechać po wsi raptem z 5 km. Jak wróciłem młody mi pokazał gdzie byłem i w którym miejscu zawracałem. Janusze mocno zapłaczą

Cytuj:

Znajomy świeżo kupił gruza i wrzucili mu etolla. Nie wiem do jakiego dostawcy, ale małe pudełko zasilane z bezpieczników i apka na telefon do podglądu. Pojechałem się przejechać po wsi raptem z 5 km. Jak wróciłem młody mi pokazał gdzie byłem i w którym miejscu zawracałem. Janusze mocno zapłaczą

Ale tu nawet nie chodzi o januszy. Tak dokładne śledzenie pojazdów przez system opłat drogowych jest raz, że chore, a dwa, że to wybitnie niebezpieczne narzędzie w rękach tak wspaniałomyślnego rządu wobec przedsiębiorców.

No przecież to nie przypadek ze łapę na tym położyła KAS
No ale jak wiadomo obowiązku korzystania z tej opcji nie jest obowiązkowa - choć wg mnie najwygodniejsza

Koleś miał ustawiony przejazd pod systemem SENT. Dlatego mu pokazało całą trasę.Potem się rodzą plotki że inwigilacja. Na aplikacji jak ustawisz przejazd płatny i dodasz w innym miejscu przejazd SENT będzie identycznie.

Cytuj:

Koleś miał ustawiony przejazd pod systemem SENT. Dlatego mu pokazało całą trasę.Potem się rodzą plotki że inwigilacja. Na aplikacji jak ustawisz przejazd płatny i dodasz w innym miejscu przejazd SENT będzie identycznie.

Nie wiem jak było ustawione. Urządzenie było od zewnętrznego dostawcy i chyba 20 parę zł na miesiąc abonament. W aplikacji od dostawcy była pokazana prędkość w czasie jazdy, stan stacyjki czy jest włączona czy nie i kilka innych. Możliwe, że dostawca miał "full opcję". Nie zmienia to faktu, że nie jeden magnesiarz zapłacze

A taki niemiecki lolkolekt to nie pokaże w razie W jak, gdzie i ile się jechało?
Albo super belgijski telewizor, teraz czeski też przecież łapie zasięg z kosmosu...

TollCollect pokaże, ale służby nie mogą korzystać z tych danych do egzekucji wykroczeń
U nas to jak zwykle uj wi i RODO nie pomoże.

to fakt że cwaniaki już mają ból dudy - kilku zawodników mnie pytało "jak to jest ...." i czy da rade ominąć....
niech się martwią mnie toll nie przeszkadza tym bardziej jak masz aplikację, a telefon nie jest przypisany(uwiązany na stałe) do pojazdu.

Są urządzenia OBU, ja mam z możliwością podglądu lokalizacji. A są też ZSL, czyli GPS z modułem etoll. Moje pokazuje prędkość, lokalizację, podstawowe rzeczy. Jak to jest ZSL wpięte w CAN to pokaże wszystko, włącznie z paliwem, niektórzy oferują też odczyt KK i chyba tachografu przez to urzadzonko. Także możliwość są praktycznie nieograniczone.

Urządzenie podpięte na stałe w skrzynce z bezpiecznikami. Mogłem podpiąć pod zapalniczkę i wypinać poza drogami płatnymi - opcja niewiele mniej ryzykowna niż apka, że zwyczajnie ja czy kierowca zapomnimy i nie ogarniemy włączyć kiedy trzeba. Po okolicy luźno, ale jadąc dalej w Polsce nie wiem dokładnie który odcinek drogi jest płatny, bo u nas się chyba tego nawet nie znakuje, albo nie zwracam uwagi.

Nie wiadomo jakie dane trafiają do KAS i co z nimi będą robić. Zakładam najgorszy wariant.
Tym bardziej, że teoretycznie system można oszukać odpinając urządzenie od prądu. Jak nie złapią za rękę, to jest szansa że się uda. Do kontroli tego zapewne będą potrzebne kamery, być może zostaną wykorzystane bramownice po Viatollu, radiowozy już są kupione, jeszcze apki nie było, radiowozy już były.
Korzystam z systemu autopay na A4 opartego na kamerach i rozpoznawaniu tablic rejestracyjnych. Działa to bardzo dobrze, chociaż jak to na bramkach, mocno się zwalnia, bo ktoś w tej budzie siedzi i jeszcze to sprawdza (nie wiem po co, myślę, że jest potencjach, żeby było bezobsługowe). Nie wiem jak jest na Amberone A1, nie jechałem osobiście tamtędy. Auto od nas jechało i działało bez problemu.
Uważam, że wymiana urządzeń viatolla na kamery byłaby optymalnym rozwiązaniem, praktycznie w 100% szczelnym, bo trudnym do oszukania, kontrole automatyczne jak zdjęcia z fotoradaru.

Nie wiem czemu zdecydowano na GPS, ja zakładam, że dobrych intencji w tym nie było. Już widzimy pierwsze tego oznaki w postaci przerzucenia kosztów obsługi systemu na firmy, a jest jeszcze wiele niewiadomych jak np. co się dzieje z danymi o lokalizacji samochodów i jak będą wykorzystywane.

Luka są oznakowane drogi na których działa viatoll,takie pomarańczowe tabliczki
Z tym włączaniem urządzenia to lipa,podobnie jak z tym na SK,nie raz się stało przed granicą i czekało aż ten szajs się zaloguje
A nie daj Boże zapomnisz jak mówisz i problem gotowy

Cytuj:

ze swojej strony czekam jeszcze czy udało sie w końcu ustawić doładowanie automatyczne z karty - dziś będzie "ten dzień".

Ja w ogóle nie mogę dodać metody płatności. Ściągnęło 40 zł z karty, brak w ogóle takiej operacji w historii, złożyłem reklamację parę dni temu - brak odpowiedzi.

Jaka jest w końcu minimalna kwota doładowania? Bo u mnie było 20 zł, co jest dość ciekawe w kontekście tego, że do tej pory było 120 zł. Może jakiś student zapomniał dopisać "1".

Rozumiem że masz konto przedpłacone.
By to wszystko ustawić to trzeba to zrobić przez IKK do konkretnego pojazdu.
To chyba powinno być w zakładce konta rozliczeniowe - finansowanie.
Na odpowiedzi to bym nie liczył mnie na zgłoszenie z 24 czerwca i późniejsze jeszcze nie odpowiedzieli.
Doładowanie minimalne jest na poziomie 20 zł to nie pomyłka co więcej system chyba zacznie się upominać o doładowanie jak stan spadnie poniżej 10 zł - jeszcze tego nie wypróbowałem

Co do historii - na bankowej nie ma? Czy na etollu? Na etoll tumany nie są w stanie rozróżnić doładowania od noty obciążeniowej

Niestety, nikt nie przewidział podpięcia karty, żeby automatycznie pobierały się opłaty... To automatyczne doładowanie nawet ujdzie, mniej z tym zachodu niż z post-pay.
Nie mogę dodać "formy finansowania", bo transakcja nie przechodzi. Zżera mi pieniądze z karty, a etoll w ogóle nie widzi takiej transakcji, wyskakuje błąd 400.

EDIT: Trzeba doładowywać BLIKiem, kartą nie działa. Eh, k****

u mnie doładowanie z karty działa, ale tylko ręczne.
wczoraj jak próbowałem kolejny raz powalczyć z doładowaniem automatycznym to po informacji o o przekierowaniu na stronę banku i kliknięciu dalej wyskakiwał komunikat " uzupełnij pojazd"


a ekran o przetwarzaniu danych miga jak poparzony.....i nie może się strona otworzyć.

napisz jak sie logowałeś czy rejestrowałeś do systemu?
dziś w trakcie rozmowy z "konsultantką" okazało sie że to ma znaczenie bo w przypadku logowania poprzez hasło (jak rozumiem indywidualnie ustawione) nie działają niektóre funkcje i trzeba tożsamość potwierdzić w punkcie....
qurwa jak coś można skomplikować to urzędnikom się to na pewno uda......

pogrzebałem w internetach i co się okazało....







najnormalniej w świecie informole nie zdążyły lub coś [wycenzurowano]...

No dobrze. Może nadszedł czas, żeby ktoś usystematyzował informacje.
Najlepiej, to niech mi ktoś poprostu powie gdzie i od kogo mam kupić te urządzenia. Samemu poprostu nie chce mi się myśleć nad tym.