Man ciezko pali błąd edc

Witam, mam problem z odpaleniem mana, mianowicie kręci parę sekund i rozłącza stacyjke, jak wcisnę gaz do końca to odpala ale swieci się błąd edc.Ostatnio holowałem auto ponieważ sprzeglo się rozleciało przy holowaniu włączył się błąd edc auto było odpalone, po wymianie sprzęgła ciezko pali

Jaki numer błędu EDC

Nie potrafię odczytać błąd edc, ciężarówkę kupiłem 4 miesiące temu, powoli się uczę mechaniki. Można w jakiś prosty sposób to odczytać?

Przykładałem żarówkę 24v do masy i kabelek do gniazda Z i się żarówka nie świeci a jak przyłożę to edc się ciągle świeci i nie mruga.

A myślałem że to tga a to F2000. Przy wymianie sprzęgła został uszkodzony jeden z dwóch czujników odczytujących położenie koła zamachowego. Czujniki masz na obudowie koła zamachowego na kołem zamachowym.
Odepnij wtyczki i sprawdź miernikiem który czujnik padł. pewnie będzie problem wyciągać go z obudowy i będziesz musiał go wydłubać
Tylko nie pomyl wtyczek od tych czujników bo uszkodzisz pompę wtryskową

Od strony kierowcy czujnik ma przejście ale jak wcisnę to przejścia nie ma a od strony pasażera nie ma przejścia dopiero jak wcisnę to jest , prad na wtyczkach jest 24 .Jeszcze czujnik na dole skrzyni biegów z lewej strony obkęca się dookoła.


A i ten czujnik u góry z lewej w oleju jest wtyczka

Oba czujniki są takie same tylko różnią się kolorem wtyczki, zmierz oporność czujników.
Lub odepnij jeden i spróbuj zapalić silnik, jeśli wogle nie zapali to ten czujnik jest dobry.
Jeśli po odpięciu wtyczki nie będzie różnicy to ten czujnik jest uszkodzony.
Sam czujnik powinien być przykręcony do obudowy.

Jeśli oba czujniki będą dobre to zostaje druga gorsza obcja uszkodzony pierścień z otworami które szczytują te dwa czujniki.
Wystarczy postawić koło zamachowe na tym pierścieniu aby go uszkodzić.

Nie ma różnicy który czujnik odepnę, nie pali stacyjke wyłancza, nawet jak dwa odepnę, dam gaz do końca to odpala nawet jak odepnę 2 czujniki, przy wymianie sprzęgła uszkodzili trojnik mosiężny przy tych czujnikach koło wybieraka dali zwykły trojnik aby tylko ciśnienie przechodziło


Może nie te czujniki patrzyłem są mosiężne z paluchem wciskanym , wyglądają tak jakby od blokady mostów MAN z retarderem napęd 6x4 poszukam jeszcze innych czujników

Faktycznie sa czujniki takie jak na zdjęciu trochę w innym miejscu. Jak odepnę jeden czujniki to pali od strzała a na drugi jak odłączę nie chce zapalić. Wcześniej zrobiłem ze 100km jak teraz czujnik odłączę mogę jeździć?

Jeżeli odłączasz czujnik i pali normalnie to jest ten uszkodzony czujnik właśnie
Poto są dwa czujniki jak jeden padnie żeby silnik pracował na jednym czujniku

Zarąbiście, dziękuję za pomoc tylko jak mam się odwdzięczyć