Ford Cargo - new?

Dzisiaj przeglądając lkw-infos.eu natchnąłem się na (nowego) Forda Cargo.Przeglądnełęm szybko WC i też nic nie znalazłem.Może wy coś więcej o tym samochodzie wiecie.

Ford Cargo 1830



Ford Cargo 3230



(C) http://www.lkw-infos.eu

(tak pozatym, obok stoi OLMA ).
Źródło: http://www.lkw-infos.eu

Tak dokładniej to jest Ford Cargo II :



Ten Trzeci to model 2524

(C) http://www.lkw-infos.eu

Kilka danych nt. tego pojazdu: Klik. Niestety w jezyku blizej nie okreslonym (pewnie tureckim), ale da sie wycztyac kilka rzeczy[/url]

I kilka fotek:

Wersje Kabinowe:

Wnetrze:

Zakres regulacji kierownicy:


Źródło: http://www.fordtrucks.ro

(C)vito37

W rzeczywistości Ford ten jest mniejszy niż się to wydaje na zdjęciach, w szczególności wnętrze, trumienka na środku jest naprawdę potężna.
Ogolnie wnętrze można porównać do kabiny starego Volvo FL10.

Ford Cargo 2524



(C) http://www.lkw-infos.eu

Niestety ogólnych danych na temat tego modelu nie znalazłem.
Jeżeli kogoś to ciekawi to mogę podać dane na konkretnym przykładzie pojazdu.

Silnik: moc - 300 KM(224 KWt), diesel, EURO - 3.
Skrzynia biegów: manualna.
Osie: liczba osi - 2, napęd - 4x2.
Układ hamulcowy: ABS, retarder.
Kabina: ogrzewanie postojowe.
Światła przeciwmgielne.
Dodatkowa komplektacja: PTO.

model: 1830T, rocznik 2007
_____________________________

Silnik: moc - 300 KM(224 KWt), diesel, pojemność - 7333 cm3.
Skrzynia biegów: ZF 16S109, biegów - 16.
Osie: liczba osi - 2, napęd - 4x2.
Układ hamulcowy: ABD.
Dodatkowa komplektacja: zbiorniki paliwa: 1 szt, całkowita pojemność - 520 l.


Takie informacje znalazłem na stronach giełdowych.

Ja kiedyś takiego forda widziałem na magazynach cersanitu w Starachowicach na rosyjskich blachach ale niestety nie zrobiłem zdjęcia bo to było o godzinie 5 i jeszcze nie ogarniałem. Ale kabina jak na ciągnik jest naprawdę mała.

Pozwolę sobie odkopać z powodu...

Bardzo ciekawy i ładny wóz. Całkowicie własna stylistyka, nic nie odgapiane z rynków europejskich.

To coś jest/będzie sprzedawane w Europie?

Cytuj:

Bardzo ciekawy i ładny wóz. Całkowicie własna stylistyka, nic nie odgapiane z rynków europejskich.

To coś jest/będzie sprzedawane w Europie?

Na fejsbukowym profilu 4trucks.pl jest napisane coś takiego ''Ford Cargo być może również i w Polsce.'' Więc są chyba szanse na to..

Auto ma być sprzedawane w Europie i z myślą o Europie został przeprowadzony lifting.

Tutaj jest jeszcze kilka ujęć:

Za bardzo amerykańskie wnętrze, u nas się nie przyjmie (chyba że skusi czymś innym, np. niską wagą). Deska mniej ergonomiczna, niż w Premium pierwszej generacji. Z zewnątrz ciekawie - inaczej, niż wszystkie. Piękne to nie jest, ale niektórym może się podobać.

Taki trochę nowszy Kamaz, na pewno dużo Rosjan będzie tym jeździć jak już.

A według mnie ma również szansę w naszej części europy. Pod jednym warunkiem - będą mieli dostępną sieć serwisową. Mówi się że już szukają partnera w Europie do sprzedaży swoich ciężarówek.. Kto wie, może będę sprzedawać te Cargo w niektórych salonach Forda "osobowego"?

A wiadomo cokolwiek o technicznej stronie tego auta? Jakie tam będą silniki, skrzynie biegów etc?

Cytuj:

Za bardzo amerykańskie wnętrze, u nas się nie przyjmie (chyba że skusi czymś innym, np. niską wagą).

Np. niską ceną
Ciekawe ile ona wogóle wynosi w innych krajach...

Silnik CHYBA autorski Forda, produkowany w Turcji i Brazylii. Oznaczenie silnika to 3.10 L, ma 6 cylindrów i 460KM i 2100NM. Norma spalin to Euro5 osiągnięte z wykorzystaniem SCR a hamulec silnikowy o mocy 282kW.

Skrzynia biegów z 4-stopniowym retarderem o mocy 500kW, do tego EBS, ESP, tempomat, immobilizer, hamulce tarczowe w standardzie.

Nic więcej z Tureckiego forum nie wyczytałem.

Natomiast co do ceny, to poprzednia generacja, z mniejszą kabiną (niżej zawieszoną), z silnikiem 380KM (jedyny dostępny) i ogólnie sporo różnic we wnętrzu - kosztowała około 140 000TL za model 2012 od dealera - na nasze około 250 000zł.

w Rosji jest tego trochę. Jeżdżą, a jak stoją to nie widać, aby z podniesioną kabiną
strona w j. rosyjskim: http://www.ford.ru/Heavys

ciągniki, jest tam PDF z danymi technicnzymi:
http://www.ford.ru/Heavys/Heavys_models/HVY_artic

www.Truck-Spotters.eu