Wypadki ciężarówek!

http://www.truckweb.ca/images/PauleMarc ... t_Drop.JPG

Co do tego to jak mój tata jeździł na pudłach to mam zawsze mu kazał wycigac mnie z kabiny jak pudło stawiali na rame. Zawsze istniej prawdopodbienstwo ze cos moze pojsc nie tak i wtedy w kabinie moze byc nie najelpiej. Słyszałem juz i paru takich przypadkachw porcie w Gdyni. [*} na miejscu ;(

OOOOOOO straszne po prostu patrząc a niektóre foty to po prostu odechciewa mi sie zawodu kierowcy

Czasami wydaje mi się, że sobie nabijasz posty / Denis

Kolego"sebotrucker" dasz rade wypadki i tak są i beda sie zdarzac trzeba byc dobrej mysli i tylko tyle

Niech te zdjęcia będą przestrogą dla drogowych debili!!!!

Kolejne wypadeczki ciezarówek:

http://www.truckweb.ca/images/PauleMarc ... agasin.jpg

http://www.truckweb.ca/images/PauleMarc ... gasin2.jpg

http://www.truckweb.ca/images/PauleMarc ... Bridge.jpg

http://www.carbuyingtips.com/pics/crash17.jpg

nie wiem czy ta stronka juz była ale zapodam polecam http://www.wreckedexotics.com/newphotos/truck/

[januszzz]

Panowie trochę oleju w głowie.
Takie zdjęcia powinni pokazywać na kursie kat. C

Cytuj:

Panowie trochę ojeju w głowie.
Takie zdjęcia powinni pokazywać na kursie kat. C

Znaczy my tego oleju nie mamy bo instruktorzy nie pokazują takich zdjęć na kursach

Mój post odnosił się ogólnie do kultury i umiejęstości polskich kierowców jadądych 150 km/h po mokrym asfacie i skręcających przed nosem ciężarówek. Pozdrowienia dla kolegi Grzesiek EK

Cytuj:

Pozdrowienia dla kolegi Grzesiek EK

Dziękuje i wzajemnie.

Cytuj:

polskich kierowców jadądych 150 km/h po mokrym asfacie i skręcających przed nosem ciężarówek.

Takie rzeczy dzieja się również w innych krajach nie tylko u nas. Kultura ajzdy zależy przedewszystkim od nas samych szanujmy się na wzajem a nie będziemy musieli oglądać takich widoczków.

Cytuj:

Takie rzeczy dzieja się również w innych krajach nie tylko u nas. Kultura ajzdy zależy przedewszystkim od nas samych szanujmy się na wzajem a nie będziemy musieli oglądać takich widoczków.

Wpełni zgadzam się się z kolegą.

[quote="siekieraq2"]



co do wywrucenia wywrotki to czeso się zdarza wystarczy stanąc pod złym kątem klapa się nieotworzy i moment leżysz na boku .Sam ostatnio widzialem jeżdząc w porcie (wozilismy skaleń ze statku na chałde) w jelczu niotworzyła się burta podnosił kiper i brakowało milimetry przewrucił by się na bok na moje auto .Miał szczescie w ostatniej chwili tylnia klapa się oworzyła i wypchneło do do przodu i wóz stanoł na wszystkie koła

Niedaleko mojej miejscowosci byl kiedy wypoadek tir wjechal w drugiego tira w naczepe cala kabina zgnieciona dwoch kierowcow ponioslo smierc na miejscu ale niestety nie mam fotek.

Cytuj:

Niedaleko mojej miejscowosci byl kiedy wypoadek tir wjechal w drugiego tira w naczepe cala kabina zgnieciona dwoch kierowcow ponioslo smierc na miejscu ale niestety nie mam fotek.

Żal mi Ciebie =O
Ja bym się cieszył jednak z braku fotek z takiego wypadku...

Zdjęcia z wypadku na krajowej trójce. Jak wiemy wypadek ten miał miejsce w tamtym tygodniu.
Trochę uciołem na jakości ale za to są większe

Cytuj:

Cytuj:

co do wywrucenia wywrotki to czeso się zdarza wystarczy stanąc pod złym kątem klapa się nieotworzy i moment leżysz na boku .Sam ostatnio widzialem jeżdząc w porcie (wozilismy skaleń ze statku na chałde) w jelczu niotworzyła się burta podnosił kiper i brakowało milimetry przewrucił by się na bok na moje auto .Miał szczescie w ostatniej chwili tylnia klapa się oworzyła i wypchneło do do przodu i wóz stanoł na wszystkie koła

na tych zdjęciach wyraźnie widac że przyczyną przewrócenia nie było nie otworzenie sie klapy, TYLKO przyklejenie sie ładunku przy lewej burcie co przewazyło naczepe, lub niestabilny grunt , dlatego zawsze trzeba obserwować przy kiprowaniu jak i czy równo naczepa się opróżnia a poza tym nalezy opuszczać poduszki do minimum na całym zestawie, bo w wypadku strzelenia poduszki efekt bedzie taki jak na załączonym obrazku.

fotkii sal straszne co poniekture a mam takie pytanko ze 3 lata temu w wakacije pszed Swieckiem w Niemczech ciezarowka pszywalila w stajalcal ciezarowke w kolejce na wjazd do Polski macie jakies informacje albo fotki z tego wypadku????

[ Dodano: Czw, 05.07.2007, 0:43 ]
http://www.kraksy.eu/fotka.php?n=011&t=i&il=98 znalazlem jednal fotke z Jelczem i RENO Major

[ Dodano: Czw, 05.07.2007, 0:52 ]
http://www.kraksy.eu/fotka.php?n=024&t=i&il=98
http://www.kraksy.eu/fotka.php?n=25&t=i&il=98
http://www.kraksy.eu/fotka.php?n=26&t=i&il=98
http://www.kraksy.eu/fotka.php?n=34&t=i&il=98
http://www.kraksy.eu/fotka.php?n=40&t=i&il=98
http://www.kraksy.eu/fotka.php?n=51&t=i&il=98
http://www.kraksy.eu/fotka.php?n=57&t=i&il=98
http://www.kraksy.eu/fotka.php?n=73&t=i&il=98


[ Dodano: Czw, 05.07.2007, 1:01 ]
http://www.kraksy.eu/fotka.php?n=111&t=n&il=142

[ Dodano: Czw, 05.07.2007, 1:02 ]
http://www.kraksy.eu/fotka.php?n=113&t=n&il=142

Cytuj:

Cytuj:

co do wywrucenia wywrotki to czeso się zdarza wystarczy stanąc pod złym kątem klapa się nieotworzy i moment leżysz na boku .Sam ostatnio widzialem jeżdząc w porcie (wozilismy skaleń ze statku na chałde) w jelczu niotworzyła się burta podnosił kiper i brakowało milimetry przewrucił by się na bok na moje auto .Miał szczescie w ostatniej chwili tylnia klapa się oworzyła i wypchneło do do przodu i wóz stanoł na wszystkie koła

Mój ojciec osobiście miał dwie takie akcje Pierwszym razem ścięło śruby podtrzymujące tłoczysko z jednej strony Sama "paka" się przechyliła i położył się cały samochód na bok Drugim razem chyba źle stanął i ładunek przeważył no i tez stało sie jedno wielkie buuuum... Zaś ojca kolega kupił nówkę shmitke i pojechał z nią na "dziewiczy rejs" Była wtedy zima i ładunek przymarzł do podłogi Takze urwało śtuby i 30 ton [cala koliba] spadła na samochód łamiac w nim ramę i resory...etc.