Omega, Pilzno

Wszystko, przychodzisz bez prawka, a oni funuja Ci wszystkie kursy, tak abys mogl jezdzic zestawem w ich firmie.

Dzięki Igorek za info o Zasadzie, mimo ze nie są to duże pieniądze, ale podobno spokojna praca, nie jeździsz z zegarkiem w ręku i nie naginasz , tak jak to się praktykuje w innych firmach.
Jester, może uchyliłbyś rabka tajemnicy o Omega, możesz nawet powiedzieć coś więcej, bo jak narazie to samych ogólników się dowiedziałem, a sprawa jest poważna.

[ Dodano: Pon, 27.11.2006, 21:58 ]
Ponieważ jestem na etapie wyboru firmy i zbieram wszelkie info na temat ,który pomoże mi podjąć najkożystniejszą decyzje ,dlatego moje pytanie kieruje do ludzi , którzy wiedzą coś o Trans-Południe, albo w niej pracuja, pytanie dość konkretne , mianowicie na jakim poziomie kształtuja się u nich zarobki , oczywiście chodzi o kierowców, wiem że maja płacone od obrotu, ale jaki procent od obrotu? Prosze o odpowiedź, albo podpowiedź, ponieważ biore pod uwage trzy firmy, Zasada, Omega i Trans -Południe, jako ze jestem początkującu w tej branży i nieznam żadnej z firm, więc może ktoś , kto ma rozeznanie może podpowiedziec, która wypada najkożystniej?

Ja ostatnio właśnie widziałem na A4 chyba z 4 zestawy Omegi Pilzno. Jeden był to Volvo F16 tandem za bramkami stał. Dwa tandemy takie jak ten



oraz jeden zestaw Volvo F16 z naczepą. Ich zestawy naprawde bardzo fajnie prezentuja sie na drodze. Mam kilka fotek na kompie, jak znajde to wrzuce.

Cytuj:

Dzięki Igorek za info o Zasadzie, mimo ze nie są to duże pieniądze, ale podobno spokojna praca, nie jeździsz z zegarkiem w ręku i nie naginasz , tak jak to się praktykuje w innych firmach.
Jester, może uchyliłbyś rabka tajemnicy o Omega, możesz nawet powiedzieć coś więcej, bo jak narazie to samych ogólników się dowiedziałem, a sprawa jest poważna.

[ Dodano: Pon, 27.11.2006, 21:58 ]
Ponieważ jestem na etapie wyboru firmy i zbieram wszelkie info na temat ,który pomoże mi podjąć najkożystniejszą decyzje ,dlatego moje pytanie kieruje do ludzi , którzy wiedzą coś o Trans-Południe, albo w niej pracuja, pytanie dość konkretne , mianowicie na jakim poziomie kształtuja się u nich zarobki , oczywiście chodzi o kierowców, wiem że maja płacone od obrotu, ale jaki procent od obrotu? Prosze o odpowiedź, albo podpowiedź, ponieważ biore pod uwage trzy firmy, Zasada, Omega i Trans -Południe, jako ze jestem początkującu w tej branży i nieznam żadnej z firm, więc może ktoś , kto ma rozeznanie może podpowiedziec, która wypada najkożystniej?

Z tych 3 wybrałbym T-P. Moim zdaniem najporzadniejsza, a jesli nie to Zasada.

Cytuj:

Ja ostatnio właśnie widziałem na A4 chyba z 4 zestawy Omegi Pilzno. Jeden był to Volvo F16 tandem za bramkami stał. Dwa tandemy takie jak ten



oraz jeden zestaw Volvo F16 z naczepą. Ich zestawy naprawde bardzo fajnie prezentuja sie na drodze. Mam kilka fotek na kompie, jak znajde to wrzuce.

Volvo F16 Jak długo żyję tak nie słyszałem o żadnym Volvie w Firmie czy to na tandemie czy pod naczepą w wersji F16. Jeśli już coś, to są Volva tandemy, ale FH - 400 z silnikami D13A. Tak samo ma się sprawa do Volv pod naczepą. Tylko FH12 (380, 420, 460) i FH-400

Przepraszam, mój bład!

A czy w Omedze jeździ się w podwójnej obsadzie, bo ostatnio widziałem dwa zestawy, w obu jechało po dwie osoby. Więc jak to jest?

Igorek,dzięki za podpowiedź, licze na to ze znasz te firmy i wiesz co piszesz, bo w przeciwnym razie będę ciebie ścigał po Brzesku jak coś będzie nie tak

W Omedze na tandemach jeżdżą tylko w pojedynczej. Podwójna obsada jest wyjątkiem, i praktycznie nie spotkałem się z takową. Natomiast kursy na Anglię, czasem Hiszpania, Portugalia są na zestawach robione w podwójnej.

Cytuj:

Igorek,dzięki za podpowiedź, licze na to ze znasz te firmy i wiesz co piszesz, bo w przeciwnym razie będę ciebie ścigał po Brzesku jak coś będzie nie tak

Napisałęm do Ciebie Prywatna Wiadomość tam masz kilka szczegółów.

Cytuj:

W Omedze na tandemach jeżdżą tylko w pojedynczej. Podwójna obsada jest wyjątkiem, i praktycznie nie spotkałem się z takową. Natomiast kursy na Anglię, czasem Hiszpania, Portugalia są na zestawach robione w podwójnej.

A nie wiem czy to taki wyjątek ja sporo widziałem podwójnych:))

Pisałem, że podwójna obsada na tandemach jest wyjątkiem, zaś na zestawach normą, na tych, które jeżdżą na Anglię.

Igorek , jeszcze raz dzięki, na priv masz re..
Jester, nie zapytam o rejestracje, ale czy to nie Ty przypadkiem szalałeś Premium-ką dzisiaj około południa po Tarnowie? Mów jak na spowiedzi jak jest w Omedze, bo Ci wentle powykręcam

Ja od niedzieli za kółkiem nie siedziałem. Jak o 22:30 w sobotę wysiadłem z chińczyka to do dziś siedzę w domu - przeziębiony jestem.

A tu mała niespodzianka:

Tak, tak dobrze widzicie Rodzynek (a może rodzynka?) w Omedze....Z tego co wiem to chyba jedyna Scania w barwach czerwono-żółtych. Fotka własnej roboty.

no to ja tez widziałem dzis rodzynka hehe 7,5 tonówke z omegi, ale nie zdarzyłem zobaczyc co to było;)

Byl to zapewne MAN L2000, z przyczepa cenralno osiowa. Widzialem juz kilka takich w Brzesku.

Wiesz ciekawa sprawa bo zapomniałem dodac ze nawet nie ciągnął zadnej przyczepy-sama solówka;)

Ta Scania jest raczej podwykonawcą Omegi, jak chociażby Iveco z Brzeska, wątpie aby Omega jako firma kupiła używany samochód z Zachodu, jak już to nówkę Scanie by wzięli, a ta jest z Belgi lub Holandi widać po nr-ach ze zbiornika

Ale fakt faktem, w Brzesku nie raz widzielismy Scanie 4 z Omegi. Poprosty, gdy Omega przejmowala male firmy, przejmowala rowniez ich tabor. No dlatego sa te wyjatki.