Dafy mają brać ?

Tego ci nie powiem, ale dodam tyle że niedawno brali mana na testy

Nie orientujesz się czy jak będą brać te 50 nowych sztuk, to będą wycofywać Dafy, czy jak ? Bo Ivec nie ma po co wycofywać, sprawdzają się bardzo dobrze, a i młode auta bo większość nawet roku nie ma .

Z tego co słyszałem to wymiana taboru. Czyli starsze DAFy pójdą na sprzedaż

Z tego co słyszałem to wymiana taboru. Czyli starsze DAFy pójdą na sprzedaż

Część ld juz poszła.

Właśnie znalazłem to ogłoszenie i mam pytanie do ludzi którzy aktualnie tam pajacujących poszukują czy nowych kierowców w większej ilości czy np. 5 bo kogoś zwolnili??

SCHADE POLSKA MIĘDZYNARODOWY TRANSPORT I SPEDYCJA SP. Z O.O.

Schade Polska jest specjalistyczną firmą zajmującą się drogowym transportem rzeczy. Świadczymy dla naszych klientów kompleksowe usługi w zakresie krajowego i międzynarodowego transportu towarowego. Nadrzędnym celem naszego przedsiębiorstwa jest świadczenie usług na jak najwyższym poziomie. Staramy się dostosowywać nasze działania do oczekiwań naszych klientów. Szanując czas naszych klientów przykładamy szczególną uwagę do szybkości oraz skuteczności naszych działań.
Główną osią działalności firmy jest transport szkła płaskiego, przy wykorzystaniu specjalistycznych naczep typu Innenlader (Inloader, Inladern). Nasza baza transportowa mieści się w Będzinie.

W chwili obecnej poszukujemy pracowników na następujące stanowisko:

Kierowca w transporcie międzynarodowym
Region: śląskie
Wymagania:

prawo jazdy kat. C+E
aktualne badania uprawniające do wystawienia świadectwa kwalifikacji
posiadanie karty do tachografu cyfrowego
doświadczenie w kierowaniu ciągnikami siodłowymi z naczepami w transporcie międzynarodowym
i w transporcie krajowym
chęć do pracy

Oferujemy:

stabilne zatrudnienie w ramach umowy o pracę
pracę na trasach krajowych i międzynarodowych
przestrzeganie norm czasu pracy kierowców
atrakcyjny system wynagrodzeń
terminowe wypłaty
pracę na ciągnikach DAF XF105

Nie kolego ja co prawda tam pracowałem do zeszłego miesiąca , ale tam jest dość duża rotacja i praktycznie ciągle potrzebują nowych , nawet jeżeli nie wychodzą żadne ogłoszenia , a po drugie od stycznia lub od lutego będą obsługiwać hutę w Magdeburgu - niemcy

Czyli zjazd do domu pewnie co parę tygodni.

pytałeś w Saint-Gobain, Bascon Pro Logistic wymieniłem te firmy bo je widzę w swoim miejscu zamieszkania DG (Strzemieszyce)

Kolego te firmy woza szkło:

offergeld (L.I.F.T), nijman/zeetank, emons, pfab, delta, JOST, Lannutti, Hubert Winnen

wszystkie firmy oprócz Lannutti (CZ, I ) i Pfaba + Winnen (DE) maja oddziały w PL