Szimanko
Cytuj:
Skoro przepis obowiązuje w Niemczech to jak to trzeba rozpisac.
Podpinam sobie lawetke do busa przekraczam zdrowo te 3.5 t i wioze sobie auto z UK do PL.
Skoro w innych krajach tranzytowych nie musze dokumentowac swojej jazdy to czy po 10ciu h jazdy wjezdzajac do Niemiec zaczynam jazde na "legalu"???
Jako osoba prywatna tez przewoze rzecz,to co z dokumentacja poprzednich 28dni??Wypelniam 28 kart,ze nic nie robilem,czy oszukuje Niemca,ze w Holandii z zrobiłem 11h pauzy a poprzednie 10h rozpisuje ze wczesniejszymi datami...??
Dla mnie to jakies nieporozumienie ten przepis...a chcialbym wiedziec jak jest np w przypadku takiego prywatnego laweciarstwa
Szanowny kolego Bury - nie komplikuj sprawy, bo w ten sposób namieszamy w głowach pozostałym. Podpinam sobie lawetke do busa przekraczam zdrowo te 3.5 t i wioze sobie auto z UK do PL.
Skoro w innych krajach tranzytowych nie musze dokumentowac swojej jazdy to czy po 10ciu h jazdy wjezdzajac do Niemiec zaczynam jazde na "legalu"???
Jako osoba prywatna tez przewoze rzecz,to co z dokumentacja poprzednich 28dni??Wypelniam 28 kart,ze nic nie robilem,czy oszukuje Niemca,ze w Holandii z zrobiłem 11h pauzy a poprzednie 10h rozpisuje ze wczesniejszymi datami...??
Dla mnie to jakies nieporozumienie ten przepis...a chcialbym wiedziec jak jest np w przypadku takiego prywatnego laweciarstwa
. Zapewne wiesz w czym problem 
, widzę że kumasz temat więc aby ludziom nie namieszać lepiej nie ..... chociaż z drugiej strony i takie pytania mogą się pojawić , lepiej rozwiać wszelkie wątpliwości Dla prywatnych przewozów jeżeli Ty jesteś właścicielem auta oraz lawety - nie stosujemy tych przepisów
, temat należy rozpatrywać dla osób pracujących w firmach zatrudnionych jako kierowcy.----------- dopisałem ---------
ponieważ :
Cytuj:
Rozporządzenie (WE) nr 561/2006
Parlamentu Europejskiego i Rady
z dnia 15 marca 2006 r.
w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniające rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85
(Tekst mający znaczenie dla Europejskiego Obszaru Gospodarczego)
Artykuł 3 tego rozporządzenia mówi o :
Niniejsze rozporządzenie nie ma zastosowania do przewozu drogowego:
a) pojazdami używanymi do przewozu osób w ramach przewozów regularnych, których trasa nie przekracza 50 km;
b) pojazdami o dopuszczalnej maksymalnej prędkości nie przekraczającej 40 km/h;
c) pojazdami będącymi własnością sił zbrojnych, służb obrony cywilnej, straży pożarnej i sił odpowiedzialnych za utrzymanie porządku publicznego, lub wynajmowanych przez nie bez kierowcy, gdy przewóz wykonywany jest w związku z zadaniami powierzonymi tym służbom i pozostaje pod ich kontrolą;
d) pojazdami używanymi w razie wypadków lub do prowadzenia działań ratunkowych, w tym pojazdami używanymi w niezarobkowym przewozie pomocy humanitarnej;
e) pojazdami specjalistycznymi używanymi do celów medycznych;
f) pojazdami specjalistycznymi pomocy drogowej poruszającymi się w promieniu 100 km od swej bazy;
g) pojazdami poddawanymi próbom drogowym do celów rozwoju technicznego lub w ramach napraw albo konserwacji oraz pojazdami nowymi lub przebudowanymi, które nie zostały jeszcze dopuszczone do ruchu;
h) pojazdami lub zespołami pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 7,5 ton używanymi do niezarobkowego przewozu rzeczy;
i) pojazdami użytkowymi o statusie pojazdów zabytkowych zgodnie z przepisami Państwa Członkowskiego, w których są użytkowane, wykorzystywanymi do niezarobkowych przewozów osób lub rzeczy.
treść całego rozporządzenia : http://www.botm.gov.pl/dokumenty/pdf/Ro ... 1-2006.pdfParlamentu Europejskiego i Rady
z dnia 15 marca 2006 r.
w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniające rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85
(Tekst mający znaczenie dla Europejskiego Obszaru Gospodarczego)
Artykuł 3 tego rozporządzenia mówi o :
Niniejsze rozporządzenie nie ma zastosowania do przewozu drogowego:
a) pojazdami używanymi do przewozu osób w ramach przewozów regularnych, których trasa nie przekracza 50 km;
b) pojazdami o dopuszczalnej maksymalnej prędkości nie przekraczającej 40 km/h;
c) pojazdami będącymi własnością sił zbrojnych, służb obrony cywilnej, straży pożarnej i sił odpowiedzialnych za utrzymanie porządku publicznego, lub wynajmowanych przez nie bez kierowcy, gdy przewóz wykonywany jest w związku z zadaniami powierzonymi tym służbom i pozostaje pod ich kontrolą;
d) pojazdami używanymi w razie wypadków lub do prowadzenia działań ratunkowych, w tym pojazdami używanymi w niezarobkowym przewozie pomocy humanitarnej;
e) pojazdami specjalistycznymi używanymi do celów medycznych;
f) pojazdami specjalistycznymi pomocy drogowej poruszającymi się w promieniu 100 km od swej bazy;
g) pojazdami poddawanymi próbom drogowym do celów rozwoju technicznego lub w ramach napraw albo konserwacji oraz pojazdami nowymi lub przebudowanymi, które nie zostały jeszcze dopuszczone do ruchu;
h) pojazdami lub zespołami pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 7,5 ton używanymi do niezarobkowego przewozu rzeczy;
i) pojazdami użytkowymi o statusie pojazdów zabytkowych zgodnie z przepisami Państwa Członkowskiego, w których są użytkowane, wykorzystywanymi do niezarobkowych przewozów osób lub rzeczy.
pozdrawiam
