MAN TGA 26.480 XXL 5 STAR BOOGIE

jakie wyciszenie? czego?
a ile tam masz biegów?

Wyciszenie silnika, dodatkowe osłony w koło silnika, 12 biegów i dwa wsteczne

No ładnie ładnie Kornel Wtedy co do Ciebie pisałem SMSa od Damiana, to już po pierwszej trasie byłeś? Bo nie pamiętam. I znów całe 2 tyg. śmigałem na Hamburg, to akurat teraz musiałeś zmieniać auto i nie kursować

Będzie się dobrze takim 480 śmigać na tych "płaskowyżach" pod HH

Cytuj:

Wtedy co do Ciebie pisałem SMSa od Damiana, to już po pierwszej trasie byłeś?

Byłem

Cytuj:

Będzie się dobrze takim 480 śmigać na tych "płaskowyżach" pod HH

No no jest co tam robić zwłascza w Gestlacht

I drugi rodzynek w firmie 18.480 TGA który zastąpi wysłużone VOLVO FH12 420

Hej, ostatnio mieliśmy okazję się mijać na Hutniczej w Gdyni.
Gdzieś pod koniec tygodnia (nie pamiętam dokładnie, bo byłem pijany, ale chyba to był piątek).
Ty jechałeś w stronę estakady, a ja z Długim w stronę Rumii osobówką.
Nie widziałeś jak Długi Ci machał
Takie pstrokate auto można poznać z daleka. Pozdrawiam i do zobaczenia na drodze.

Cytuj:

Nie widziałeś jak Długi Ci machał

A nie zauważyłem bo byłem tak w ku..... gdyż wracałem na zakazie z Brodnicy w której ładowałem kontener od 12 w czwartek do 9 rano w piątek potem czekałem na papiery pół dnia. Mówiłem temu cieciowi od papierów że jest zakaz jazdy a on mówi że go to nie interesuje

Musisz zrobić jakiś znak rozpoznawczy, żeby cię nikt w HH z jakimś Niemcem nie pomylił. Bo z tego co zauważyłem w takim malowaniu jeździ kilka MANów pod puchami.

Cytuj:

Musisz zrobić jakiś znak rozpoznawczy

Było na forum swojego czasu kilku specjalistów od "tuningu tirów". Oni by Ci doradzili
Szkoda że bany dostali, teraz byli by niezastąpieni

Chyba będzie trzeba pomalować felgi jak w F2000

Przyczep lepiej kurę taką jak Karol.

Auto widziane w sobote 4.09.2010 około godziny 12:30 w Otwocku niedaleko szpitala...

Cytuj:

Auto widziane w sobote 4.09.2010 około godziny 12:30 w Otwocku niedaleko szpitala...

To nie ja, manem w piątek pojechał kierowca na Moskwę, a ja jadę w poniedziałek po tego szarego mana

Tak dla przypomnienia,poprzednie autko

http://www.kmimport.eu/kmimport/pub/view/0x7f2261

Oczywiście już sprzedane

Cytuj:

Tak dla przypomnienia,poprzednie autko

http://www.kmimport.eu/kmimport/pub/view/0x7f2261

Oczywiście już sprzedane

Jutro przyjeżdzają odebrać mana do Afganistanu

Cytuj:

do Afganistanu

Tam pojeździ drugie 10, jak nie 15 i więcej lat. Akurat F2000 to były jedne z ostatnich wozów "nie do zajechania", więc spokojnie tam go jeszcze wyeksploatują 3 razy... Będzie się "Abdullahowi" dobrze śmigać, bo wysoką kabinę miał z dobrym wyposażeniem, jeden z lepszych silników na rynku - potężne 464 - nic tylko wsiadać i jechać.

Szkoda, ale cóż...

Naszego 463 także podobny los spotkał - przyjechał Afgan,obejrzał,przejechał się,oczywiście zahamował retarderem (bez tego u nich ani rusz) i...kupił - nawet nie podnosząc kabiny,nie sprawdzając luzu na sierżancie,drążkach itp.Narzekał tylko,że to był low-deck - ale z tego co nam wiadomo,to już w Hamburg,zanim został załadowany w kontener,to został przerobiony na 80'tki - może za dużo powiedziane przerobiony (wiadomo,zmiana trybów w skrzynii,drążków,kalibracja licznika itp),ale miał założone "duże lacze"

No i dodatkowym plusem jest, że w Afganistanie tak szybko rdza go nie dopadnie, bo tam to raczej suchy klimat

Kolejny man w tak krótkim odstępie czasu z tego co widzę kupiony w
HH Topused to przynajmniej dokładnie sprawdzony i z pewną historią
użytkowania jak oceniasz jego stan.

Stan bardzo dobry jak na rocznik 2004 z przebiegiem 450tyś km, nawet zoatały wymienione tarcze i klocki z przodu do tyłu nie zaglądałem ale pokazuje jakieś 80% klocków. Coś było robione przy zderzaku i jego okolicach bo jest malowany
Hydraulika została zdemontowana, został sam klawisz od przystawki