Dzień 9 (12.07.2010)
Sarpsborg - Göteborg
Wstaliśmy o godzinie 7 gdzie planowaliśmy wstać o godzinie 5:45. Ogarnęliśmy trochę w kabinie i wyszliśmy na świeże powietrze. Wstawiliśmy wodę na kawe/herbate i zalaliśmy gdy tylko się ugotowała. Wypiliśmy, Tata wypisał tarczkę i pożegnaliśmy się z Panem Tomkiem. Wjechaliśmy na autostradę i ogień do Sarpsborga. Zajechaliśmy pod firmę Borregaard i Tata poszedł do biura. Wrócił z jakimiś papierem gdzie napisane było, że ładujemy 44 palety Big Bagów. Zajechaliśmy w wyznaczone miejsce i ustawiliśmy się pod rampą. Załadowani 44 paletami odjechaliśmy od rampy i podjechaliśmy na plac aby pospinać towar. Towar spięliśmy i zamknęliśmy naczepę. Wyjechaliśmy z zakładu, stanęliśmy przed firmą i poszliśmy po papiery. Z zakładów pojechaliśmy do Kingsrod'a odebrać dokumenty. Poszliśmy do biura tam kazali poczekać 15 minut więc poszliśmy do auta i zrobiliśmy śniadanie. Zjedliśmy śniadanie, wypiliśmy kawe/herbate i poszliśmy po papiery. Weszliśmy do biura i powiedzieli, żeby chwileczkę poczekać ta chwila skończyła się na jakiś 15 minutach. Wróciliśmy do auta i dostaliśmy e-mail, że mamy prom o 13:00. Po przeczytaniu tej wiadomości oby dwoje powiedzieliśmy, że nie ma szans, że zdążymy. Wyjechaliśmy z Kingsroda i obieramy kierunek Svinesund. Przed Svinesundem planowaliśmy zjechać do Halden na małe zakupy jednak ten plan pokrzyżował nam prom. Zjechaliśmy na terminal przy granicy i poszliśmy się odprawić. Odprawieni wróciliśmy do auta i ruszyliśmy w stronę Göteborga. Po drodze nic "nowego" się nie działo, ciągle te same drogi, góry jak i pola. Co raz więcej na drodze widywało się 25 metrowych zestawów jak i również zwykłe zestawy w bardzo ładnych kolorystykach. Jakieś 100 km przed Göteborg'iem byliśmy już w 100% pewni, że na ten prom nie zdążymy więc e-mail do szefa, żeby zmienił prom na godzinę 16. Po chwili dostaliśmy odpowiedź, że prom zmieniony. Po godzinie 13 dotarliśmy do portu z którego będzie odpływał nasz prom. Odebraliśmy papiery i ustawiliśmy się w rajce. Po drodze która znajdowała się obok przejeżdżały dość często bardzo ładnie wymalowane ciężarówki, które cieszyły oko. Po godzinie 15 prom zacumował i zaczęli wypuszczać samochody. Gdy już prom był pusty nastała nasza kolej. Chwilkę poczekaliśmy i wjechaliśmy na pokład. Od razu poszliśmy na obiad, bo na początku dają zawsze najlepsze dania, a później kolejki. Zjedliśmy obiad i wróciliśmy do kabiny, tam wzięliśmy prysznic i się zdrzemnęliśmy około godziny. Wstaliśmy ogarnęliśmy się, pozabieraliśmy co nasze i poszliśmy do 'Truckers Club'. Wypiliśmy trochę picia i prom już dopływał do brzegu. Zeszliśmy do auta i czekaliśmy chwilkę, aż dopłynie i wyjadą auta przed nami. Po wyjechaniu z promu od razu kierunek Padborg. Na drodze bardzo mały ruch w większości przeważały ciężarówki. Przed nami były chmury deszczowe w które po pewnym czasie wjechaliśmy. Zaczął padać deszcz więc było takie świeższe powietrze, ale świata przed nami to nie było widać, wycieraczki nie nadążały. Po jakimś czasie wyjechaliśmy z pod tejże chmury i już tak bardzo nie padało tylko czasami pokropiło. Po godzinie 23 dotarliśmy na bazę. Ustawiliśmy się na placu, gdzie stało już parę aut. Odwiedziliśmy pokój kierowców, posprawdzaliśmy coś na internecie i poszliśmy spać.
Tzn kabiny dla kierowców itd.
Też stale jeździmy na Skandynawię, więc może w wakacje się jakoś zjedziemy albo chociaż miniemy (przy odrobinie szczęścia) 
