Generalnie jest taka zasada fizyczna, że reakcja, która powstała na skutek działania siły nogi może być odwrócona jedynie pierwiastek z trzech większą siłą również tejże, albo jeszcze silniejszej nogi.

Tak na chłopski rozum, jak zakręciłeś nogą, to teraz odkręcaj.. dwiema nogami i prawą ręką (chyba, że lewa jest silniejsza).

Jumas jak ma przykrecic jak nie moze srub ruszyc. lepiej niech przyspawa a na wiosne sie odetnie.

bez jaj sprawa sie wyjasniła akurat moje przykręcanie na maxa nogą było ok bo odkręciłem bez wysiłku

chyba nie rozumiesz tego co pisze
te koła do dokręciłem sam z całej siły nogą tz tylne 2 bez problemu odkręciłem również nogą i nie bylo problemów! wcale! wymienilem juz kola na zimowe i przykręcilem na maxa nogą i jest ok, odkręcic odkręce
ale przednie opony wymieniali mi kiedys mechanicy i przykręcali kluczem pneumatycznym i były tak dokręcone ze szok! na pewno nie mialy tych 115Nm
Jakby sie kolo przebiło to w życiu bym go sam nie wymienił w trasie.
Tak były mocno przykręcone ze przy próbie odkręcania klucz wylatywał i ulymawywał za kazdym razem troche śruby, zreszta śruby juz są wyrobione doscyc i porysowane a klucz jakby lekko za duzy i ma luzy, z tyłu jakby lepiej klucz trzyma na tych śrubach no i mniej wyrobione.
A wiecie jak odkręcilem te przednie? Podjechałem kołem do ściany założyłem klucz i drewienko, ustawiłem koło prostopadle do ściany tak ze drewienko było zablokowane o ściane i klucz i klucz przez to był dociskany mocno do koła i z całej sily skakałem po kluczu i słyszać było taki trzask i śruba puszczała i tak po kolei
A co do dokręcania radzicie dokręcać rękami i juz koniec bałbym sie tak jezdzic dokręciłem 2 rękami na krzyż, opuściłem auto zrobilem to samo i jeszcze nogą o ćwierć obrotu dokręciłem z całej siły
wiem ze odkręcę gorzej jak mechanicy przykręca pneumatykiem bo juz gwarantuje wam ze będzie problem!
pozdr

Kolego tszpak co masz do samochodów serwisowych? to że wyciągaj ciężarówki z kłopotów na drodze ?

Z całym szacunkiem - przeczytaj jeszcze raz wypowiedź do której się odnosisz Kolega mówi, że strach spotkać na drodze samochód poddawany naprawom (inaczej - serwisowany) przez takich ludzi jak autor tematu. Z wypowiedzi nie wynika, że "ma coś" do samochodów serwisowych

Dokręcaj dalej koła skacząc po rurce zobaczysz efekt jak ci sie szpilka urwie albo gwint przekręci:D

Ta, tak to chyba tylko w samochodzie z gwiazdą można zerwać

ja nie mówię o ciężarówce tylko o osobowym bo o tym temat. Klucz pneumatyczny niema co się równać z rurką bo po przeciąganych szpilek pneumatem dobrze nie dociągniesz