Się znaczy, że jak stary da np 100eur na koszta, a zostanie 40, to tak się ściemnia w wymyśla że "co to mi nie chcieli zrobić" żeby te 40eur "udokumentować"?

Przecież to tak samo jak by jebnąć 40 litrów juchy z baku.


Nie ma to jak polski kiero. Ochlać się i pochrobotać, najlepiej za nie swoją kasę.

Się znaczy, że jak stary da np 100eur na koszta, a zostanie 40, to tak się ściemnia w wymyśla że "co to mi nie chcieli zrobić" żeby te 40eur "udokumentować"?

Ciekawe jest to co piszesz. Jeździsz w firmie, gdzie żeby sie opłacało pracować to trzeba starego w rogi walić, a jeśli będziesz się rozliczał uczciwie to będziesz dopłacał.

Nie widzisz tu jakiejś sprzeczności? Nie ubarwiłeś/ nie ściemniasz trochę zabardzo?

Ciekawe jest to co piszesz. Jeździsz w firmie, gdzie żeby sie opłacało pracować to trzeba starego w rogi walić, a jeśli będziesz się rozliczał uczciwie to będziesz dopłacał.

Nie widzisz tu jakiejś sprzeczności? Nie ubarwiłeś/ nie ściemniasz trochę zabardzo?

Się znaczy, że jak stary da np 100eur na koszta, a zostanie 40, to tak się ściemnia w wymyśla że "co to mi nie chcieli zrobić" żeby te 40eur "udokumentować"?

Przecież to tak samo jak by jebnąć 40 litrów juchy z baku.


Nie ma to jak polski kiero. Ochlać się i pochrobotać, najlepiej za nie swoją kasę.

Ja to widzę inaczej. Rosję obsługują przeważnie firmy ze ściany wschodniej gdzie kierowcy zarabiają szczere g**** no chyba, że komuś wypłata w okolicy 4.5 tyś zł to jest kokos. Więc ludzie kombinują jak mogą aby jakoś sobie zrekompensować tą Rosję bo mimo wszystko stres gdzieś w podświadomości tam jest(nie mówię o driverach co walą całe życie na jedną tamorznie do Moskwy i mają ją w jednym paluszku ) za te stanie w kolejkach, urzędy, połamane drogi itd.

Spotkałem ostatnio gościa który lata z Poznania do Niemiec i nazat a do tego miał 500zł wyższą podstawę niż ja i tyle samo za km a dlaczego? Bo był z Poznania a nie Suwałk, Łukowa, Lublina czy innej Łomży gdzie od zawsze jest jedna gadka, biedne rolniki dokładają do interesu i będą chyba wracać do hodowli. Legalnie jeździsz 4 tyś weźmiesz i dziękuję. Jak to jest ok za jeżdżenie na wschód to pewnie po prostu jestem w błędzie.

temat przeszedł w kierunku lewej kasy i dobrze, bo te zagrożenia na wschodzie głównie wynikają z tej lewej kasy, którą większość kierowców wydaje na balowanie, a potem są kłopoty.