ten kwadracik to koperta i uzywasz go jak jesteś "w dyspozycji" (dyżur)

Nie. Pauza to jest czas którym dowolnie dysponujesz. W czasie dyżuru musisz być przygotowany że w kazdej chwili możesz dostać sygnał do rozpoczęcia pracy.

Ja odbyłem KW przyspieszoną ale poza "wysiedzeniem" 140h coś się nauczyłem i zdobyłem materiały

Z tą KW to tak śmiechem żartem, bez napinki.

Kierowcy jadącemu jako drugi w podwójnej obsadzie tacho rysuje "kopertę" i wtedy on ma przerwę, ale nie odpoczynek więc nie widzę przeszkód, żeby 45 min przerwę też zrobić na "kopercie".

Zacytowałeś odpowiednie przepisy i widzisz, że w przypadku odpoczynku kierowca musi mieć możliwość swobodnego dysponowania swoim czasem, a w czasie przerwy nie może wykonywać innej pracy więc można odbyć przerwę na "kopercie".

„okresy gotowości” zdefiniowane w art. 3 lit. b) dyrektywy
2002/15/WE są rejestrowane pod symbolem (przekreślonego kwadratu, czyli twojej "koperty")

„okresy gotowości” oznaczają:
— okresy inne niż te odnoszące się do przerw i okresów odpoczynku, podczas których pracownik wykonujący czynności związane z przewozem nie jest zobowiązany pozostawać na swoim stanowisku pracy, ale musi być dostępny, aby odpowiedzieć na każde wezwanie do rozpoczęcia lub kontynuowania jazdy lub wykonania innej pracy. W szczególności do takich okresów gotowości należą okresy, w których pracownik wykonujący czynności związane z przewozem towarzyszy pojazdowi transportowanemu promem lub koleją, jak również okresy oczekiwania na granicy lub wynikające z zakazu ruchu.
Okresy te i ich przewidywalna długość będą z góry znane pracownikowi wykonującemu czynności związane z przewozem, to znaczy albo przed odjazdem, albo tuż przed właściwym rozpoczęciem odnośnego okresu lub na mocy ogólnych warunków wynegocjowanych przez partnerów społecznych, lub na warunkach wynikających z ustawodawstwa Państw Członkowskich,
— dla pracowników wykonujących czynności związane z przewozem jadących w zespole czas spędzony na siedzeniu obok kierowcy lub na kuszetce, gdy pojazd jest w ruchu

art. 4
d) "przerwa" oznacza okres, w którym kierowca nie może prowadzić pojazdu ani wykonywać żadnej innej pracy, wykorzystywany wyłącznie do wypoczynku;

Poza tym - jeśli pytający ma wątpliwości, to zamiast kłócić się tu, trzeba napisać do ITD. Twój inspektor na KW, IMHO, się mylił.

Ja tu widzę dyskusję, a nie kłótnię

Czyli dajmy na to w sytuacji, gdy jest wypadek i stoimy na amen, a nie wiadomo kiedy się ruszy (jesteśmy w gotowości), to stoimy na kopercie i choćbyśmy stali 3 godziny to nie jest to liczone nawet jako 45 minutowa przerwa w jeździe? Zaś stanie na łóżku w tej sytuacji jest niedozwolone?