Ogólnie co do Forda,auto dalej jest utrzymywane w należytej kondycji,z ciekawostek,dwa miesiące temu rozsypała się stopniowo skrzynia biegów,jednak auto wróciło o własnych siłach z Gdańska

Widzę że powoli rozwijasz flotę i poszedłeś w stronę gwiazdy (co według mnie jest dobrym posunięciem jak chodzi o koszty). Przebieg dla Mercedesa to raczej standardowy z tych lat (dobrze że nie jak te co ostatnio widziałem z 200tyś. km ) . Jak wygląda sprawa korozji ,a dokładnie tylnej ściany kabiny bo progi to raczej standard Z tym mnie zaciekawiłeś co się dokładnie stało rozsypały się koła, synchronizatory, czy wybierak zakleszczyło Życzę wielu bezawaryjnych kilometrów i dalszego rozwoju firmy .

W tym modelu sprintera zderzaki fabrycznie miały dokładnie taki kolor jak na zdjęciach "po odświeżeniu".
Gratulować Macieju rozwoju firemki - niech sprzęty służą i zarabiają na swoich następców

Witaj Ładnego tego fordzika masz jak i szprotke A mam pytanie mianowicie do wytapetowanej podłogi w Fordzie ;] Zdaje to egzamin czy nie bardzo bo przymierzam się to mat ale widziałem ty czymś innym wyłożyłeś podłogę.

Po mieście pali 6 - 7, może i nie chce jechać, ale jeździ tym kto chce, a ta motorownia przeżyje ten wóz.

I pomijając brak przyspieszenia, w sumie jeździ się tym przyjemnie.

Zawsze myślałem, że takie małe chłodnie kręcą się wokół komina. Teraz się zdziwiłem, że obsługują cały kraj. Podoba mi się flota i życzę powodzenia w rozwoju.

Ten V500 który masz w Peugeocie my mamy pozakładane w 15 i 18 paletowych Ategach więc domyślam się że w takim kontenerze robotę robi, u Nas akurat ciężka sprawa z tym Fajne i zadbane autka, podoba mi się każdy, pojeździłbym gdybym miał bliżej

W Peugeocie przydało by się obszyć kierownicę bo jednak trochę szpeci to wnętrze.

Mercedes fajnie wygląda, brakuje nim medialnej kierownicy - to jednak spora wygoda.
Masz w nim komputer pokładowy ? Nie przeszkadza Ci w pracy jego wysokość ?
Chociaż pewnie śmiesznie mało przez to pali...

Przy takich trasach śpisz po hotelach czy są to szybkie strzały ?