10 ton...
My ładujemy 7 ton i 100km/h leci..najwięcej..., z całym ładunkiem,tylko, że mam wzmocnione resory, i mam zdjęta windę, a z tyłu mam troszkę większe opony, niż z przodu. Nie narzekamy z niego, bo naprawdę ładnie przyśpiesza...
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://harnas.wagaciezka.com/ |
|
| MAN L2000 http://harnas.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=64 |
Strona 2 z 3 |
| Autor: | zwoli [ 23 sie 2007, 17:43 ] |
| Tytuł: | |
Ja tez wozilem po 7 ton na manie8.163 5 bieg tak to prawda ze dobrze sie trzyma z tym ciezarem ale to nie na dluzszA mete znajomy z Bydgoszczy to i 8 ton przywiozl tylko tyle ze rame wygiol ja mam mana ktory ma 9,5t lad i widze po nim jak ma 8 ton ze to juz duzy ladunek , to jak wy wozcie po 7 ton to ile ja powinienem wozic swoim autem???????? |
|
| Autor: | Mateo11 [ 24 sie 2007, 9:36 ] |
| Tytuł: | |
10 ton... My ładujemy 7 ton i 100km/h leci..najwięcej..., z całym ładunkiem,tylko, że mam wzmocnione resory, i mam zdjęta windę, a z tyłu mam troszkę większe opony, niż z przodu. Nie narzekamy z niego, bo naprawdę ładnie przyśpiesza...
|
|
| Autor: | zwoli [ 29 sie 2007, 20:13 ] |
| Tytuł: | |
Kolego zastanów sie co piszesz 100km/h przy 7 tonach ladunku gdy pojazd jest 100% przeladowany albo jestes nieswiadomy tego co robisz albo brak zdrowego rozsądku
|
|
| Autor: | Mateo11 [ 30 sie 2007, 12:33 ] |
| Tytuł: | |
No to gdybyś zobaczył, 100km/h, to jest maximum...... Przeładowany to on jest, ale to jeszcze nic, ja znam takiego gości co ładuje na swojej hurtowni 10 ton, i ten Man jeszcze jeździ, a jeszcze ma na nim winde, tylko9, że on ma do placu tylko 60 km |
|
| Autor: | morti [ 31 sie 2007, 11:31 ] |
| Tytuł: | |
Sam jeździłem takim MANkiem tez z slinikiem o mocy 163 konie i powiem ze nie miałem zbytnio na co narzekać miałem plandeke i winde na tyle i sobie radzil pozytywnie bylo to ze brak ogranicznika i na autostradzie mozna bylo ciut wiecej jechac  ogolnie autko super bardzo dynamiczne zwrotne mój woził stal albo części do naczep na paletach ogonie nie mial lekko. |
|
| Autor: | marcys081 [ 06 sty 2008, 19:35 ] |
| Tytuł: | |
witam wszystkich mój man którym jezdze to http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cff ... 73459.html dwa lata i jak narazie ok po za jedną usterką z która dało sie jechac i wrócic do domu.autem da sie jeżdzic ale mała kabina jak trzeba się przespać pozdrawiam 
|
|
| Autor: | włodar [ 26 sty 2008, 16:51 ] |
| Tytuł: | Re: MAN L2000 |
Witam, Jako, że aktualne auto(8-153 `95 spisywało się super) w firmie zostało skasowane szukamy czegoś innego. Znalazłem 8-145 z 2002 i się zastanawiam czy nie będzie zbyt mulasty. Auto z kontenerem 6-2x2,45x2,45+winda ma służyć do przewozu mebli tapicerowanych, ładunek +/- 1 600kg. 8-180 odpada ze względu na cenę. Czekam za opiniami na temat tych autek, Pozdrawiam, Marcin |
|
| Autor: | zwoli [ 26 sty 2008, 23:04 ] |
| Tytuł: | Re: MAN L2000 |
Trochę jeździłem 8,180 faj nie chodzi silnik w zupełności wystarcza ,ale więcej jeździłem modelami 8,163 jeden97 drugi 99 ten miał 4 zawory na cylinder a starszy 2 ,różnica znaczna był bardziej elastyczny i sie woziło po 6 ton (RABEN) wiec myślę ze 140kmwystarczy 8,145=8,163 na twoje ładunki.Ja jeszcze nie trafiłem na mulastego mana moj18,262 ma 900tys przebiegu i jeszcze całkiem dobrze, Pozdrawiam 
|
|
| Autor: | włodar [ 01 lut 2008, 10:44 ] |
| Tytuł: | Re: MAN L2000 |
Zakupiliśmy 8-180 tylko jest problem-autko jest zablokowane i jedzie maksymalnie 85km/h. Moje pytanie jest następujące: jak sie pozbyć tej blokady, nawet auta się nie da wyprzedzić. Będę wdzięczny za informację.
|
|
| Autor: | paweljacewo [ 03 mar 2008, 18:26 ] |
| Tytuł: | Re: |
Cytuj: Ja tez wozilem po 7 ton na manie8.163 5 bieg tak to prawda ze dobrze sie trzyma z tym ciezarem ale to nie na dluzszA mete znajomy z Bydgoszczy to i 8 ton przywiozl tylko tyle ze rame wygiol ja mam mana ktory ma 9,5t lad i widze po nim jak ma 8 ton ze to juz duzy ladunek , to jak wy wozcie po 7 ton to ile ja powinienem wozic swoim autem????????
Człowieku mój stary na takiego Man-a o ładowności 7,5 tony przewiózł nim Z Szamotuł (Poznań) do Barcina (Bydgoszcz) ponad 8 ton. Ty byś widział co się działo z tym wozem jak mu z tyłu poszły resory
|
|
| Autor: | zwoli [ 03 mar 2008, 20:56 ] |
| Tytuł: | Re: MAN L2000 |
Dlatego nieprzeladowuje swoich aut bo zapewniam cie zewiem jak auto wyglada z takim ladunkiem ale to (zbojstwo)on prawie tyle ma wazyc z ładunkiem a nie ładunek!!!!!
|
|
| Autor: | kkabumm [ 03 mar 2008, 22:58 ] |
| Tytuł: | Re: MAN L2000 |
hehe widzę koledzy też samochody zdarzały się przeładowane u was ja tak troszke z innej paczki bo chodzi o Volvo o ładowności 8 ton tata też kiedyś miał na nim ok 13 ton to z tyłu tak usiadł na poduszkach że podnieść prawie nie mógł ale taki ładunek zdarzył się tylko raz i to na krótką trasę bo ok 30 km ale i tak Volviaczek szedł ostro................ a jaki mięciutki się od razu zrobił z takim ładunkiem pozdro
|
|
| Autor: | paweljacewo [ 04 mar 2008, 19:37 ] |
| Tytuł: | Re: MAN L2000 |
kkabumm Volvo twojego taty jest troche inne niż nasze MAN-y chociaż ładowność taka sama pzdr paweljacewo |
|
| Autor: | TRUCKER POLSKA [ 16 maja 2008, 18:51 ] |
| Tytuł: | Re: MAN L2000 |
Witam ja rownierz mam mana l2000 8-153 na autko nie moge narzekac bo jest bezawaryjne i dosyc fajne ma spalanie 13 na 100 pusty a zaladowany 14 na 100 w waszych manach jest cos takiego ze nie chodzi wam wskaźnik od poziomu paliwa w zbiorniku na desce rozdzielczej ? |
|
| Autor: | osskar72 [ 28 lip 2008, 22:30 ] |
| Tytuł: | Re: MAN L2000 |
bardzo fajne autko!!!jak na swoja klase bardzo wygodne i do tego bezawaryjne.w zasadzie nie mam sie do czego przyczepis.jest baaaardzo ekonomiczny i dobrze znosi przeladunki.jak dla mnie trafny wybor w tej klasie!!!opinie opieram na podstawie jazd manikiem 8-153 |
|
| Autor: | mcCormic [ 06 sie 2008, 22:34 ] |
| Tytuł: | Re: MAN L2000 |
Mógłby mi ktoś zrobić zdięcie dźwigienki do regulacji zawieszenia pneumatycznego tego mana? |
|
| Autor: | nutel [ 05 lis 2008, 23:03 ] |
| Tytuł: | Re: MAN L2000 |
ja miałem takiego mana zrobił mi 1,5 mln km i padł ładowałem na niego 5-6 t jego nalwiększą wadą było zawieszenie osi przedniej i resory zbyt często się łamały samochód był odporny na korozję to są jego zdjęcia http://www.fotosik.pl/uniAdd.php?tmp_si ... 6ad29e43f1 |
|
| Autor: | Czaku1802 [ 17 lut 2009, 21:28 ] |
| Tytuł: | Re: MAN L2000 |
Witam potrzebuje info jak dziala fotel kierowcy na powietrze, jak go ustawiac 
|
|
| Autor: | gigant [ 23 maja 2009, 8:40 ] |
| Tytuł: | Re: MAN L2000 |
Wywrotka 8.163 wozi po 6 ton. Po równym jak sie bujnie to idzie dobrze. Natomiast ze świateł pod mala górkę ma już ciężko. Biegi 2,3 za krótkie. Bardzo zwrotny z b.dobrymi hamulcami. Poza tym ma blokadę tylniego mostu i pomocnika przy tylnych resorach. Do budowlanki polecam raczej 6 cylindrowe silniki. Ja jeżdżę z pedalem non stóp w podłodze i tylko pp mieście. Spala ok 20l |
|
| Autor: | piniuu [ 06 cze 2009, 14:51 ] |
| Tytuł: | MAN L2000Evolution[ MAN LE] |
MAN LE należy do samochodów których juz nie produkują, chociaż bardzo dobrze eksploatuje, nawet tak samo dobrze jak jego poprzednika MAN L2000. 
|
|
| Strona 2 z 3 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|