Witam,
Stawiam w swojej firmie dwa silosy na cement i piasek. Mam kilka pytań odnośnie rozładunku:
1. Szybkozłącza: jaki jest ich rozmiar? W silosach mam chyba 2" a z tego co udało mi się wyczytać to stosowane są 3" i węże średnicy 75mm. Jak to wyglada w praktyce? Czy sa to zwykłe szybkozłącza "strażackie" ?
2. Jakiej długości wąż do rozładunku jest standardowo na wypozażeniu cementowozu?
3. Miejsce postoju będzie oddalone od silosów o około 12m. Czy tak a odległość w poziomie nie będzie jakimś problemem podczas rozładunku cementu/piasku? Wysokość silosów nieduża - 10m
4. Czym zrealizować przedłużenie rurociągu od miejsca postojowego do silosów? Czy zrobić to rurami stalowymi czy po prostu zakupić 10m elastycznego węża z szybkozłączami?

Pozdrawiam i dziękuje za podpowiedzi.

Witam,
Stawiam w swojej firmie dwa silosy na cement i piasek. Mam kilka pytań odnośnie rozładunku:
1. Szybkozłącza: jaki jest ich rozmiar? W silosach mam chyba 2" a z tego co udało mi się wyczytać to stosowane są 3" i węże średnicy 75mm. Jak to wyglada w praktyce? Czy sa to zwykłe szybkozłącza "strażackie" ?
2. Jakiej długości wąż do rozładunku jest standardowo na wypozażeniu cementowozu?
3. Miejsce postoju będzie oddalone od silosów o około 12m. Czy tak a odległość w poziomie nie będzie jakimś problemem podczas rozładunku cementu/piasku? Wysokość silosów nieduża - 10m
4. Czym zrealizować przedłużenie rurociągu od miejsca postojowego do silosów? Czy zrobić to rurami stalowymi czy po prostu zakupić 10m elastycznego węża z szybkozłączami?

Pozdrawiam i dziękuje za podpowiedzi.

Po tej przezroczystej rurce stawiam na ścieki, chociaż kształt trochę mnie zastanawia.

Witajcie Szoferzy/Szefowie,

Od niedawna w cementowni Górażdże i Odra wymagają aktualnych badań TDT przed załadunkiem.
Jeżdżę w małej firmie (6 zestawów) i szef nie robił do tej pory dozorów TDT i teraz kazali nagle mu pokazać wszystkie kwity.
Zrobiliśmy to na gwałt w jednej firmie pod Krapkowicami - Magmum czy Magnum i ITD to łyknęło (była to pierwsza rewizja w kraju, za 2 tysie od cementowozu dostaliśmy całą dokumentację z zatwierdzeniem TDT).
Czy u Was też tak ITD ciśnie wszystkich? Zdaje się PO chce wydusić kolejne dziengi z nas transportowców (po viaToll-u i płatnych autobanach).

Pozdrowienia i niskich kosztów!

Zbychu z Działoszyna

§ 16. 1. Naprawa lub modernizacja specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych powinna być przeprowadzana przez podmioty posiadające uprawnienia wydane przez TDT oraz na podstawie uzgodnionej przez TDT dokumentacji technicznej i technologicznej.
2. Wykonanie naprawy lub modernizacji powinno być potwierdzone pisemnie przez wykonawcę.
3. Po zakończeniu naprawy lub modernizacji należy przeprowadzić badanie, o którym mowa w § 17 ust. 1 pkt 2 lit. a.

PS. Podpowie ktoś gdzie można tanio zrobić rewizję TDT cementonaczepy? Najepiej w Małopolskim/Śląskim/Opolskim.

Witajcie Panie i Panowie ,

Ostrzegam przed krokodylami kontrolującymi autka pod cementowniami Odra i Kraków Nowa Huta.
Jechałem bez rewizji tdt do Odry i przetrzepali mnie dokładnie - dopatrzyli się nawet "bardzo głębokiej rysy" na moim cementowozie. Dowalili karę i dostałem kwit, że naczepa jest eksploatowana bez dopuszczenia TDT. Krokodyl napisał, że rysa musi być naprawiona w specjalistycznym warsztacie uprawnionym, a cała naprawa musi być pod nadzorem TDT...
Spotkał się ktoś z czymś takim, czy to tylko fanaberia tego jednego krokodyla?
Kumpla z roboty też trzepali pod cementownią Kraków Nowa Huta.
Wie ktoś, czy na innych cementowniach/zakładach też robią łapanki? Jak tak to napiszcie proszę gdzie...

Pozdro i szerokości,
Szof3r z Działoszyna

PS. Podpowie ktoś gdzie można tanio zrobić rewizję TDT cementonaczepy? Najepiej w Małopolskim/Śląskim/Opolskim.