Chcę kupić zimówki na przód 385/65r22.5

Sailun SAW1 385/65 R22.5 używał ktoś tych chinek ?

Bo słyszałem,że już lepiej jeździć na zimowych niż na wielosezonowych-te na mrozie są podobno kompletnie do niczego.

W 17.5 wrzuciłem trochę matadora thr i trochę gy kmax t i jak na razie obie bez problemu .

A tak wogóle to mamy tutaj wątek o przednich gumach do kamiona

Pytania do Pneumastera,ale chodzi o opony do samochodu osobowego.

1.Robię bardzo niskie przebiegi-rocznie w granicach 7-8 tys.kilometrów,tylko po mieście.Słyszałem,że przy tak niskich przebiegach można od biedy jeździć cały czas na oponach zimowych.Zima jest taka,że prawie jej nie ma,więc nie uśmiecha mi się kupować dwóch kompletów opon.Jak to wygląda w rzeczywistości?

2.Ile razy można zmieniać opony,żeby nie było to dla nich szkodliwe? Nie,nie kupię felg i nie będę przykręcał gotowych kół na zimę.Zawsze jeżdżę zmieniać opony.Letnie Continentale były ściągane i zakładane na felgę 7 razy-czy to ma jakiś negatywny wpływ na oponę? Swoją drogą opony miały przejechane jakieś 40 tys,km i mimo dobrego bieżnika i tak je wywaliłem ze względu na wiek.

3.Jeżeli już chciałbym jeździć cały czas na zimówkach-co kupić? jaka firma,model?

4.Byłem teraz na zimowych oponach w Niemczech i na autostradzie te 160 km/h często,gęsto się jechało.Wulkanizator przy zakładaniu tych opon powiedział mi,że biją na boki.Były jakby lekko zdeformowane.Jest to jakaś wada produkcyjna,ale jeżeli w czasie jazdy nic się nie dzieje to nie ma przeciwwskazań,żeby ich używać.I rzeczywiście nic się z nimi nie działo nawet przy tych 160 km/h.Opony firestone.Czy powinienem się jakos ograniczać z prędkością przy tej wadzie?

5.Jak mam składować opony? nie mam miejsca,więc postawiłem je pionowo w komórce w piwnicy.Nie są oparte o siebie.Czy mogę je ułożyć poziomo jedna na drugiej,owinięte folią?

Od 15 lat posiadam osobówki tylko na wielosezonowych i nie zauważyłem żeby podczas mrozów których ostatnio praktycznie nie ma w Pl jakoś szczególnie odstawaly. W klimacie jaki od kilku lat mamy w Pl wydaje mi sie to sensownym rozwiazaniem dla kogoś kto oczywiście jest swiadom że nie sa to opony wyczynowe.

Ps: Odnośnie nieoplacalnosci wielosezonowych ze wzgledu na niskie przebiegi jakie wytrzymują zrobilem na Vredestein Quatrac 55tys km i jeszcze za stówke podarowalem bialorusinowi