Scania 124L & Volvo FH12

Cytuj:

W tej scanii sie mozna zakochac Mega rozpoznawalna, mijalem sie z nia w sumie juz wczoraj o 20.40 na rondzie w wieszowej.

Zgadza się, leciał tamtędy w wiadomym kierunku Mega rozpoznawalna ? Chyba po tym "bojowym" malowaniu na kabinie i naczepie które powstaje dzięki południowym drogom

Ile Cie wykasował za te fajki?

Cytuj:

Ile Cie wykasował za te fajki?

Za długie ~50 zł/szt., nie pamiętam dokładnie

Kolejna fura sygnowana logiem firmy "Ter Trans":D

Cytuj:

Kolejna fura sygnowana logiem firmy "Ter Trans":D

Tak patrzę na to zdjęcie i dochodzę do wniosku że pora odwiedzić myjnię Teraz będziesz wiedział kto Ci w Zabrzu miga długimi

Przy okazji wrzucam foto pozostałej floty, sprzęt brudny bo nie ma czasu zjechać na myjnię(serio ), tuningów brak.



Edit:

Kierowcy szukam, może ktoś chętny ?

Firmowe logo dobra rzecz. eMAeN stoi właśnie na orlenie przed Suwalkami

Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka

Cytuj:

Firmowe logo dobra rzecz. eMAeN stoi właśnie na orlenie przed Suwalkami

Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka

Zgadza się, leci z Włoch na Litwę

http://otomoto.pl/oferta/volvo-fh12-460 ... yk9TW.html

Może ktoś zainteresowany ?

Odmlodzenie floty czy co ?;>

Cytuj:

Odmlodzenie floty czy co ?;>

Odmłodzenie

http://otomoto.pl/oferta/scania-124l-42 ... yky4N.html

Sprzedam w dobre ręce.

Hej !

Jakiś czas nic nie działo się w temacie ale nie oznacza to że nie było wspomnianych zmian we flocie

Scanie i Volvo dość szybko udało się sprzedać, "Królowa" odjechała w okolice Olsztyna i ma być użytkowana na trasach krajowych, Volvo odjechało z bazy na kołach ale w ciepłe kraje trafiło najprawdopodobniej już w częściach, szkoda bo "Dziadek" dawał jeszcze rade Z nowości, za Scanie wskoczyła kolejna Scania:

Marka: Scania
Model: R420
Rok produkcji: 2011
Wyposażenie: Podstawa z automatem i retarderem
Naczepa: Firana Kogel/Krone/Wielton
Obsługiwane kierunki: Zachód





Oraz drugi pojazd:

Marka: Iveco
Model: Stralis
Rok produkcji: 2011
Wyposażenie: Podstawa
Naczepa: Firana Wielton
Obsługiwane kierunki: Głównie kółka Polska - Szwecja/Norwegia





Oba pojazdy zakupione u autoryzowanych dealerów, Scania na pierwszej trasie do Hiszpanii sprawdziła się bardzo dobrze, jedynym minusem, jak na razie, jest mały zbiornik AdBlue. Co do Iveco to więcej powiem po pierwszej trasie, na razie jestem mile zaskoczony kabiną oraz pozycją za kierownicą pomimo małego zakresu regulacji kierownicy mogę się tam wygodnie usadowić Do floty dołączył też widoczny na zdjęciach razem z Iveco, Wielton, plandeka jest wizulanie dyskusyjna ale mam nadzieje ze uda mi się ją za niedługo wymienić, waże że zabudowa i podwozie są w 100% sprawne techniczne. Scania na zdjęciach jest bez naczepy bo niestety wyrób naczepopodobny marki Kogel znów trafił na serwis

ile l/100km po tekim kółeczku na Hiszpana i jakie tony?

gratki nabytkow

edit:
scandalia z zachodu czy krajowa, duzo ma niby nakulane?

Sprzedać Skanie, sprzedać Volvo i kupić Fiata
Że tu nie ma szitoburzy, skakanie sobie do gardeł i udowadniania, że auto którym obecnie ktoś jeździ jest debeściak.... no ja nie poznaję tej strony... ej ludzie!!!!!!!

Serio to z wyglądu ładna sztuka, jeżeli chodzi ad szczocha, możesz kupić z używki większy zbiornik, Fiaty miały 2 rodzaje...
11-sty rok powinieneś być zadowolony... najlepsze wypusty przed HI...
Pilnuj filtra odmy, filtra turbiny, smaruj i obserwuj turbo i będzie latał

Cytuj:

ile l/100km po tekim kółeczku na Hiszpana i jakie tony?

gratki nabytkow

edit:
scandalia z zachodu czy krajowa, duzo ma niby nakulane?

Spalanie na trasie Zabrze -(pusto) Gorlice -(7 ton) Castellbisbal -(pusto) Besalu -(18 ton) Świdnik -(pusto) Zabrze według telematyki Scanii wyszło na poziomie 25,5 l, średnia prędkosc 66,4 km/h. Czekam na zestawienie z karty paliwowej, wtedy będę mógł podać dokładne spalanie. Samochód sprowadzony przez Scania Polska ze Słowacji, przebieg ~785 tyś.

Cytuj:

Sprzedać Skanie, sprzedać Volvo i kupić Fiata
Że tu nie ma szitoburzy, skakanie sobie do gardeł i udowadniania, że auto którym obecnie ktoś jeździ jest debeściak.... no ja nie poznaję tej strony... ej ludzie!!!!!!!

Serio to z wyglądu ładna sztuka, jeżeli chodzi ad szczocha, możesz kupić z używki większy zbiornik, Fiaty miały 2 rodzaje...
11-sty rok powinieneś być zadowolony... najlepsze wypusty przed HI...
Pilnuj filtra odmy, filtra turbiny, smaruj i obserwuj turbo i będzie latał

Też czekałem na jakieś hejty a tu cisza Odma zrobiona, turbo wymienione pod koniec zeszłego roku, mam nadzieje że będzie ok

Pierwsze Euro 6 w firmie






Na razie testy ale możliwe że za niedługo flota się powiększy

Poczekaj na nowy model.
Może ceny tego spadną.

Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

oki oki, a ja mam pytanie jak volvo E5 się spisuje ile ma obecnie nakulane jak wychodzi w paliwie jakie kierunki robi i tony targa???
czemu po sprzedaży volva e3 nie zdecydowałeś sie na kolejne volvo e5 tylko scanie czy tam iveko inne? co ku temu skłoniło?

Cytuj:

Poczekaj na nowy model.
Może ceny tego spadną.

Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Dział handlowy w Scanii wspominał coś że nowym modelu ma być w okolicach października ale podobno ceny starej serii maja zostać na dotychczasowym poziomie.

Co do testowanego pojazdu to tak, przez dwa tygodnie zrobione zostało ~5500 km ze średnim, rzeczywistym, spalaniem na poziome 26,7 L, jazda po Niemczech z weekendowym wypadem do Francji, kierowca z oceną 90% w Scania Driver Support, średni tonaż na poziomie 11 ton. Na plus w porównaniu do wcześniejszego modelu można zaliczyć poprawione dolne łóżko, naszpikowanie przeróżnymi systemami bezpieczeństwa i... i to by było chyba tyle z plusów, z minusów to na pewno dalej pierwszą rzeczą jest mała lodówka, małe schowki, "dziwnie" działający aktywny/topograficzny tempomat, po zaprogramowaniu na 85 km/h utrzymywał tą prędkość przez chwilę po czym rozłączał napęd i zwalniał do ~70 km/h i znów się rozpędzał. Najczęściej powtarzającym się minusem który słyszałem odnośnie testowanego egzemplarza(choć nie tylko tego się to tyczy) to ogólna ciasnota w kabinie Highlinie. Wracając do spalania to jestem lekko rozczarowany tym wynikiem ponieważ takie normy wykręca Scania którą ostatnio zakupiłem

Sebastian_92

Jak spisuję się Volvo E5 ? Przy przebiegu 1124000 km nie mam na co narzekać, oleje, płyny, filtry i ogień do przodu, choć po aucie widać ogólne zmęczenie. Jedynym problemem z jakim nie mogę sobie poradzić to czujniki ABS i zużycia klocków na tylnej osi wymieniane było wszystko, kilka razy i za każdym razem po pewnym czasie świeci znowu ABS. Co do spalania to średni wynik w tym roku to 31,8 L z 65366 km - od stycznia do marca Polska - Węgry ciężko cały czas, głownie papier po sam dach, marzec - sierpień Polska - Szwecja ładunki mieszane.



Dlaczego Scania i Iveco ? Scania bo po dłuższych poszukiwaniach megi trafił się sensowny egzemplarz z retarderem i dużymi bakami, co do Iveco to tutaj postanowiłem trochę zaryzykować, w pierwotnej wersji zamiast "Piaggio" miał być "markowy" ale starszy ciągnik i wtedy zacząłem się zastanawiać czy kupno 8-9 letniego ciągnika z przebiegiem 1 mln kilometrów jest dobrym pomysłem(może się wydawać że zaprzeczam temu co pisałem kawałek wyżej ale obecne volvo mam od 3 lat i kupiłem je z przebiegiem ~800 tyś km tak że w miarę wiem na czym stoję ), w tym momencie dostałem tel od znajomego handlowca z iveco że jest kilka ładnych pojazdów, pojechałem, obejrzałem i stwierdziłem że wole pojazd o połowę młodszy z przebiegiem również mniejszym o połowę.

Czy te plotki o pierwszej fabrycznie nowej Scanii u Ciebie to prawdziwe są? Bo wiesz.. ludzie na mieście gadają